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勇者无畏,行者无疆。
有些事一辈子还得经历一次,有些梦再不实现将成为泡影,有些旅行再不启程将永远。。。
不要问我为什么要骑行318,因为苦思冥想一路到现在,终究没有一个冠冕的理由,没有堂皇的答案。
不为朝圣的虔诚,不为自我的证明,只为走而走。累过了,痛过了,却始终没有后悔过,一切随心,随行,随行。。。
西藏是梦,一个多年念念不忘魂牵梦绕的梦。如果说四轮太快,徒步太慢的话,那自行车则刚刚好,想走就走,爱停便停,不在乎一路铭心的劳累与不解的眼神,只在乎心中的梦美妙的风景。
川藏线,遗忘所有的疼痛与沮丧,期待新的风景,新的旅伴,新的美妙。
tianlai123
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2012-07-28 12:37
暂且称为好事多磨吧,早订好了5月12日往成都的票,但天不遂人愿,闹心的事接踵而来,又或许,国难纪念日的确不利出行吧。好吧,推迟就推迟吧,但30号,30号必须得走了。于是,退票,把假推迟。。。
西藏很早就想去,想过了飞机,火车,搭车,徒步,但最后却偏偏选择了自行车这个想都没有想过方式出行。
本来打算辞职旅行,没想到抱着必死信念,来到老板办公室:
“老板,我想去西藏,想骑自行车从成都到拉萨。”
“要多久?”
“骑车的时间就要一个月。”
“那你到了拉萨还得玩的吧?”
“好不容易去一次,肯定要玩十多天,加来回的时间,估计得要两个月。”
……
“你跟小邱(副总)商量一下,看你工作的事情怎么安排一下。”
事情意想不到的顺利。可怜的我,准备了一肚子的话不知道从哪里说,辞职的话更不知从何下手。心想:好吧,等318回来再说吧。
后来,把假推迟的时候,听见了老板对副总吼道,请假这么容易的么,他想怎么样就怎么样啊?后来我进去的时候,却没有听到这个声音,只是叮嘱我小心,在路上方便的时候说一下自己的情况。我乐了,反正没跟我发火,反正是同意了,反正我也要走了。。。
拆卸后的自行车
成都,等着我。
空荡荡的车厢,只有寥寥几人。
成都,我来了。
成都,终于终于来了。我和斜阳下火车的时候,胡杨,山羊,小甘,小猴子都过来接我们了,小甘和小猴子是胡杨在成都临时找到的伴。装好车,跟着他们到了九龙鼎客栈。
九龙鼎客栈
成都,这不新不旧,车人混杂的城市,我找不到兴奋的感觉,提不起过多的兴趣。于是,景点没怎么去,小吃也没怎么吃,就这样熬过了一天半熬到了出发。
成都一角
波尔店,调试自行车,还有其他队员买东西装货架。
下面例行介绍一下成员(因为只有一个队员有长途骑行经验的,所以称为乌合之队一点也不过分):
小甘:队中唯一有骑行经验的,体力没有问题。
胡杨:之前跟斜阳一队的,同样是有事推迟到了30号的,一路按自己的节奏骑到拉萨。
斜阳:跟胡杨之前一队,后因脚伤推迟到30号,一路不言放弃,不论以什么方式,最终到达拉萨。
山羊:为女朋友而减肥,因为是回族,一路饼干,方便面,水果支撑,后因公司事宜提前回家。
小猴子:17岁的小屌丝,高一学生,逃课骑行,毫无经验,买车即走,但最终凭借年轻毅力走完了全程。
鹤唳空:本人,头脑发热男,买车一个月就奔318,全程无搭车无推车或许将成为得意之作。
tianlai123
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2012-07-29 06:05
今天虽然只有87公里,但海拔从641m上升到1330m,比起昨天的平路相比,不会太轻松。
早上早早起来,包子加稀饭过后便开始前行,临走还带了两个花卷,这个决策后来被我和小甘一致认为是相当明智的:那花卷味道真不错。出市区不久,便看到了茶马古道的雕像,而真正的茶马古道还在前面40公里外的地方。继续往前走,坡开始陡,大货车也越来越多,只好放慢速度专心骑车。
坡,或陡或缓,一路沿青衣江而上,但黄黄的江水,实在和青衣江的名称不符,或许是下雨的原因吧。17公里后到达了飞仙关镇,水电站还在修,这是一段泥水混杂的路面。出镇不远,路旁有座废弃不用的老桥,风景相当不错的。
青衣江的水开始慢慢变清了,进入天全地界的那一刻,我终于看到想象中的清衣江:水流清澈,波涛滚滚,树木葱郁,云雾缭绕。
九点不到,到达了天全市区前面的分叉口,路牌有两箭头,一个指向318,一个指向县城,由于穿城而出可以省去4公里,而且不用爬坡。于是决定在这里等齐了队员再一起前行。谁知道,这里一等就等了2个小时。胡杨胎扎了,这就是我们队的第一爆。于是只好在天全吃了中午饭再走了。
雨城毕竟是雨城,中午一过就开始下起雨来,只好换上雨衣了,哪知道这一换就没有机会脱下,直到新沟。下午的坡,也越来越陡,雨也越来越大。下午三点,到达老虎嘴隧道,隧道不长,没灯,借着前面几个人的光就顺利通过了隧道。
四点半到到达新沟,入住骆家餐馆,这时全身已经湿透了,外面是雨里面是汗。老板娘很周到已经煮好了姜汤等着,喝完姜汤,来不及寒暄,赶紧洗澡去。餐馆老板娘人很好的,帮我们的队员邮寄东西,还特意为海哥买了一个新锅(海哥是回族的),海哥煮完鸡蛋后就开始指挥厨师下面条。斜阳可能因为脚的原因,还剩十多公里的时候骑不动了,我们叫老板娘叫车去把她接回来的。明天二郎山,有少许兴奋。
途中风景如画
给餐馆做做广告吧
tianlai123
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2012-07-29 12:15
依旧起个了大早,也许是昨天下过雨的缘故,雾气很重,一路如在仙境般骑行者。
出门就18公里的陡坡直到二郎山隧道,海拔从1330m上升到2170m急升800m。爬坡虽然痛苦,但这九曲十八弯的山路却风景如画,一边像鬼斧神工般的悬崖峭壁,一边则是汹涌滚滚的青衣江水,加上悬挂的瀑布和层层叠叠的云雾,共同描绘了川藏线上一幅幅美轮美奂的风景画。
大约九点半左右就到达了二郎山隧道口,娇嫩的樱桃是一种不小的诱惑。川藏线的第一道关,没有想象中的难,没什么压力,也给我这菜鸟吃下了定心丸。爬坡的时候,虽然速度不快,但中途基本不停不歇,一直到顶。
隧道口等了一小时多仍不见最后两个队员上来,于是决定到前面风景好的地方边走边等。穿过四千七百多米的隧道后,眼前一亮,隧道前的秀美和隧道后的粗犷形成了鲜明对比,裸露的山体直插云霄,蜿蜒的大渡河奔流直下,纯洁的蓝天白云,高原便以此为界了。虽然刚开始,但是已经觉得不虚此行了,因为这就是我最想看到的。
隧道后有两个小坡,之后便一路长达33公里的下坡,爽飞了。下山途中路过两个观景台:日浴高原观景台和大渡河观景台。边等队员边停下来欣赏美景,这种感觉太美妙了。在日浴高原观景台终究没有抵挡住诱惑,买了樱桃洗都没洗就狼吞虎咽了。
