自行车车友联合会(筹)组委及米熟：
感谢你们的信任，证明自行车版版主的工作做的不很糟糕。（其实大声的在这里说，自行车版版主经常是被资深人士狠狠批斗的，尤其是我。）
昨天下午接到车友电话，恭喜我当上了自行车车友联合会(筹)的指导员，着实让我大吃一惊，一个月来一直云游在外的我，不曾认真打理过版主工作，很是惭愧。
现在半夜三更跑上论坛来看看《关于<自行车车友联合会(筹)>的公告暨征求意见稿》，才如重释放，原来是征求意见稿，对此意见稿有如下不成熟的想法：
一：首先很支持和赞同米熟及组委组建深圳自行车车友联合会，这是车友们的福音。
红豆说的非常好:”平时在论坛经常见到一些骑行人员在骑行过程中受到过各种不公平待遇，也有不少人义愤填膺的跟帖，表示自己的各种观点。但有些事只在帖子上发发牢骚有什么用？骑友的事，还是有骑友自己做才对，此事是所有骑友自身的切身利益，为何不去积极参与呢。同时现在的交通道路也确是不太适合骑行在路上，这和所有人所期望的低碳环保，绿色出行的概念有悖，为何就不能自愿组织一个热爱大自然，保护地球，绿色环保的民间组织来帮助政府一起来维护我们的权益呢。”
祝福和期待这个联合会尽快成立起来。
二、关于<<自行车车友联合会(筹)>>的性质是公益性、纯民间性质、车友自愿组合问题。
我个人认为<<自行车车友联合会(筹)>>要运作的好，还是要依照法定程序设立，才具有民事权利能力和民事行为能力。才能够如帖子里所说的沟通政府和保护车友权益。那么米熟跟帖回应的：“目前相当一段时间内还不需,不涉及资金问题。”其实是个问题了。依照法定程序设立，就必须有一定的组织机构，即拥有符合规定的名称、活动的场所、组织管理机构和负责人，使之能够以该组织的名义对外从事相应的民事活动。那么就必须有一定的财产或经费才可成立。
当然，以上是我个人不成熟的看法，如果这个联合会不合法成立，全权当个不注册的联合会，我想在保护车友权益方面将会很难做的到，天朝到时候说是非法组织就是非法组织了，虽然没做非法的事情，将来运作起来会很辛苦。这些的问题建议去咨询懂法律方面的人士。
三、组委成员方面的安排。
南霸天、似思而非、清飞、沙井明仔、陈止戈、红豆K阿...这些车友都是我敬佩和尊重的车友，他们的能力非常的强，有他们在一切问题都不是问题。
至于我和夏云秋雨，按照磨房《版主产生和退出的规则 v0.9》中的回避原则：户外、旅游商业背景的同学原则应回避担任版主；特别推荐人员公示时应特别说明；现任版主有类似变化应及时通报。
所以我和夏云秋雨如果谁想到<<自行车车友联合会(筹)>>里担任个什么职务，就必须退出版主的位置。
另外按照四加二在帖子《说说与单车有关的磨房那些事》116楼的跟帖：
青年：智商和情商互殴，梦想与现实错乱。 --------磨房资深版主
中年：什么都是问题，就是不知问题到底是什么。 ----磨房新上任版主
我和夏云还要把自行车版的那些不知问题到底是什么的问题处理完才可以退出版主的位置，作为版主我们不能半途而废。
四、其他建议和意见还在想中········
禅草写
2012年7月27日
神帖.等后面的添砖,先稳住沙发
稳住。。。，这话有创意
打算什么时候成立自行车车友联合会(筹)组委？
