[西游记]:长沙>西安>新藏>尼泊尔>印度 (更新完毕! 含:开销|攻略|游记)

xfish · 2012-08-27 18:39

一些有用的提示：

边防证：新疆、西藏（叶城和阿里）是需要办边防证才能通行各个关卡的，有护照和签证也没用，最好是在本地办好，因为当地办只能到一个目的地的，除非到拉萨办，而且边防证只有周一到周五上班才能办。到日喀则过噜噜关卡，可以只持有带尼泊尔护照就可以过关。

樟木口岸：在樟木口岸出关前，必须先要到樟木公安局贴一个出境章（回来时，需要再贴入境章，因为只有一个人办 所以晚去了要排很久的队），否则后面的关卡不会放你出或者进。回来入关时，会查你的电子影音和书本等出版物，最好不要带禁品，而且液体和水果以及蔬菜都不能带进樟木海关。

汇率：换钱的话最好都在樟木先换好，因为那里的汇率永远最好，一个人一般的话 1个星期换1000RMB足够了，除非你够腐败。然后，身上带些美金和人民币，尤其是美金，到了尼泊尔、印度，美金很强劲，换钱很方便，尼泊尔可以在凤凰宾馆或者重庆味宾馆换，印度可以直接旅社前台换。 8月初 RMB对RS 是 1：14.3. 而 RS对INR是固定的 1.6:1. INR(印度卢比)可以在尼泊尔通用，但是 RS(尼泊尔币)在印度却是不可用的，这点请注意。

证件：随时准备好几张2寸白底证件照片，身份证以及尼泊尔签证的护照复印件若干张，办好印度签证的话，最好印度签证和护照复印件准备个10张，因为印度到处需要这个东西，酒店，旅行票据办理都需要。

xfish · 2012-08-27 18:43

昼夜不停的火车从长沙到西安，再从西安到敦煌。
敦煌现在是全国著名的景点这个一点不错，除开全国各地的游客外，还有全国标准的票价和流程化的浏览以及众多大门紧闭的洞窟，这个倒可以理解；但是门票价格却一副高高在上的样子。

参考攻略：
交通:西安到敦煌只要一趟始发列车。敦煌火车站就在去往敦煌莫高窟的半路上，直接走到火车站广场对面等中巴车，约8元1人可以到莫高窟，最晚到莫高窟和从莫高窟回的的中巴车时间是晚上6点30，通常停在敦煌博物馆门口这边的车场上。敦煌火车站到敦煌市区，只有在火车站出站左边的中巴车，8元每人，大约35分钟左右到市区，会经过长途汽车站，终点是丝路宾馆路口。这个路口有近路插到步行街，附近宾馆也比较多。

吃住：丝路宾馆路口附近有很多酒店、宾馆和旅社，丝路宾馆的南侧走过去对面啤酒广场旁有加家庭旅馆不错，新开的，带电脑大床房大概在80～100左右。吃的四川菜和北方菜以及烧烤很多，步行街末端的烧烤夜宵摊最好不要吃，很贵，连摆在桌上的花生，以为是赠送，其实最后也是要收钱的，20一份，就侧面小巷的夜宵摊就很好。

玩乐:鸣沙山此次没有去，据说清早7点去，可以逃票；敦煌还是比较繁华的一个城市，夜晚各方面都有，只是关门比较早，10点左右就关门了。

xfish · 2012-08-27 18:45

第2站:嘉峪关 [day3]：
因为嘉峪关有火车直接到乌鲁木齐，所以杀向嘉峪关，话说 12306.cn定火车票很方便，网上付款，到火车站自动取票机或者窗口直接拿票就可以了。

嘉峪关除开你对古代历史情有独钟，确实没看头，门票都到80了，一个大景区罢了，我们没有进去，而且要坐很久的公交到市郊，绕过大门从正对正门的左手边绕过去，有一片荒野可以从侧面一睹嘉峪关的风采(坐火车去往乌鲁木齐方向也可以看到嘉峪关)。

参考攻略：

交通:有1趟公交车去往嘉峪关，4路到达嘉峪关的路线非常长，可以先1路中途在人民商场换乘4路。

吃住：人民商场一代是市中心，选择比较多，我们未住，所以未知。

玩乐:没有啥发现，就是城市一座。

xfish · 2012-08-28 12:21

第3站:乌鲁木齐(盐湖、二道桥) [day4.day5.day6]：
乌鲁木齐是新疆的首府，有典型的省会城市形象，高楼林立交通发达，只到到达二道桥前还深深觉得这是做汉族城市，乌市在天山和昆仑山的盆地之中，天气好的话可以看到天山，很不错的城市，而二道桥更是有异域感，是维族传统生活聚集地。