下午一点到达泸定,入住登巴客栈。泸定其实很小,依江而建的小城,城市就分布在江的两侧,吃过中午饭后,大家便相约逛泸定桥。今天小猴子感冒了,大家都很担心。
这便是泸定桥了
tianlai123
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2012-07-30 11:15
今天只有51公里,所以九点才出发。出泸定,过隧道,便豁然开朗,风景如画,那山,那水,还有蓝天白云,让人心旷神怡。
高兴来的有点早了,出发不到一个小时,车后拨坏了,修了半个小时,修的时候是郁闷不过就把后飞轮的塑料片拆下来扔了。
前面的路除偶尔有几处修水电站和隧道的比较难走外,一路并没有想象中的难。
瓦斯沟是大渡河与折多河的交汇处,也是缓坡与陡坡的转折点,在这里,我们将告别大渡河沿折多河继续前行。过了瓦斯沟,坡越来越陡,最后的20公里,难度比二郎山有过之而无不及。下午三点,到达康定,继续入住登巴客栈。
看到这个,康定就快到了
康定其实很小,一下子就逛完了。情歌故乡康定,我和胡杨找了一下午终于找到了一个理发店,花了21块钱把头发理了。成都的时候就说要把头发理了,但是胡杨说,留着在川藏线上理,一辈子估计再也找不机会在川藏线上理发了,想想也有道理。理完头发后,路过牦牛肉批发市场,胡杨突然说,我们去买点牦牛肉来煮汤吧,看中了后腿肉,但是人家一听只要一斤,不管我们好说歹说,把好话说尽了,就是不卖给我们。没办法,撤吧。
晚上本来要和海哥一起去清真餐厅的,路上意外发现有德克士,但是找了一路也没有找到一家像样的清真餐厅,只好放弃了。最后海哥去了德克士,我们几个去吃了羊杂面。晚上,小猴子的感冒仍不见好转,让人担心。
tianlai123
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2012-07-30 14:31
并不打算在康定休整,于是,今天只准备走15公里到折多塘,也算是弥补康定的休整吧。
这是路过的康定新城
吃完早餐出发时已经快十一点了。这一路也风景也算迷人,好几次想停下来慢慢休息慢慢走的,但奈何风太大了,还是一鼓作气直接杀到折多塘再休息吧。15公里的上坡,坡比较陡,比想象的要更累。一点多到了折多塘,入住村头第一家旅馆,充满着藏式风味,感觉还不错。安顿好之后,便开始洗车了。
折多塘到了,不过那是小甘的宝马
藏式风格的旅舍
折多塘的温泉或许因为是高原上的第一个温泉,而且是免费的,所以有名吧。一路摸索到温泉的地方,一看,温泉很小,水比较脏。高原的第一个温泉,我没有下去,脱了鞋子泡了泡脚也算证明我来过了。晚餐(住宿是包晚餐和早餐的)实在让人纠结,一个青菜汤,一个奶白菜,一个土豆炒肉,这就是全部了!没办法,唯一能做的只好想方设法从一堆土豆丝中找点肉出来。后来听说出村口那家旅馆晚餐有耗牛肉吃,肠子都悔青了。
tianlai123
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2012-07-31 05:56
今天将遭遇川藏线最大的挑战之一——折多山。
六点就起来了,收拾完吃完早饭已经七点半了。雨还在不停下,让人很抓狂,等不是办法,还是冒雨继续前行吧。刚出村尾,终于看到雪山了,在阴雨中朦朦胧胧的,但这怎么说也是梦寐以求的啊,虽然心情在阴雨中并不好,但是雪山还是给阴霾的心情带来了一些亮色。
雨,一路也没有停。我是一个比较讨厌出汗的人,穿着雨衣爬坡,而且是爬折多山,滋味的确不是很好受。海拔4298的折多山,并没有想象中的难爬。除了停下来拍照外,由于下雨中途一直也没有休息,知道垭口。中午11点,翻上了折多山,没有高反,心中的大石终于放下了。在山顶,听第一个到垭口的人说,我是今天第三个翻上来的,他上来已经半个小时了,而且他昨天还空车翻上来过一次又倒回去折多塘的。
折多山垭口和山顶
垭口前后的风景对比
雨,在我翻上折多山的那一刻停了,竟然神奇的停了。赶紧换了衣服,穿上了抓绒。虽然雨晴了,但不过光线还是不太好,拍照效果也一般,迟些上来的TX就能拍到更好的照片。我们队后面的人,有接近三点才翻上来的。
苦等一段时间,并没有等到太阳出来,还是下山吧,一路下坡就慢慢溜达了,路过了写着“康定情歌”的山坡。这一路,风景依旧美丽,而且越来越美丽,越临近新都桥越美丽。
贡嘎与康定情歌
新都桥,近了。造型独特的藏居,美丽的格桑花,清澈的溪流和成群的牛羊,在这如诗如画般的风景中穿梭,心旷神怡。后面的太阳不停的催赶前面的乌云,天越来越蓝,一幅幅美丽的画面不停展现。忍不住停了又停,等了又等。新都桥镇前,入住登巴客栈,放下行李,到镇上吃了个中午饭。本来想洗澡的,感觉有点头晕,于是洗了衣服就赶紧躺下了,这是川藏线第一次没洗澡。
晚上吃饭的时候,讨论明天是休整还是直接去雅江,在我看来,新都桥风景还算不错,但是未免单调,加上并不打算去塔公草原,最终大家决定直奔雅江,不在新都桥休整了。
tianlai123
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2012-07-31 13:13
按照攻略,本来今天应该是新都桥休息的,但是考虑昨天不算太累,二来新都桥的风景美却略显单调,于是大家商议决定先到雅江,而不到相克宗村,到相克宗村的17公里留着明天走,也算个小休整了吧。今天要翻越海拔4421米的高尔寺山,因为折多山没有高反,所以对今天还是充满信心的。
出新都桥的一段还是在延续昨天风景
刚开始,天气依然不见好
七点多就出发了。出门没多远,烂路便上演了,令人崩溃的爬坡也开始了。
34公里的上坡,也算坑爹了。今天的坡不算陡,而且新都桥的海拔本来就比较高,所以没走多远便开始看到高山草甸,漫山遍野的绿草,点缀的零星小花,江上标准的蓝天白云,随手一抓那就是一个电脑桌面。
垭口,看到垭口了,但你的兴奋很快就会消失,这只是一个伪垭口,真正的垭口还是5公里开外。看到高尔寺山警务站,再走三公里的平坡,下坡就真的到了。十点多的时候,就登上了高尔寺山。高尔寺山垭口,满山的高山草甸,让人心旷神怡,往草地上一躺,那感觉难于言表。
高尔寺警务室
垭口风景如画
下坡比上坡难走,说了或许你都不信。前面20公里坡很陡,搓板路,担心货架颠断,还不敢放开走。如果说这20公里的下坡还不算坑爹,后面37公里的路,那就绝对是坑爹,平坡,有些地方还要蹬,路面应该叫大搓板路,加上大灰,漫天大灰,车一过就完全看不见了,甚至想闭眼,带着头巾吸进去依然是满嘴的泥土。37公里的下坡路走了近四个小时,相当的无语。斜阳今天下坡的时候摔了,好在不严重。小甘的车刹车出现问题,听说一路脚刹都用上了,因为我不懂碟刹,只好到雅江等他了。
