骑着去，站着回！我的珠海流水帐

山水的作业比较完整全面了.

出发当天早上我是很早就起来了,一直等烈火的电话,但是到6点20还没消息,于是开始联系,但是第一次联系收到的是关机消息,第二第三次是无法接通.到6点35袭击MM的消息来了说已经在约好的地点等我过去接她到集合地点,这才匆匆出门,之前为烈火准备的车又得重新抗上6楼.

到集合地后才发现烈火已经在那里了,原来是搬车的时候把腰给闪了.

出发:
刚出发速度就上去了,这令比较少参加活动的袭击很不适应,虽然她的车是700C的大轮子,但是在逆风和大包的拖累下很快就跟不上了.我这才加力高速冲到前面叫大熊放慢速度.大概5公里过后,出关不久实在跟不上的袭击为了不拖大部队的后退主动提出了下撤的决定,根据当时的情况看我也就没有再去鼓励和怂恿她继续前进.
跟上大部队,和凯风通报情况.没多久铁牛第一次暴胎......因为路况不好,随既发生第二次,第三次.
在进地道躲雨途中由于绑带拖在地上,结果搅到后轴里去了,钩子蹦掉了.好在没伤到钢线和轴,以后大家注意此问题.
之后的状况前面山水已经说的比较清楚了.虎门的轮渡上要提一下:
有人在这里作出了比较有危险性的动作,在轮渡工作人员不注意的情况下翻出闸门,站到了外面,在海峡里有时的阵风是相当大的,足可以把人吹的失去重心,如果这时来一下,象内倒还好,要是象外倒后果就不得而知了.好在此次动作很快被工作人员制止.
上岸继续前进
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中饭.....猛灌饮料......西瓜,
与烈火汇合,拿到另一台对讲机,烈火随行拍摄10公里左右后与车队脱离先行珠海.
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下午有了对讲机前后的速度控制好了很多,路上遇到不少桥,终于有坡了....
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在珠海前面一个小镇上休息的时候出现一幕小插曲:
路边的一个小孩突然大哭起来引起我的注意,再仔细观察周边情况后发现,原来是旁边一条狗叼走了小孩手里的食物，小孩无奈的边哭边看着那狗，狗则边抢着吃得来的东西，边回头看小孩有没有追上来.........可怜的孩子啊!
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到达珠海,FB,收到微曾的热情接待,原来俺的名声不仅在磨房单车版里旺,甚至珠海的朋友都知道这号一摔出名的人物. 惭愧啊.其实我也是一百个不愿意啊,就摔2次,还都被大家看见.
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晚上洗完澡去海边露营,在帐里被蚊子咬了几个包后.终于消灭掉了这个祸害.但是，不是山水说的20多只.那是凯风干的..
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第二天一路沿海骑行,感觉风景比深圳的滨海要好多了.偶实在忍不住带头在途中带领大家上到了海边石板道上，可是上台阶时挂到了我的曲柄，擦掉一块漆，心疼死了。在一块有小平台的地方我们停下拍照休息，对面就是澳门，电视塔看的很清楚，很漂亮的景色我。这里的海面颜色不对，估计是发生赤潮了。
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到拱北以后才有真正进到大城市的感觉，人多起来了。在这里找到了吃中饭的地方，毛家饭。。。。。。
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饭后返回铭星车行，路上为了叫前面的人停下在珠海渔女照相，狂飙了一把，用了进40的高速在情侣路上行进，不过就是很短，一下就追到了。不过也让我彻底认清了这条车胎有多么大的风阻和摩擦力，声音从很小逐渐到很大，嗡嗡嗡的，累啊，难怪头天中午吃饭的时候觉得累，比潮州3天还累的感觉。
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在铭星停留后，我们踏上了回程，去港口的路上我，凯风，还有那谁。。3人顶风列队赶到港口，结果是，先行出发的还没到，于是3人开始绕桩练小转弯，5分钟以后后续部队到达。随后上船。
在船顶上，风很大，浪涛翻滚，偶尔见到几只飞鱼从船舷跳出海面。有一段船正顶风行驶，一下压到一个浪上，浪花飞起来打向我们，袭击躲的快，一个侧身就避开大部分水花，偶就没根本没做反应，正面被泼了水。不过感觉挺好的，海里嘛，来点水很正常。就是这水是泛黄的，又是赤潮在作祟吧。