帖子写得很好，拜读了。但是我想从另外一个角度来看问题，仅代表个人观点，说得不对的地方，请大家见谅！上次在米熟童鞋《说说与单车有关的磨坊那些事》，因为没有一面倒说好话，被人骂是‘语无伦次’。这次我还是不想说套话、假话，只想说出真心话，估计或许有人会骂我是‘精神病’。单车版主，应该就是平时我们认为的板块管理员。个人心目中的管理员，应该本着公平、公正、效率、睿智等原则，来行驶职责。假如一个或某些管理员，时不时站出来为某个人或某些团队说话，成为他们的尚方宝剑，就会对其他的车友带来负面的影响，让他们不敢说真话，不敢大胆表达自己的心声。板块就会沦为私家花园，成为小圈子说话论事的地方。其实，一个论坛，不能天天都是那么几个人在说话，在灌水，在打情骂俏。为何？因为大家心里都明白，我们不敢说真话，不能得罪人。车友的圈子本来就很小，动不动就会被人挖到你的祖宗七八代的资料，公示出来，给你强大的压力，让你自动退出圈子。估计，只有个别的傻子车友才会大胆站出来说真话，我就再做一次傻子吧！期待大家理性讨论，就事论事，谢谢！
回应一下苏里南网友：
你语无伦次虽然不是我定义的，但是我跟贴着重并翻查过往资料（这是BBS很正常的查询功能，不是挖、祖宗、七八代之类），说明是我肯定了你的语无伦次，因此我来负责解释。另外，语无伦次不是骂人词汇。
你发贴引发车友讨论，无论议题角度如何这个行动很好，我是关注和支持的。
但是你议事的角度确实有误，你只说A铺青菜3元，没有说B铺青菜3.5元，因此没有对比性显示A铺价格低廉，如果能横向对比其他城市相同规模和运作层次的比赛或活动或许给车友和主办方一个衡量的对比。基于这个基本的议事方式都缺乏，因此翻查你过往在磨房的言论，发现你在议事方面缺乏某些素养，特别是我转你的链接贴被你当天编辑删除楼贴内容，并自行删除了讨论贴的你的部分跟贴，说明你在BBS发表的言论不足以产生公信力，因此我继续发图阐述你语无伦次的过往例子，留下这些暂无逻辑对应的帖子内容，以免以为是我和米熟中伤车友，日后网友浏览到这段文字也好有个前后对应。
毕竟我在某大网站当版主，言行必须高度与人品一致，支持你的要说出来，反对你的不但要说出来，还要防守反击留下证据，毕竟这是BBS，断章取义的机会很大，我还要继续做人的。
我的洞察力和严谨你应该清楚，你在此贴是回应禅版主的内容，不是在此帖申述他贴，更不是负面帖子就一定是真话。
我至今没有在任何组织承担过会员责任，更不是领导和组织者，因此，有足够自由说话（我说的是我想说的话，不去分辨真话假话），肯定得罪过人，也肯定得到过支持，无论怎样，我都是个体，不属于任何组织，包括与你对话，肯定米熟说你语无伦次和发贴不具备公信力，但我不会为组委会说话，深圳的比赛我是有限的参与，一是一，二是二。
多谢交流！
shwx
－－－“我都是个体，不属于任何组织，”
－－－－－－这句话说得很对，万分支持！不管我昨日跟哪队混，今天日成立啥团队，明日跟谁走，我还是人自己独立体，我不属于任何组织，但不管谁只要有需要我出手帮忙，能帮上的，定也会出力相助。
不管是户外还是生活求的是：安全、简单、快乐
【磨坊自行车版】发帖须知第七条是这样写的：“禁止版聊、灌水，禁止使用低俗语言发帖、跟帖，不要在陈年旧帖后面做无谓的跟帖。”建议单车版主，应该经常性对那些在论坛发表谩骂、威胁、低俗语言的车友，给予一定的警示、删帖、甚至封IP。
现在社会组织确实存在一个合法性的问题，例如现在的一堆我们的各个俱乐部应该很少有在民政部门注册的，在这个方面这个王八蛋××太无耻了，导致你通过现有法律自由成立这些组织难度极大，但是你不依法成立那和权利机构就很难打交道。作为一个组织经费类的问题肯定是要考虑，初期的可以通过热心骑友捐助。后期的只能通过一定的商业运作+赞助了，其实经费还不是最麻烦的，最麻烦的就是在民政部门合法注册的问题了，这个估计没几个能搞得清楚，正如版主说的，需要向专业人士咨询了，要把组织搞得能达到米叔说的目的，合法注册问题是当务之急。