各种烂路、灰尘
三点半不到就到雅江,整个雅江城漫天灰尘实在让人难以忍受,本来想继续到相克宗村的,但是考虑到其他人的情况,毕竟只有我和小甘到的比较早,决定还是先住下来吧,邮局边上的面馆,焖排骨的味道太香了,忍不住。。。
tianlai123
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2012-08-01 09:02
今天只走17公里,这是在新都桥已经做出的决定了。
虽然路程很短,但是为了避开灰尘,我们依旧决定早起。前面几公里,由于昨晚下了点小雨,路虽很烂,但灰尘不算大。往后,路越来越烂,各种各样的烂都开始出现了。
今天和昨天相比,路烂有过之而无不及,唯一的好处就是车比昨天少了。今天,斜阳由于昨天摔了一下,山羊也因为灰尘太大不愿意骑了,所以他俩一起搭车,谁知道这一搭车,再见已经是n天后的事情了。
大车过后,乌烟瘴气
路上人比较少,考虑到安全因素,一开始四个人没有分太开,但是后来由于速度的相差较大的,我和小甘在前面,胡杨和小猴子在后面自然而然就分成两拨前行了。走了三个半小时才到相克宗村。如愿洗澡,洗衣服,洗车,喝上了酥油茶,吃上了牦牛肉。
又见藏香猪
中午自己动手做饭
tianlai123
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2012-08-03 08:32
烂路继续,不解释。
今天是连翻剪子弯山(4659)和卡子拉山(4718),是云游天际的一天,海拔都在4000米以上,也是出发以来最累的一天,最晚晚到达目的地的一天。短短的76公里,走的却异常崩溃。
今天基本都在森林中穿行,5km到90道班。之字形的上坡,再10公里就到剪子弯山垭口了。过垭口,海拔已经在4400以上了,要注意防寒,防雨了,而且到明天结束时也都将在4000米以上的海拔上骑行了。
垭口下来两公里左右,便可见卡子拉山警务站,可进去加开水。
警务站过来10公里左右,便到了112k,这里是可以住宿和吃饭的,如果体力不行或者不想走了,到这里可以住下了。
119道班已经重开了,依旧可以住人,112道班出来七公里多就到了,这里作为补给和吃中午饭的地方。翻过119道班后面的山坡,一路的风光无限好,蓝天白云,感觉触手可及。
快到卡子拉山垭口的时候,几个修路的工人看见我们崩溃的样子就说,你坐下来陪我们聊天,然后我们帮你骑上去,路上还有一个开拖拉机的红衣喇嘛一直招手说带我们上车。
下午6点半,到达158道班,好像有点不太舒服,可能太累的原因,也可能海拔太高,赶紧休息一下。晚饭不错,七菜一汤,但是没啥胃口。晚上睡大通铺,十几个人一起,热闹却辗转难以入眠。
tianlai123
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2012-08-05 08:14
那一天,
我闭目在经殿的香雾中,
蓦然听见你颂经中的真言;
那一月,
我摇动所有的经筒,
不为超度,
只为触摸你的指尖;
那一年,
磕长头匍匐在山路,
不为觐见,
只为贴着你的温暖;
那一世,
转山转水转佛塔,
不为修来世,
只为途中与你相见;
那一月,
我轻转过所有经筒,
不为超度,只为触摸你的指纹;
那一年,我磕长头拥抱尘埃,
不为朝佛,只为贴着你的温暖;
那一世,我细翻遍十万大山,
不为修来世,只为路中能与你相遇;
只是,就在那一夜,我忘却了所有,
抛却了信仰,舍弃了轮回,
只为,那曾在佛前哭泣的玫瑰,
早已失去旧日的光泽
——By仓央嘉措
仓央嘉措的故乡就在理塘。
今天虽然只有46公里,但是感觉依然比较累,昨天一起走的合在了一块骑了,组成了一支被抛弃的队伍(都是一帮被搭车队友抛弃的人),因为一群人一起骑,所以节奏有点被带乱。
158早餐的面条相当给力,有“川藏线第一面”之称,味道的确值得一赞,就连我这个平时不怎么吃面条的人也吃了两碗。出发没多久便到了红龙乡了。
其实,从出发到现在很多地方都在修路,打隧道,一两年以后,很多垭口都不用爬了,估计降低难度的同时,也将失去很多乐趣。所以建议要走的TXM,抓紧时间了。
中午吃饭的时候,近十个人凑一起了,在路边拦车要水喝的时候,估计商务车看我们这个阵势都以为打劫的呢,哪里还敢停下来。后来,终于有车停了,一个大姐给了两瓶水,一个大哥给了一大瓶,还打开车门说车上有很多吃的,问我们要不要。其实,这世上还是好人多啊。后来在垭口的时候,我们还不忘开玩笑的说:要不我们拦路劫点水,也涨一下我们骑行人的威风。
进理塘,入住国富大酒店,发现大堂中已经停满了自行车,基本都是搭车过来的。洗澡的水虽然有点冷,但是赶紧还是洗了。晚上理塘发生沙尘暴了,漫天大灰,狗还狂吠。明天,理塘到巴塘187公里,还是早点睡吧。
tianlai123
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2012-08-06 14:04
昨晚下了一夜雨,早上依旧稀稀拉拉的下,五点半的闹铃闹醒了人,却闹不停雨,几乎放弃的时候,天却有放晴的迹象。于是决定按原计划走,赌一把天气能放晴。临出发,老梁加入了,是一个骑着一辆很破的公路车的牛人,今天的烂路爆胎就爆到他崩溃。出发的时候,还听当地的司机说今天有天葬,其实有几个人很想去看的,但考虑到已经出发了就算了。神秘的天葬,以后有机会或许再看吧。
由于怕打劫,十一个人一路分成前中后三队,队形比较紧凑的,而且对后队也相互照应,真的体会到了路上骑友一家亲。前面有几个牛人带路,我被分在了中队,后面是三个比较慢的队员。一路沿着发源于海子山的无量河前行,烂路与风景同在。
前段时间网上疯传的小萨,让人对川藏线的狗有了兴趣。其实,川藏线上有着太多的流浪狗,要么就追人,要不就跟人。我路上碰到三只流浪狗,都是一路跟着我走的,跟的路程超过十公里,考虑到狗不可能带走,也不应该带走,喂它饼干和馒头之类的东西,下坡的时候把狗甩开了,还是让它在这草原上自在的生活吧。
天慢慢转晴,中午在一处风景挺美的草地上吃饭,远眺着雪山,吃着馒头大饼榨菜,只是美景与牛粪同在,或许这个繁花点缀的草原就是毛垭大草原吧。
高原风,今天开始基本上天天都能遇到了,而且深有体会。离烂路结束还有20公里的时候,逆风加烂路,坑爹的让人崩溃。当看到烂路和水泥路交界的时候,这种幸福只有经历过的人才能体会,但因为今天后队的人走的比较慢,所以此时此刻也没有时间留给我们发呆沉淀幸福,必须得继续赶路。