参考攻略：

交通:乌市的交通毫无疑问是全面发达的，个人觉得做火车尤其方便火车站乘坐BRT1在红山换成BRT2、BRT3东西南北方向几乎可以走边了，二道桥是BRT3的一个站；乌市周边玩的话，盐湖就在乌市与达坂城站的中间，可以花几元，买张达坂城的票然后盐湖中间下车，回来再坐回程的火车，一个小站下车很方便。

吃住：乌市的吃的太丰富了，二道桥聚焦了很多维族食品和水果摊。川菜、湘菜和北方菜到处都是，重点来说，红山附近是最方便的，吃住都有多重选择，红山BRT占旁边还有一个老邮局。

玩乐:红山附近有红山公园，周边有天池（可以当天来回，乌市报价是200/人) 盐湖、达坂城、白杨沟、水磨沟(当地一公园)、博物馆、大巴扎和陕西大寺等。这里我们去的盐湖，风景还不错，就在去达坂城的高速和火车旁，可以远眺天山，苍茫一片白，还不错。

提示：乌鲁木齐到和田的火车去年通车了，可以直接在12306.CN购买，很方便的。乌鲁木齐火车站有自动提票的机器，但是晚上和早上是关门的（9点才开门，晚上大概10点关门），所以需要到售票窗口拿票，请注意安排时间；新疆火车安检和严格，任何刀具包括剪刀都不能带，全会没收。二道桥（大巴扎对面）是维族聚集区，很有异域风情，建议重点关注。

xfish · 2012-08-28 13:12

第4站:喀什 [ day7.day8.day9]：
喀什是我们国家的西部重镇也是往西通往乌恰去往吉尔吉斯坦，往南去往红旗拉普去巴基斯坦的重要边境城市，也是整个新疆最有维族风情的一个城市，可惜和全国一样在城市化的进程中，老东西不多啦，高台民居靠近东湖的部分已经开始拆了；各个通往异地的口岸都在修得富丽堂皇，但是风景不改，很有西部名族风情，尤其是喀什老城，打铁的，卖囊的，卖水果的，老商场，卖香料的应有尽有。

我们此次在喀什周边选择去了乌恰（靠近吉尔吉斯边境，有一座水库，县城天气好可以看到雪山），还可以在路边看到城堡山。

参考攻略：

交通:去喀什最方便的火车，去往和田叶城，去往乌市的都有，但是经常晚点；喀什去往周边最方便的当然是汽车，象去塔县和乌恰等，都是北边新车站上车，一般是5座的桑塔拉，买票然后坐满再走(乌恰30元/人),需要的话可以包车（200元/半天）。市内20路可以到香妃墓(摩天轮附近有坐)。其他地方都是打车去一个地方10块，以此累计。

吃住：喀什吃的太赞了，第一口味很多川菜、北方菜和新疆菜维族菜都有，首推囊，尤其是在老城区买的囊非常好吃1元1个，带羊肉的囊5元1个，然后就是拉面，最地道的吃面的当然在老城区当地人吃的地方；在摩天轮后面的小街道，老城区的边缘就有很多面馆和囊店；水果，西瓜和哈密瓜很便宜，西瓜一般到8角一斤了。住的话，喀什有青旅，我们住的是麦田，40一个床位，还不错，就在东湖旁边，天气好，还可以远眺高台名居，市区旅馆和酒店也蛮多，汉族聚集区和维族聚集区大致以北京路为界，有看到老城区在修速8酒店。

玩乐:喀什周边太多可以走的地方，西北方向的乌恰，南边的塔县，喀湖和红旗拉普口岸。城里的爱提尕尔清真寺，中西大巴扎和香妃墓，以及高台民居和老城市场，都值得走走。但是去塔县只能原路返回喀什。

提示：去往叶城、塔县开始需要边防证了，可以考虑在喀什办或者直接到叶城再办。所有去往塔县和边境地区的公车都在北边汽车站乘坐，大巴车在站内坐，乘坐人数不多的车在车站西边口子进去的桑塔纳车场乘坐，坐满就走。

xfish · 2012-08-28 14:28

第5站:叶城[ day10]：
叶城是新疆西南最重要的口岸城市，目前能通火车也是中国大陆最西的火车站了，也是重要的关口，也是去往K2乔戈里峰最重要的驿站，不过由于包车去阿里，时间不可控，所以没有呆很久，貌似也不是可久待的地方，采购物质准备交通比较合适。