指导就是指导。
很坦诚，有高度。
很多细节都说得很好。
现在确实是征求意见稿，征求意见中。
具体运动，确实需要大家充分发挥智慧才华。
有这么多的人才好人，并且人才还将继续涌现，所以一切问题应该都是可以解决的。
另，作为单车版主，指导单车公益组织及活动，应该不在回避之例吧？
谢谢禅班关心支持。
班禅
我也来：
马客----马叉客。
TO李生生（施马南）：
大家商量时，我也将你列为特邀嘉宾了，只是怕你不同意或有其他想法，因为你确实是很有想法的，所以暂时没列入你。若你能同意支持，得到你的允许后，会将你列入的，不知可否？
另，《车友联合会》是一个广泛的公益性组织，不是你说的象其他Q群一样的小团体，所以不存在版主支持小团体的问题。
你是很热心的一个群主李生生，你作为山鹰的观察员，也是用李生生名字，但为什么总喜欢用另一个ID说话呢？这样做，会使人对你的印象分大打折扣的。同时也是违规的，是要被封号的。
根本在于，做事且不是做坏事，应该比只说不做要好些吧？当然也更难些，是不？
看了你的这两个回复，有些是清楚的，但可能由于我的愚笨吧，可能是你有点跑题吧，总体上还是不知道你想说什么。
。
例如对这个联合会是支持呢还是支持呢？是同意呢还是同意呢？因为这里就是讲联合会的事，等等。。。
果断首页留名
米熟很有想法，很实干。
禅的意见很中肯。
理论上讲成立这个组织很有必要。
要发挥这个组织的作用必须经过正规的社会团体组织的登记，这个工作归民政局管，到办事窗口办理即可。现在国家已经放宽了社会团体组织的登记管理，按照程序走也是很容易的，不过有些硬件也有点小难度，比如登记注册地址，注册资金等。
祝米熟及车友们工作顺利。
这是好消息（关于登记）！
谢谢遇叔关心和支持。
现在的政策好像是注册民间组织要有个登记地址，资金最少1万吧。
一直来把自版当家，所以一直把禅当家长
禅版辛苦了! 如果让我三更半夜写那么多，条理清楚，逻辑性强的东东，我非失眠不可!呵呵，再说也不会写
果断留名，关注机构注册中
关注中..........
严重关注，南大侠的发言滴水不漏啊，呵呵这是夸奖！啥时候政府机构有这么严谨的新闻发言人，我们单车友就幸福了！跑题了！
路过，发挥围观的力量。。。
顶~~~
来听听前辈们的意见，强烈支持成立自行车车友联合会
发表一下个人看法，只是个人看法：九七始就是家乡汽车驾驶员协会所谓的会员，每年交100元的会员费(年审时强制收取)，我的乖乖，除了有一个会员证及收费收据外，啥东东都没被服务过，于是，对所谓的《会制》基本不感冒，也没抱有能被服务的希望。米叔这次召集拟成立的自行车车友联合会本人举双手赞成，实话说，在大家的努力下，联合会的成立肯定没问题，但现实的问题是联合会成立后是否能真正发挥出作用及与有关部门等沟通成效还有待商榷，必竟天朝的现实与众多漂于深圳的车友是事实存在的。
说到点子上了，一窝蜂的搞这个联合会，那个组织，只不过是一张名单，一个噱头而已。既然要搞，就少一些浮夸，多一些实干，能够真正的产生影响力，为广大的车友谋福利
谢谢军队好心提醒。
难度肯定是很大的，我们试着做吧。
路过，发挥围观的力量。。。
过路。没力量发挥也围观下
路过，发挥打酱油的力量