踏上了水泥路,逆风依然继续。临近四点,离垭口还有三公里处,高原风和高原雨结合了,没有经历过的我们天真的以为风这么大,雨也许很快就过去,可怜的我们甚至连穿雨衣的想法都没有。等我们想穿的时候,发现已经来不及了,穿上的时候全身湿透,瞬间失温,看山边不远处有一木屋便没有多想就冲了进去。里面住的是几个在海子山拉移动光缆的四川工人,好心的把火炉让给我们烤火,这时候很多TX手脚已经冻僵了。后来进来一个十四岁的藏族小姑娘,在附近的挖虫草的。
这时候大家都不愿意走了,考虑在小木屋住下,但小木屋太小了只能挤下四个人。无奈之余,开始打起小姑娘家的主意来。本来小姑娘同意了,但是小姑娘的叔叔不同意,因为他是开车车的,一直想做我们的生意,说把我们拉去巴塘,看来藏人没有我们想象的纯洁。无奈之余,只好叫几个身上没有那么湿的人进村扫荡(所谓的村也就只有几户人家的,而且房子都比较小),最后只有一藏人家同意,但只能容纳五个人打地铺。综合了各方面的因素,后来雨有停的迹象,太阳也出来了点,大家便同意赶往错拉乡,而不是理塘。
于是,趁着小雨,赶紧出门,鞋子湿的冷,衣服穿多了热,穿少了冷。临近海子山顶,雨又开始下大了,雪山也给云罩着,看不见,所以这里就没有停下来拍照。姐妹湖也不太清晰了,拍了张照片就赶紧走了,一路下坡跟玩命一样,速度超过四十码,我一路看见有两辆商务车在我们后面一直跟了很久才超过我们。路过了海子山警务工作站,看到个村子用gps一查,离目的地还有两个乡。路过一个还问了一个抱着孩子的年轻妈妈,她说错拉乡还比较远,说我可以住她家,我说我们有差不多十个人她家住不下的,便谢绝了她的好意。只好硬着头皮一路向下到了错拉乡,路过了德达和列衣隧道时不少TX连手电都没开,后来回想那在雨中下行速度真有点玩命。在这里提醒一下以后骑车的TX要控制速度。一路下来,雨打在身上脸上,又冷又疼,但也顾不了那么多了,只有到达住的地方才能彻底解决这个问题。到了措拉乡都快九点了,浑身上下没有任何地方是干的,发现有五六个队员在我刚才问路的地方找藏民家住下了,还有公路哥老梁借宿兵站了。
tianlai123
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2012-08-07 04:53
今天53公里的下坡,路程不远,所以不用起太早。吃过早餐,便在住的地方等前面借宿藏民家的和兵站的几个队员下来了。然后得知早上公路哥老梁被狗咬了,这是目前为止听到和经历的唯一一个被狗咬的事件,而且到了拉错乡,老梁还被四条狗追,实在无语,他咋就这么遭狗待见呢。好在往后的路上一路都又疫苗可打,所以他打了疫苗之后便赶了过来。
大家商量一下,反正今天的时间很充裕,大家便商量返回去看姊妹湖,但是昨天骑车下来的时候见那路都比较陡,所以大家都不打算骑车返回去了,决定包车回去看,于是九个人花了250倒回去看姊妹湖了,但天气还是不给力,虽然没有下雨但是仍然看到最美的全貌。
从姊妹湖回来已经十二点了,收拾一下便开始出发。出来一段平坡加逆风,需要用力蹬才能保持车子有速度。路过四个无灯隧道直到巴塘,昨天到今天为止一共六个隧道都是无灯的,所以手电是必备的。胡杨走的比较慢,后来给小孩子拦住了,花了三块钱脱身。三点多到了巴塘,入住胖姐旅社,严重不推荐。晚上还有宵夜档,太吵了。
晚餐,我们先吃了面条,我吃了邛崃的奶汤面,但四个一致表示没吃饱。然后大家又去吃太安鱼了,说进藏后就吃不到鱼了,味道还可以,喝了点啤酒。回来后把车洗了,以全新的面貌明天进入西藏嘛。
tianlai123
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2012-08-09 05:15
今天的路程很轻松。
早上,胡杨很早就醒了,至于什么时候起床的,我根本不知道,只知道六点多的时候我被电话吵醒的时候,他已经起来了。没过多久他便开始叫我们起床,结果我们磨叽折腾完出发时还是差不多十点了。沿着昨天的好路继续沿巴河缓下破,十公里处,看到了巴河和金沙江的交汇处,泾渭分明。
继续前行,风景依然不错,其实发现只要是蓝天白云,风景都是宜人的。中午十二点,过了金沙江大桥,西藏界的牌子就立在桥中间的位置。过了金沙江大桥,在小卖店的车棚了解决了午餐,其实基本啥也没吃,没带。
中午两点,就到了温泉山庄,入住胜天山庄。泡了温泉,把冲锋衣裤所有该洗的衣服都洗完了,就滩在床上不想动了。温泉池里面闻不到硫磺的味道,估计是人工温泉居多。
坑爹啊,刚晒着衣服的时候,好好的晴天就变成了大雨。。。看来明天要负重了。晚上去门口的小卖部吃面,还不错就是没吃饱。然后,老板告诉我们说,后面河里有一个小的天然小温泉,而且很不错,不过我也懒得去了。晚上睡觉的时候,雨越下越大。我本来睡在窗边的,结果雨越来越大,窗户飘雨进来,屋顶漏雨下来。是在受不了,好在房间里还有一张空床,所以赶紧转移阵地,早上起来一看,窗边的那床已经湿了一半了。。。
tianlai123
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2012-08-11 15:29
早上起来,淅沥的小雨,昨天洗的衣服,昨晚漏雨,想起这些就让人纠结的不行。昨晚半夜冷醒时,听见有丝丝的声音,打开手机一照,胡杨的驮包上有好大一只老鼠。中午吃的饭的时候说起这个事,胡杨说他的两根火腿肠给老鼠咬了,看来昨晚绝对不是幻觉。
出门没多远就看见海通沟塌方,这附近也是后来海通沟塌方堵了很多天的地方。走了二十公里左右,下雨了,还好躲避及时,身上基本没有淋湿,看到路上很多人都淋湿,有点幸灾乐祸。
中午过了海通兵站,休息了一下,吃了一罐八宝粥,就准备启程了。前面开始又是烂路了,一直要持续到芒康前6公里处。出来混总是要还的,离宗巴拉山还有十公里的时候,雨就开始下了,一路也找不到任何躲雨的地方,赶紧穿上雨衣,迎着风,硬着头皮继续前行。宗巴拉山垭口除了经幡没有明显的标志,停下来喝了口水便赶紧往下冲,拍照的事还是免了。下坡冷的不行,路很烂,还到处是积水,前轮的水溅到脸上眼睛上,非常难受。
到达好路的时候,雨神奇的停了,郁闷不行,咋早不停啊。赶紧换上长手套,一路杀到金源宾馆。昨天山羊和斜阳已经给我们定好房间了,因为他们前面搭车了,所以比我们快了两天。洗澡的时候,悲剧再次发生了,热水器坏了,还好没开始擦香皂啥的,要不就更悲催了。赶紧跟老板说了,然后回房间裹上被子。一直等了差不多一个小时,热水器才搞好。
下午,胡杨和小猴子4点多才到。老板家可以做饭,一个人收5块钱调料和手工费,于是,胡杨出去买菜了,买了差不多100块的肉回来了,晚餐自然很丰盛了,很久很久没有吃过饱,这么多肉了。只是当时忙着吃,忘了拍下那桌菜的照片了。芒康是滇藏和川藏汇合的地方了,搭车的人在这里也停下,明天芒康出发的人应该又会多起来了。
tianlai123
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2012-08-13 16:47