我们就在这里找到2台丰台4500包车去阿里，包车位置在“0公里”（取意219国道 新藏线0公里起始处），阿里驻叶城办事处也在这里。

参考攻略：

交通:火车到达叶城可以坐乌鲁木齐到和田的车，叶城下车，叶城火车站很新，但有一趟公交车2路可以到市区，出站往前走上500米，可以等到，在叶城城市广场附近下车就可以了；叶城是是新藏线起点，所以也是包车去西藏的重要出发站（去西藏目前还在修路，所以无班车，只能包车），一般就在0公里位置包车（丰田4500，1100～1500/人到阿里，一般2天2夜到阿里）。去往K2信息未知，只知道大部分K2登山物资采购和出发点都在叶城，还要至少3天时间才能到K2中国侧大本营。室内有很多公交车和出租车，市内交通基本很方便的。

吃住：文化中路住的很多，但好一点的商务宾馆稍贵（160左右），可以选择的宾馆确实也不多，2路车到长途汽车站有交通宾馆。吃的话，文化路和广场饭店还是比较多的，由于时间待的不够，所以没办法重点体验。

玩乐:2路车一路开过去到了长途汽车站就是老城区，有时间可以多转转，长途汽车站，那边有个交通公园。到了叶城，基本都是最地道的维族风情了，路上全是马车和三轮，稍微走出市区就是维族市场，允许的话可以转转；当地感觉民风较为彪悍，不苟言笑，到了当地一定要尊重当地风俗。

提示：出叶城去西藏阿里一定需要边防证，护照，签证都没有用，而且只有工作日白天办理，请先准备好。有住在叶城长途汽车站的交通宾馆女孩反应深夜此宾馆有乱敲门现象，貌似是喝酒或者其他，请注意。包车从叶城去阿里一定要事先确认好时间和行程，因为丰田4500的司机一般是好几天等着凑人或者等着凑出钱高的游客，所以不一定能马上出发，出发了又会非常赶时间，我们这次首先是运气好正好差2人我们就上车了，但是由于走得太急，事先没商量好协议，造成很不愉快，加上司机一路赶路想赚钱，不开窗户，不休息，不停车观景，整个行程很不愉快。这里曝光2台车 1一台是：藏D A1854 另一台是 藏F A1855 尤其是前面一台车 是个90后司机 姓代 一路不但不配合旅行人的心情 停车休息拍照 还一路恶言相加 鄙视旅行的人 在此曝光一下 虽然也帮到打通通行证等关系 但是一路为了生意赶路并吓唬你坐其车去拉萨办通行证，建议大家多留意，出发之前一定说清楚。

叶城2路公交

叶城街头

0公里 找去阿里包车处

我们包到的2辆车

第2天叶城去阿里天亮的风景

xfish · 2012-08-28 15:03

第6站:阿里[ day11.day12.day13.day14]：
一路颠簸着来到阿里，人都快颠疯了，尤其完全没有路，我们坐的车开了2天2夜的情况下终于来到阿里首府狮泉河镇，由于周五下午边防证已经下班，所以等到第4天一早才办到到日喀则的边防证。

阿里是后藏最重要的地盘，据说是因为运输原因这边的消费极贵，矿泉水3块，方便面6块，西瓜都到8块了。景色还不错，每天都是大太阳，低低的云，蓝蓝的天。

参考攻略：

交通:县城坐落在狮泉河旁的盆地里，基本上各种城市功能都有，是往北去新藏叶城，往南去往古格和冈仁波齐神山以及往东去改则,拉萨(北线)的要道。我们要去往樟木口岸，所以选择在这里去拉孜（219和318新藏线和川藏线的交接处）换车去樟木口岸。班车（500到拉孜 140到聂拉木）。

吃住：狮泉河路一路宾馆很多，还有一家类似青旅的旅馆叫远方，一路往东走靠近旅游中心的地方有家叫天成旅馆的不错，有100块和50的房间，而且有WIFI。吃的话，附近饭店很多，还有个大的水果铺子往西上北京路有几家重庆口味。

玩乐:附近没啥好玩的，出去走走最近的应该是古格王朝，有包车信息说10座车 100/人，当天来回，可能可以逃票。狮泉河镇有不少藏餐馆，也有不少不错的茶楼和藏族酒吧。

