我在深圳大南山脚下上班，平时都是骑小轮子的自行车上班。
想在周末的时候骑车锻炼下，想买个用来锻炼身体的自行车。但不懂。我人很胖，体重83kg，身高1米70。
还有几个问题想请教下。
第1个问题：深圳骑自行车的人大多走哪些线路？平均速度多少？
第2个问题：自行车出行线路沿途地形如何？路况如何？
第3个问题：沿途补给和维修是否方便？是否需要自带简易维修工具？
第4个问题：万一车坏了，沿途是否有公交车或其它方便的返回方式？
第5个问题：出行时，一般带多少必须的装备（多重）？
想买个自行车，目的锻炼身体减肥，请高人指点一下。
共 37 条评论
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83KG，估计要买重型机器咯！
身高，体重与曾经的我一样，3个月就成了68KG,现在的我始终66KG徘徊！
所以你也一定能减肥成功！
至于那几个问题多在磨房泡泡，很快就会懂的；
在大南山的话，多跟无界吧，很快就会瘦下来
--比我轻点，骑行一年增重五斤，经常跟无界。我的减肥很失败！
多谢骑车行天下的鼓励。
多骑才行 车能能就可以 没必要太好 但是也不能太差 免得骑出去小毛病不断
之前我骑的是小轮子，上坡一点都不费力，就是速度上不去。想换大轮子，一方面可以加大运动量，另一方面可以跑更远的距离。
你骑的大概是休闲小轮车吧，齿比数过低因而省力跑不快，正常小轮车速度不比大车慢。
回复“毛牛山”：的确是休闲小轮车。
单纯从体重来衡量是否肥胖从概念上就错了，我将近90KG的时候也没人说我胖。。。关键看肌肉和脂肪的比例了。当然从骑行角度来看，还是那种体型很苗条的居多，呵呵。想骑车减肥，就把它当做有氧运动来安排强度和时间，见效比较快。
身高跟我差不多，春节后我的体重是95KG，现在是77.5KG
也是菜鸟
回1:想走哪就走哪。速度看情况。
回2：地形路况自己看。
回3：市内一般都有。中长途要带。
回4：看你去的是什么地方。
回5：头盔手套电筒必须的。其它的自己想吧！
我是豆头教豆腐
本人减肥的五大要素：兴趣，恒心，时间，环境，友伴。
减肥要看自身的情况，一般休闲骑行是出不来效果的，爬坡、中长途拉练效果明显，要有针对性，至于强度自己衡量。其次，饮食必须严格控制（这让很多减肥的TX知难而退）。除了骑车，另外两大有氧呼吸运动跑步和游泳也是非常好的减肥运动，可以结合起来。其实减肥说难不难，易不易，最主要还是看你能不能坚持下来，能流下多少汗水。
祝donsam兄早日能达到所想的体重，快乐、健康骑行！
和楼主一样，也想骑车来减肥
买个老式的28的单车，以前邮递员那种还比较好看，要么买假行僧5，钢架车，其实我也没骑过，呵呵……
骑车之后，胃口大开，能不能减，不一定。
踩得多菜懂得多的！
买个中等的车慢慢练练
看荷包定车
骑车的没几个瘦人，想清楚先!
清水看到的都是FB团
也许吧，不过瘦的真的不多，也可能是认为瘦的标准不一样!
说实在的骑车不如跑步减肥有效果。
持之以恒
休闲骑行，永远都减不了肥，要用以前那种载重的自行车，后面负重几十斤才可以。减肥的关键是，吃进去的能量必须要比消耗的少。控制嘴巴，维持一定的运动量。否则，休闲运动让胃口大开，吃更多，增重。
想知道我前年8月份1个月减肥10公斤的诀窍吗？
第1个问题：深圳骑自行车的人大多走哪些线路？平均速度多少？
公路和绿道,东莞的森林公园比较多.
队伍的平均速度因人而异, 队伍中最慢的决定整体速度, 一般的活动 15 - 25 KM/H.
第2个问题：自行车出行线路沿途地形如何？路况如何？
地形有:
公路,基本是平的,坡度小,尾气多.
绿道,基本都是弯的,坡度大,空气好.
越野路,山地车不越野,怎么能叫山地车呢!
第3个问题：沿途补给和维修是否方便？是否需要自带简易维修工具？
跟成熟的队伍不用带工具,沿途有补给.
自己单飞,准备维修工具(主要是备用胎和补胎工具), 急救药物(安多福,云南白药,创可帖,绷带等......), 前后灯备用电池.
现金若干,手机足够电量或者带备用电池.
第4个问题：万一车坏了，沿途是否有公交车或其它方便的返回方式？
公交视情况,人少可以上.
打的最方便.
有地铁当然也是可以上的, 需要拆前轮.
第5个问题：出行时，一般带多少必须的装备（多重）？
请参考第3条的回复. 多重完全看你个人体力状况.
你最应该搞清楚的是如何在骑行的过程中保护自己,其它的线路啊,维修啊,地形啊都不是问题......
不建议一开始单飞,多跟几次队伍,经验丰富后再自己开辟路线.
差点忘了,你是想减肥,相关建议如下:
少吃多运动
运动前进食,运动后过一段时间再吃,不要暴饮暴食.
最关键的一点: 持之以恒!
俺提供简洁点的答案：
1、买个￥1500左右的山地车
2、找一个组织，例如上面有同学介绍的无界，最大的限度的参与活动
3、66KG稳稳的
其他的问题，都是浮云。