今天牛了,本来准备到如美教授客栈的,没想到被人忽悠过头,直接杀到了登巴。
今天只准备到如美,所以早上并不赶时间,十点多吃完早餐,慢慢悠悠出发了,入芒康要检查出芒康还得检查,昨晚逛街的时候还有很多武装部队巡逻,不知道该说芒康是太平还是不太平。早上出门就烂路,但有了前面的烂路铺垫,这也不算啥了。中间闲来无聊就给自己的车子上了一个牌照。
十二点晃到了到达拉乌山垭口,左等右等之后撤了。下坡已经不全是烂路了,中间有两段已经铺上柏油路了。柏油路的那一段咋一个爽字了的啊。
如美村(不是如美镇)一过,澜沧江峡谷便出现在眼前了,在这一面绝壁,一面悬崖,除了慢点还是要慢点。风景相当不错,绝壁上的落石头偶有翻落,时刻提醒着我们这是在危险的318。如美镇到了,过竹卡大桥还要6公里才到教授客栈。
教授客栈前面的观景台,悲催的事情发生了,一群鸟人说教授客栈还要翻过另一个山口,其实就在我前面50米远的地方。看到教授客栈的时候,我犹豫了,走进里面去也没有看见人,电话一拨没信号。一看对面的2公里远左右的山路上有一个人,赶紧往前追吧。追上一问,傻眼了,刚刚那个就是教授客栈。
这时候已经快四点了,离教授已经五六公里,还全是上坡,还回去过p,于是跟碰上的那个人一起,直接赶往登巴吧。这时候想起来,午饭都没吃,于是边走边啃了两根火腿肠,差点喘不过气来。考虑到时间不多也没太敢休息,终于在七点的时候登上了觉巴山,比想象中的早。觉巴山,其实没有想象的难爬,到顶了也没有想象的累。
剩下下坡就好办了。拍过照以后,便一路狂飙而下,其实还是很危险的,内侧落石,外侧没护拦,冲下去就是悬崖。如果是晚上,最后二十公里的下坡会是很大的危险。我们在天没黑不到八点的时候就到了登巴。想起山羊昨天芒康出发的,今天应该刚刚好到登巴,赶紧打电话,到达眉山食宿店,偌大一店就只住了他一个人。山羊看到我特别高兴,因为他从搭车过后一路就比较孤单,这时候见到我特别兴奋,总算有个说话的了。
晚上和那三个滇藏线骑过来的人一起吃过晚餐,准备借老板家的电脑上网的时候,停电了,只好把手机当手电,摸回床上。晚上,山羊说他发了点小财,原来他捡到了一条差不多五十克的银条。考虑到登巴屁大一个地方,啥也没有,明天还是继续东达山,先不等他们了。谁知道,这一决定,让我和后面的队友相见已在拉萨。
tianlai123
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2012-08-14 10:10
今天第一座5000米以上的山——东达山。
昨晚的眉山食宿店,环境太差了。上厕所的时候发现这和折多塘的阿志玛的有得一拼,绝对有轰炸机的效果。早上刷牙洗脸的时候,小小的院子鸡飞狗跳,三条狗,n多只鸡,洗手盆上站着好几只鸡还到处是鸡粪,忍无可忍,速战速决赶紧走人。收拾好的时候,叫老板起床做早饭,出发已经八点半了。五个人一起出发,山羊继续推车,所以一路也就不等他。后来避雨的时候打电话给山羊,他刚好搭车到垭口了,而我避雨的地方离垭口还有差不多7公里。
两个小时到达荣许兵站,稍微休息之后,等齐了人便开始向东达山开拔了。路上,那三个骑川藏线过来中的一个貌似有点高反,于是边走边等,顺带让他喝了点葡萄糖。路上,还碰到一队,有一个高反很严重,他们比较牛,直接打左贡110,让警察把他们拉左贡去。中午吃饭的时候,一个小孩骑摩托车过来问说有没有人见到他丢的书包,里面还有钱。明知道是骗人的,可我还是给了五块,换来一句一路平安,我想也该值了。
继续前行,离垭口约七公里,眼看就要下雨了,赶紧寻找能够躲雨的地方。一边走一边寻找,于是在一个比较平坦的地方发现了一个比较安全的下水道,赶紧躲起来,但是其他几个执意要走,我是被雨淋怕了,绝对不赶路了。然后我就一个人躲了进去,进去一看吓了一跳,一大块冰,像棺材一样躺在下水道里面。在里面呆了一个多小时,雨终于小了,出来了,骑上车又下雨了,正准备躲的时候,雨变成了冰雹,绿豆般大的冰雹让我很兴奋。
到达垭口的时候,早上高反的那小伙扎胎了,帮他补完胎后。在补胎的过程中,两个放牛的藏族的人一直陪着我们聊天,走的时候,我们给了他们一些糖。下坡有点像高尔寺到雅江的那段,搓板路让人痛苦的不行。
左贡的雪山宾馆不错,高压水枪洗车更给力,还有洗衣机洗衣服。本来去银行取钱的,却发现所有的提款机都没钱可取。
tianlai123
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2012-08-15 12:07
103公里路不难也不长,一路沿着玉曲河往北,基本全是好路,只有一小段是烂路。早上八点出发,下午三点到达。
如果说以前的小孩要东西抢东西是小打小闹,那今天则各种方式轮番上演了。
情节一:金达村,本来想停下来休息,但一看好多小孩,赶紧速度飘过。出村比较空旷荒凉的地方,停下来休息吃午餐,不知道哪里冒出来一个小孩子,冲上来就要东西,给了一块糖还不愿意走,非说要给一块钱,山羊瞪了他几眼,估计山羊比较有威信看起来比较凶,那小孩慢慢挪开,然后又走回来说,给一块钱,只好继续黑着脸瞪他,然后才悻悻离开。后来我们两人总结,这个是实习生,刚开始出来要东西的,没啥经验胆子比较小。
情节二:阿四村前,目睹山羊被三个小孩围追堵截,最终他速度快冲了过去。这时我心想糟了,前面的没有成功,那对我肯定会重点盯防了。离他们还有1百米的时候,我就开始加速了,后来发现,路边躺着一个女人(估计是这些小孩的妈)占据了一半的路面,另外三个小孩手占据了另一边路面。我想,加速冲过去,总是会让开的,但是很快我发现错了,这小孩都不要命,动也不动,于是只好刹车从旁边的泥地上冲了过去。小孩子马上跑了过来,拉扯我的驮包,好在驮包上没有绑有啥东西,涉险通过。通过的时候我大声吆喝“喂”的一声,没想到,那躺着的女的也大叫“喂什么喂”!彻底无语。我心想,哪天小孩子学会了拉根绳子或竹竿拦路要东西的话,那我们骑车的一个也跑不掉。毕竟藏民的孩子,不敢说不敢骂不敢打的。哎,从这个角度来说,川藏线上的小孩比狗更让人恐怖。
情节三:阿四村,看见好几个小孩子要钱,我以最快的速度冲了过去,到达K3650的时候,停下来拍个照,有个小女孩羞涩的跑过来跟我说:“叔叔,一路平安,平平安安回家。”当时忒他妈的感动。正准备拿塘给她的时候,她突然说了一句:“给一块钱。”我当时就楞了,连糖也不给了,说一句:“没有了,给前面小孩子要完了。”便加速前进。
除去这些之外,今天的路还是不错的,田园河套风光,未免荒凉,但却惬意,这风格也是我比较喜欢,所以一路也是比较愉悦的。一路上还碰到两个60多岁骑行,非常佩服,停下来跟他们聊聊天。心想等我老了退休的时候还能走得动骑的动么?