提示：狮泉河镇的最南边有一个新修的长途汽车站，因为一直搬迁不成功，基本下午无人上班和问津。但是如果在12点前赶到那里，可以直接买到正规的大巴票，可以在那直接上车，路线是沿着北京路一路往南走，穿过狮泉河往南走，差不多是镇子的最边缘了。下午去没用了，所有的班车都走了，大门紧闭。老的汽车站就是当地人所说的“坡坡上”，其实就是一帮人垄断的山寨汽车站（也能定到票），但价格肯定是要贵一些。狮泉河到日喀则班车是550左右（正规车站买可能便宜点），我们是到拉孜所以是500，到拉萨是650左右（丰田车的价格）。前面的有1个查边防证的关卡。

新修没用上的 阿里地区客运站

狮泉河

住得还不错的旅馆 老板娘很热情

在噶尔县办去日喀则的边防证

xfish · 2012-08-28 15:38

第7站:拉孜、樟木[ day14.day15.day16]：
话说坐班车是走阿里到拉孜最佳选择，只是要走走夜路，早上11点狮泉河镇出发，第2天清早5点到达拉孜。
拉孜是一个很小但不可忽视的镇子，219和318就在这里交汇，在镇子外面的公路上就有来往新藏和川藏的车，我们就是在路边等去樟木的车的。适逢8月，拉孜城外开满了油菜花，在一条路边的网吧闲坐了2小时上上网，等天大亮，到路边等车去樟木刚刚好。去樟木的车不太多，但这个时候还是可以拦到车，从拉孜到樟木 搭班车160，中间会经过定日和聂拉木县城。从聂拉木一翻过喜马拉雅山到达樟木马上从荒漠变成热带雨林，樟木雨量充沛，是我们国家难得的一个喜马拉雅南坡的镇子，到处是山泉和水以及森林，聚集了很多尼泊尔人 印度人和出国的国人。

参考攻略：

交通:新藏线和川藏线必须经过拉孜，所以拉孜换车是明智的，只要在318国道边（城外）等候就可以了，但记得要去樟木一定要带护照或边防证。有时候去樟木的车不多，只能到聂拉木，可以再在聂拉木包QQ的出租车去樟木（80/车）。去樟木一路上雨水和边检站很多，带好护照或边防证就可以。樟木建在山坡上，在樟木县城都是微型出租车的天下了，去一个目的地是10元，以此累计。同时樟木每周一三四六有大巴车去拉萨 （260/人），其他就需要包车一般300左右到拉萨，180左右到日喀则。从樟木到海关，还需要做10元的面的（早9点以前可以做出租车）到下面的海关过关，走路跨过桥就是尼泊尔了，那边很多本地车去加都。

吃住：拉孜我们就吃了早餐，主要是饺子还不错，就在拉孜汽车站旁，住宿貌似县城里有，还有24小时的网吧。樟木的住的非常多，这里推荐一家“王厨香菜馆”这家餐厅很不错，味道很正，就是厨师只有一个，因为樟木物资有限，所以有些偏门的菜和吃的不多。樟木的住宿太多了，而且还有一家YHA国际青旅，床位65一位，标间在200多左右。樟木超市蛮多，可以在这里购买点榨菜，老干妈，方便面等中国物资出关。插头或水以及水果其他建议可以在加都买，因为那边物价便宜很多，而且携带不方便。

玩乐:樟木就一个在山坡坡上的镇子，本身就是一种景观，沿着去海关搭车的起点往下走，可以看到很大的瀑布而且还能浏览到樟木的全貌，水量非常大，景观很不错，再往下还有当地夏尔吧人的村子和尼泊尔进口日化品店，可以逛逛。

提示：从樟木出海关一定要在樟木县城的路边贴出境章，否则那头不一定能放行出国。樟木有网吧，有银行，也有ATM以及邮局，所有出国前的准备基本上都可以在樟木做掉。尤其是一些不必要的东西可以寄存在樟木或者邮局邮回去。

在拉孜城外路口等去樟木的车

樟木第一眼

樟木出境盖章处

樟木的出租车 全微型车 路太窄啦

樟木去拉萨的班车

xfish · 2012-08-29 15:53

第8站:加德满都.加都_杜巴广场[ day16.day17.]：
加德满都是尼泊尔首都，也是整个加德满都盆地最大的城市，必然是一个汇集了各种的综合枢纽，樟木到加都也就90多公里，由于路况，要JEEP车要开将近4个多小时，一般樟木开来的车都会最终停在背包客最多的泰米尔旅游区，所以找住房，买东西都很方便，重点是，现在遍地都是中国人，不愁在那找不到伙伴。整个加都谷底是有3个王国：加都，帕塔和巴德岗，由于3个王国的竞争关系，由此产生了3个王宫和彰显实力的广场，由此加都里和周边，就有所谓3个杜巴（王宫）广场了，也是加都作为世界文化遗产最重要的组成部分，其中加都杜巴离泰米尔最近，走路也就10几分钟，沿着泰米尔一个5条路路口最南的路一直往下走就到了。帕坦在稍远的南边，过一条河便到。巴德岗稍微较远，大约离市中心10多公里，但也是最悠久最实惠，保存最好的一个杜巴。