晚上入住青旅,斜阳从容许兵站骑了一段之后搭车赶上我们了。所以,在这里我们队又聚集了三个人了。晚上和小猴子他们通电话的时候,得知小猴子在东达山下水道避雨时,给山洪冲倒了,头盔、眼镜已经身上的一些东西都丢了,幸好人没事。这里提醒大家,除非足够的把握,否则不要在下水道里面躲雨,尤其是沟谷的下水道是绝对不可以的。山羊今晚买了个西瓜回来,发现大家都没有带刀,后来我说要什么刀啊,直接用拳头砸开就好了。于是用拳头砸开了西瓜用手掏这吃,不知道是很久没吃水果还是这西瓜的确不错,反正到现在的印象还是那个西瓜特别甜。
明天怒江72拐,期待中。。。
tianlai123
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2012-08-16 10:38
攻略上说今天任务不轻,本来想一大早出发,结果又磨叽到8点半,发现我们三个已经是最后出发的了。十点过一点便到达了业拉山垭口。后面的山羊和斜阳依旧半骑半推,所以我在前面一个人走。
七十二拐,我来了。下坡前带上了手套,检查了刹车,很惊险也很刺激,七十二拐没让我失望。到达观景台,虽然天气不算好,但也勉强凑合了,比后面他们上来的时候下雨总是强多了。七十二拐,从垭口到怒江边海拔下降了差不多2000米,这是中国乃至世界公路史上的一个奇迹。
七十二拐边上已经开始种树了,估计若干年后,七十二拐估计看不见,只能看到一缕一缕的绿树,到时候是不是另有一番风味就不得而知了。其实不止七十二拐,318的很多地方都在开始种树了,若干年之后的318跟现在的318估计会完全不一样,但我想我还是会喜欢现在的318。今天下七十二拐的时候有四个人摔了,但是都没啥大碍,聊天时开玩笑的说,人家写明了限速10公里/小时,你都跑30、40肯定会摔啦。所以,这一段要慢点再慢点。
中午十二点左右在怒江边吃中午饭时见到熟人了,碰到那天和我一起上觉巴山的三个中的两个,便一起吃午餐。午餐过后,便继续往前,没多久就到了怒江桥。怒江桥还是不拍吧,遵守国家国防规定吧。晚上山羊说起这个事的时候,他说他过的时候,跟哨兵敬了个礼,然后问是不是不能拍照,哨兵告诉他,你要拍赶紧,不要让领导看见就可以了。
过了怒江桥没多远,天又开始下雨,按照我的习惯当然是马上找地方躲了。大约四十分钟后,天开始放晴,继续前行,没多久跟公路哥老梁又相遇了,于是便同行了一段。
绕村,一个十多岁的小孩坐路边,见我路过,喊了一声叔叔,见我没停,便拿石头朝我扔过来,后来还用弹弓。MD,长这么大从来没这么害怕过小孩。刚过绕村,又下雨,只好又躲雨了,一小破屋子墙边躲了,我们好奇小破房子里面放的是什么东西,透过门缝一看,靠,是两辆小桥车,原来是车库。雨总不见停,等了四十分钟左右便只好冒雨继续了。雨衣一路上穿了脱,脱了穿的,直到八宿县城。入住雪域宾馆,被坑了,但是因为下雨,也不去找其他家。晚上聊天的时候得知,山羊今天在路上接了无数个电话,催着要他回去,为此他痛苦地决定明天包车到八一,然后在坐车到拉萨直接回家,因为明天的路不太好走也基本没人同行,所以说服斜阳跟山羊一起,到然乌再等我。
tianlai123
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2012-08-20 12:01
雨天,拖鞋,独闯安久拉山。
今天山羊和斜阳都搭车了,山羊直接到八一然后直接拉萨回家,这一别,估计不知何时才能相见了。斜阳则到然乌等我。
早上,我一个人悄悄起来,刷过牙收拾好东西,装好驮包,便回到房间和山羊斜阳道别了。虽然和遗憾,但是这正如人生中缩影,很多无奈但是迫不得已。这时候斜阳也起来了,于是一起吃吃早餐,然后她回去睡觉,我便一个人出发了。
雨依然不依不饶的,没玩没了。路上雨衣脱了穿穿了脱的,郁闷的不行。一路上也基本没有见到人,好好享受了一下一个人在路上的寂寞。差不多到安久拉山垭口的地方,碰到一个藏族的老奶奶,互道扎西德勒之后,发现后面有一个小姑娘,很羞涩,心情不错给了几颗糖。
临近山顶,逆风,雨一下晴一下的,刚忙着来回折腾雨衣了。到达山顶,一看,傻眼了,娘的这也叫下坡,简直就是上坡嘛,还要大逆风,人都快被吹倒了。最后4公里,还先整个大上坡再下坡。
进然乌的路口,左转是去察隅的路,路很烂,但却让我很神往。过桥一路到平安饭店。然乌湖,因下雨的原因,又或许是期望太高了,雪山虽在,但是黄色的湖水,灰蒙的天气,实在索然无味。这天气,明天出发还是不出发,是个问题。
tianlai123
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2012-08-21 07:35
早上起来,阴天还飘着小雨,料想然乌湖也不会有啥亮色的,于是决定赶往波密。早餐相当丰盛,鸡蛋,馒头,稀饭,一样不少,尤其亮点尤在小菜。
一路细雨绵绵,没事干,来回折腾雨衣去了。沿安目错湖前行,至尽头,湖水如决堤般开泄,帕隆藏布江便从这里开始了,一路向前将目睹她是如何从一条小溪变成大河的。今天开始就有涉水区了,但面积不大,水也不深。
骑至六十公里处的小卖部,吃过面,天气开始放晴,一路好天气到波密。吃面的时候,碰到两个福田保税区上班的骑友,他们是同事,其中一个还是我老乡。接下来的路,和河北的刚毕业的研究生小憨皮一起骑行,直到波密。
波密,入住格桑花酒店。这酒店说来话长了,是小憨皮的一个前队友的父亲的朋友在这里做大堂经理的。酒店的房间不错,还有浴霸,相当不错。晚上,那经理还说要请我们吃饭。晚上的那一锅汤,牛肉萝卜,料是相当足,后来还加一盘牛肉,回味无穷。后来买单的时候,始终不愿意收钱,无奈只好大家一人给了五十块让小憨皮的前队友拿去给她,算是房租加饭钱。这里推荐一下格桑花酒店,骑友价30/人。
吃过饭,本来说去买水果,最后却跑波密广场去看人家跳舞了。这是进入藏区后第一次在广场看人跳藏族舞,第一次如此贴近藏族人的生活。波密比起前面的几个藏族县城,让我更舒服,或许是汉化的更为严重吧。
晚上的时候,小憨皮因为肺部不舒服所以决定搭车走了,不再骑了。大家虽然觉得惋惜,但是一致支持他的决定,毕竟,318永远都在那里。于是,我决定明天跟他们一起走。明天通麦。
tianlai123
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2012-08-23 01:41
早上起来,雨下个不停,大家都在纠结走还是留。早餐过后,天色变亮,雨开始变小。我、公路哥老梁、宁波的三六,强烈要求继续走,而其他人则不想走了,想休整一天。最终,我、老梁、三六继续,斜阳和小憨皮搭车,其他人休整。
今天NBA总决赛的第五场,后来证实也是最后一场,这是成都出发以第一次看现场直播的比赛了。东西我一早就收好了,老梁、三六他们两个又是补胎又是收拾的。想想92公里的路不着急的,于是我便安心看着电视等他们,比赛看到中场的时候终于出发了。这时已经10点多了,从成都开始,早上出发的时间越来越晚了。
今天,沿途骑行还是比较惬意的,河景湖景、沙洲风光,都让人回味。路过两处塌方区,一处大的涉水区。今天运气不错,一路基本没有淋雨。中午吃饭休息的时候,还碰到那一个宣传环保的哥们,出来已经两年了,不容易啊。
102前面三公里的地方,09年、10年两个都是19岁的车友在k4081、k4083处,冲下悬崖,不幸遇难,本来想路过的时候停下来默哀一下,结果发现走着走着就过头了。102塌方区,山体相当脆弱,我们过之前没有下过大雨,所以只见烂泥路不见塌方,安全通过了。
下午五点,到达通麦向大姐住宿,又下雨了,明天的路又得担忧了。晚上的饭还不错,吃了四碗。洗澡的时候没热水了,等了很久终于有人说可以洗澡,洗完澡,顺带把衣服也一起洗了。甩干衣服的时候,调了很多分钟,发现根本没有甩到,只好手动拧干先挂着了。第二他们告诉我,干衣服的时候踹上两脚,洗衣机就会正常工作的,当场晕倒,没办法,明天又得继续负重前行了。
突然很怀念麦当劳,不知道拉萨有没有,还有五天就到拉萨了。
tianlai123
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2012-08-23 13:04
每天早上的雨让人抓狂,昨晚洗的衣服今天还能拧出水来,刷完牙看了看天气又躺回去睡觉了。通麦的风景很美,就连上厕所看到的也是无敌河景,无图无真相,给大家来一张,下面的一张就是透过厕所的窗户看到。
直到差不多八点爬起来吃早餐,今天是端午节,向大姐给了每人一个粽子,我好多年端午节当天没有吃过粽子,以为今年肯定也吃不成的了,这个粽子算是意外的惊喜吧。早餐过后冒雨出发,摒弃下雨难受之外,风景很不错。通麦大桥,感觉是摇摇欲坠的,大货车一过,生怕它木板断了,如果掉下去就尸骨无存了。
通麦天险路段,路窄、坡陡,道滑,一面紧邻悬崖,下面江水湍急,意外时有发生。今天因为下雨,车不多,少了避车的危险,但是雨中的泥泞路,危险系数又提高了几分。路过还能清晰地看见16号出车祸的地点。(6月16日下午14:45分,一台丰田4500因前面堵车停在坡道上,司机下车查看路情,后车为林芝八一开往波密的依维柯班车,司机也下车查看堵车情况,4500发生溜车将依维柯撞下江中。车上载有14人,2位反应快的乘客跳出车外,其余11人连车掉入江中。)j今天我们路过的时候,还有回族的家属守那,尸体和车依旧没有找到。
今天路过两次涉水区,第一处涉水区,边走边洗脚边通过,蚂蝗爬脚上都不知道,知道它差不多吸饱的时候才发现,后来伤口一路流血到晚上,因为伤口不大,也不怎么理会它了。
今天路不长,但是骑的还是比较难受的,大概离鲁朗还有二十公里左右的地方,碰到一个哥们中暑了,基本上没有任何经验的一个大学生,身上吃的没有,功能饮料没有,药品没有,我看着看着都不知道说什么好了。于是停下来,帮我的水分给他一点,把药和功能饮料给了他一些,叫他在阴凉处的大树下躺了一下,一段时间后看他症状缓解了,能慢慢骑行了,于是让他慢慢走,边走边等他的队员。最后十公里,我感觉也有点不舒服,估计是饿的。
鲁朗正在重建,老镇已经拆了,就这两天,所有的饭店旅馆都将搬到三公里外的临时安置点处。到了鲁朗镇,没有三六的电话,找不到他,于是在第一家店旅馆门口等着。斜阳的电话一直关机,也不知道她走到哪里了。等了有一个半小时,还没有等到老梁和斜阳,得知店里还有十几床位可以住,于是我自己先安置下来了。本来想吃石锅鸡的,现在倒好了,一个人都等不着,实在饿的不行了,只好自己先吃了一碗面了。后来,老梁过来了,得知三六跑前面三公里的临时点去了,我就不准备去了,后来斜阳也到到了,累的都不行了。赶紧叫老板煮了一碗面给她。就这样,石锅鸡没戏了,一碗面解决了晚餐,有名的石锅鸡留到以后再说吧。鲁朗因为处于重建,也不准备休整了。明天还是直奔八一吧。
tianlai123
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2012-08-24 12:09
今天苦不堪言,下了一整天雨,错过了一路美景。然乌湖,尼洋河,人家看到都是碧绿的湖水河水,风景美轮美奂,而迎接我的是浑黄的河水,还有雨雾相伴,连看都看不清楚,更别说照片了。本来今天弱运气好的话,是可以看到南迦巴瓦的,但是这样的天气,结果我不用说大家都知道了。没有打算在鲁朗呆的理由有二:一是审美有点疲劳了,看啥都差不多了;二是旅店的老板说这里基本一个月没有见过太阳了,这几天能出太阳的可能性基本为零。
昨天的湿衣服,今天干了不少。下楼叫了老板做了早餐,然后自己动手烧开水。早餐吃了,水也烧开了,可雨还在继续下。没辙了,冒雨出发吧,没多远便开始爬坡了。之后一路,雨雾完全占据了主导地位。
穿着雨衣爬坡,那感觉谁爬谁知道,两个观景台收费了,可是就算不收费也不会去看了,因为大雨大雾能见度不超过20米的天气,啥也看不到,只是可惜了这一段美妙的风景了。中午在离色季拉山垭口还有3公里左右的地方吃午饭了。三个小馒头+一袋榨菜解决问题了。吃饱了继续上坡,雨越来越大,到达垭口的时候,基本是大到暴雨的标准了,加上大风,很多人都躲到藏民的帐篷里面去了。手机东躲西藏地拍了两张照片,却还是可怜的淋湿了。
未过多的停留,直接就下坡了。身上很冷,脚套着塑料袋穿着凉鞋,手上也套着塑料袋,就这样冒着大雨大雾往下冲了。K4194附近,见一骑友和一辆商务车撞了,幸运的是骑友只有脸上有一小道伤口,看起来人没有多大事。据商务车的司机说,他当时见到那骑友快速的冲下来,他已经刹车停好,可是那骑友根本刹不住车,直接逆行到他们车道上撞他们车上了。自行车前叉基本撞断,人撞到了挡风玻璃上,将挡风玻璃撞爆了。打110说清楚这一情况。可怜这娃了,还差3天就到拉萨,可他的旅程就这样结束了,那商务车也只有交强险,估计他也要赔几千块了。帮忙弄好一切后,留下几个打110留了电话号码和他的几个队友等交警过来外,我们其他人慢慢先走了。路上停下来把自己的刹车重新弄了一下,因为感觉刹不死。
后面的路也来越小心。穿过林芝镇到达八一,美丽的尼洋河风光相当不错,但是由于下雨,光线太差,手机拍出来的照片就昏蒙蒙的。八一是西藏的第二大城市,但这里,才有一种回到城市的感觉。入住家宾馆,门面看起来不错,住宿的条件就相当一般了。
今天,芒康海通沟塌方了,公司的副总看到新闻打电话过来,还是挺感动的,答复他我已过海通沟挺远了,危险的路段都已经走完了。
tianlai123
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2012-08-25 02:31
早上起来,还在下雨,只好边吃早餐边等雨停了。不知道是太早还是八一太悠闲,7点钟,到处找不到早餐吃,最后在学校附近找到了,吃了一大碗面条,看见雨小了,赶紧出发。出发便是标准的林荫道,路边还有很多卖水果的摊位。后来到了拉萨,提起这后面两三天没有买路边的西瓜,后悔死了。
今天路况很好,130公里的距离不远,上好的路况,反而容易发生危险,看看路边的警示牌就知道。
中午,百巴镇上吃过了午餐,喝了一瓶冰可乐,爽歪歪了,休息了半个小时继续前行。没有拍到顺着的路牌,那今天就把倒着的k4321拍回来吧。
出发后没多久,下着继续不下会死的雨,冒雨前行到工布江达还剩二十公里的地方,雨停了。但好景不长,十公里过后,又继续下雨直到工布江达。入住中原宾馆,环境还不错。拿着中行的卡去邮局,试了三次密码都不对,晕死了,还好没有把我的卡吞进去,要不就悲剧了。
tianlai123
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2012-08-26 08:41
今天运气很好,刚到松多就大雨,躲过了一劫。
早上出发的时候,毛毛雨,没多久就不下了,一路天气算很给力了。近一百公里的全上坡,但路况一如昨天的好,延续着缓上坡,不过比昨天的要更陡一些。今天不知道什么原因,很想睡觉,或许是高原反应缺氧的原因吧。
继续沿着尼洋河前行,没很快就到了中流砥柱那个大石头的那里。这里,包车从拉萨过来,成都包车过来的,这里都能看到很多。好吧,留张照片留念一下吧。
中午在一个小镇上吃干粮了,一罐八宝粥,一包小蛋糕就解决问题了。吃饭的时候,又碰到那个从福州直接骑车过来的骑友,他对骑友的搭车,只能用深恶痛绝来形容。从昨天开始早餐,中餐,今天的早餐,中餐都碰到了,他是逢人便讲他对这个有多深恶痛绝。他还说,他在邦达出来的路上,骑车撞到猪摔倒肋骨了,到现在,肋骨的地方还隐隐做疼。对于搭车这事,自驾游的人,当然听着挺好玩,而我们几个都当笑话听了。而我虽然没有搭车,但是我觉得搭车没有什么大不了的啊,每个人的都可以选择自己的方式,毕竟在路上才是最重要的。中午还碰到几个自驾的老年人,其中有一个是深圳,挺聊的来的,他从车上拿了很多的酥梨过来,给我我们一人一个。
到了4443的时候以为一直期待44444就要来了,结果发现4444碑早已不知所踪了,没办法只好4445拍下来凑数。入住南方宾馆,环境一般。
晚上吃饭的时候,正点着菜的时候,突然头晕,赶紧找凳子坐下,然后站起来想上楼,走到门口,突然眼前模糊,赶紧护着墙到大厅的沙发上坐一下。坐着的时候,身上出了一身冷汗。稍微好点之后,赶紧回房间把湿透的衣服换掉,然后下来吃饭。吃完了,赶紧买了一点明天的干粮,然后睡觉,身体不适,明天还是米拉山,还有最后一天就到拉萨了,不能因为这个而在这里停留。
tianlai123
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2012-08-27 11:58
拉萨,我来了。
成都到拉萨,2166公里的行程将在今天结束,但心里却异常平静。我在想,到了拉萨我会举车吗?会痛哭吗?还会在布达拉宫门前静坐吗?鬼知道呢,到了再说吧。但是不管怎么样,这一路的经历和体验:雪山、草地、泥泞、灰尘、悬崖、暴雨、逆风、冰雹以及这一路的蓝天白云,牦牛经幡足以让我回味。
昨晚不舒服,吃晚饭买了点东西之后赶紧睡觉,为了不耽误今天的行程,早上起来比较早,吃过早饭,早上起来吃了炒饭,7点多出发了。
松多出来,28公里上坡,米拉山不难爬,10点半就到顶了,山顶的旅游的人真多,大巴,中巴,小巴,面包,商务车全都有。拍个牌子的照片都要排个半天的队,算了,人有啥好看的,还是赶紧下山去拉萨吧。
下坡很缓,需要蹬腿。八十多公里处吃过中午饭,然后继续前行,后面的路将沿着美丽的拉萨前行,起起伏伏,并没有想象的轻松。
路上一直都是一个人骑的,虽然有害怕,有寂寞,但是依然享受这份宁静。昨晚上还在庆幸,说自己没有一路上都没有爆过胎,看来不是能夸,今天,离拉萨还有四十公里的地方,发现车后轮没气,晚节不保,真不经夸。
心已经在去往拉萨的路上了,扎胎的洞很小,本来想补胎,但是看到打一次气能走个十公里,想想,算了,到拉萨再说吧。于是,一边打气一边跑,熬到了拉萨。下午七点半,就到了布达拉宫门口了。
在布达拉宫的广场上,心情没有想象的汹涌澎湃,看到布达拉宫也没有痛苦涕零,站了一下发呆了一下之后,打电话给老梁和三六,他们找到以前的队员了,没空理我了。于是,我只好一个人自己去找住的地方了,路上刚好碰到一骑友,介绍了小昭寺路上的家乐宾馆。晚上洗澡洗衣服,然后去逛了一下,吃了沙锅面。期待很久的麦当劳肯德基没有找到,那只好去德克士买了汉堡,发现原来汉堡也挺好吃的。
晚上五人间只住了三个人,一个是22号骑行到拉萨的,这几天骑着车到处玩;另一个是徒步两个多月从大理到拉萨的苦行僧,一路上的见闻听起来特有趣,而且他还要继续徒步青藏线到西宁。徒步到拉萨我估计自己能接受,但是如果还要我继续徒步出去,估计自己会崩溃的。
tianlai123
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2012-08-27 12:20
26天的川藏线到这里就结束。接下的拉萨游,阿里南线,西宁、敦煌、兰州、洛阳行,有时间再另行发作业了。
我是27号下午7点半到的拉萨,斜阳是28号中午到的拉萨,小甘、小猴子、胡杨是29号下午到拉萨,遗憾的是山羊有事先回家了,没能一同在拉萨集合。
当然了,人齐了,例行公事吧,吃饭喝酒。









































































































































































































































沙發,每一個騎行者的夢想都是318國道盡頭的拉薩~
能去川藏的都是牛人 膜拜一下~
呵呵,难忘川藏线,实在太苦了,既然来到了就不想放弃。
昨晚开小会发现只有小甘有长途骑行的经验,其他人基本全是新手,当时就晕菜了。虽说心里有准备,但依旧被打击的不行,网上联系的时候,大家都说自己体力还行,还说能骑就绝对不推,但此时此刻心里却都没底了。安全起见,商量着明天早上5点半出发。
说好了5点半出发,差不多折腾到6点半,出城一路也没啥迷路的地方,按预期上了大件路。早餐也不着急吃了,准备到双流县再吃。大约一个小时后,在双流境内一个小点吃上了牛肉面。
邛崃吃的中午饭,旁边的奶茶店有四五个身材容貌的女孩,大家都赖这不愿意走了,这个没好意思拍照。后来发现,原来旁边就有一个航空专修学院,难怪了。
产茶的蒙顶山
路上的水果也是一亮点
雨城雅安
下午四点,到达了马踏飞燕的雕像前,小甘去盖邮戳,回来后变和我一起坐在路边等其他的队员到来。第一天,虽然是平路,但是大家的体能多少都有一点显露出来。但不管怎么说,大家还是都到了。
晚上入住一家不知道名叫啥的小旅馆,环境很一般,在菜市场的二楼,看着money的面子就算了。雅安依山临江,青衣江穿城而过,将雅安分成南北两片区。都说雅安有三雅,雅雨,雅女,雅鱼。但三雅,我们均未见到:只有露水般的雅雨,完全没有入眼的雅女,雅鱼,想想高昂的价格还是算了。晚上,因为我还要去银行,买药,所有就没有跟他们去逛了。
彩虹桥,貌似正在维修,也是雅安亮丽的风景之一。
廊桥,桥全长243米,宽22米,高3层,是连接雅安南北两片区最宏伟的最有特色的桥之一。
顶啊…看作业看美景
手机照的,凑合着看吧。
先顶再看,加7分
顶~~~
楼主请更正:应为 蒙顶山
多谢指教,马上改正。
一定要在首页留名!
顶前辈,骑川藏南你比我早出发一个多星期,早骑一天都是前辈
鹤云游总算返深了
等大片
膜拜~~坐等大片!
前座地板占個位, 支持并圍觀大片.
顶一个!前排占位,看大片!
呵呵,第一天骑了50公里我就跟不上你们了,只好自己单骑了
我的手机在墨竹工卡掉了,里面的1700张相片和邛崃、雅安城的相片也没有了
终于追上你们了
前辈牛人啊!我发热准备青海湖30日出发,川藏线明年6月,祝福你!
牛人越来越多了。
哈哈。。
是因为脚伤还没好的原因
还有因为是下午6点多了,天色快暗下来
一路上只有我一个人,我很害怕
所以还有8公里的时候就打电话给你了
幸好你们叫老板去接我了
好样的!斯待精彩继续!