参考攻略：

交通:樟木口岸都加都有2种选择：通过中国侧口岸过了桥就进入尼泊尔地界，沿着桥下来过一个铁门，往下走的左手边就是尼泊尔的入关口岸，很简朴，填表（或交钱）敲章就算进了尼泊尔了。从签证室出来，坡下面停满了JEEP车，这车都是去加都的，一般600RS~650S一个，可以讲价，讲不讲得下看人品了。想节省点，可以再往下走，可能可以看到去加都的大巴车，听说350一人，车况和路况还算好，没有传说的那么夸张。大约4～5小时停停走走就能到加都。加都里的交通一般是出租车和三轮车，出租车不打表，一般是叫价，比如泰米尔到帕塔大约300RS，另外人力车也是叫价，但乘坐的人不多，貌似到了夜晚人力车都是拉你去做特殊服务的。去往加都周边比如 巴德岗可以做本地巴士，一般在老汽车站附近（老汽车站在泰米尔区走到皇宫大路边再走到一座天桥往东拐在下一个路口南拐经过一个大学门口的天桥下方可以坐到 简单点说 就是 CivlMALL对面的军队操场的对面 都能栏上出城的本地巴士车）

吃住：泰米尔的住是在太多，并且普遍便宜，一般不带空调的标间大约在400～500RS，带空调的稍微贵点，事实是8月去，真不需要空调。听说再往泰米尔边缘走可以住到更便宜，凤凰有些稍贵，标间开到800了。重庆味宾馆有400RS的双人间（非标间）离凤凰比较近，就在泰米尔最热闹的丁字路口附近(HOT BREAD店的巷子旁)。吃的话，想吃中国味，可以去重庆味（有2家，一家在泰米尔区外缘，另一家就在前面说到的重庆味宾馆），有酸辣粉等中国口味，貌似凤凰的老板也是四川人，他们家一楼餐厅也应该有吃的。尼泊尔餐厅到处皆是，这里推荐GIA，就在去往老重庆味的路上的一个小巷子里，环境，味道，服务不错。另：泰米尔区还很多鲜榨果汁店，还很不错，石榴汁80RS，甘蔗汁40RS，越往非中心走找到的越便宜，爱卫生的可以选择塑料杯。

玩乐:加都随便一个巷子就会有庙和佛龛，话说越靠近杜巴广场，几百上千年的神和雕像就越来越多。需要说明的是加都以印度教为主，也伴有大量的佛，因为处在宗教融合地域，所以他们印度教和佛教很少做严格区分的，相互获得尊重。去加都3个杜巴广场，1个猴庙大眼睛和1个烧尸庙都不可错过，还有一个尼泊尔最重要的印度教寺庙也不可以错过。再个就是周边山区的小型徒步路线了，可以领略喜马拉雅山村的风光。最后，加都就是购物，铜器,丝绸，织绣等等

提示：加都谷地的3个杜巴广场都是需要门票的，唯一给中国人优惠的是巴德岗(100RS),其他杜巴广场都需要购买750RS的门票，并且帕坦最不好逃票，只要你进去了会对你穷追猛打要求买票并挂在胸口，有些过分。加都杜巴广场比较容易混进去的是绕道到西边菜市场小巷插进去这条路，要不就直杀旁边的咖啡馆楼顶，但是加都杜巴现在中西集合又是交通要道又是市场，比较没看头，最有看头的是帕坦和巴德岗，帕坦的杜巴广场很有气势，实在喜欢就乖乖买张门票进去吧，不过杜巴广场西侧也是个市场也有一个天台可以远眺杜巴全景。巴德岗则更像是一个偏僻而幽静的山间镇子，保存得很不错而且很大往里走还可以看到更古老的寺庙和孔雀窗为代表的经典尼泊尔木雕。（孔雀窗就在巴德岗往最里走寺庙后面的木雕博物馆的巷子里（附近有很多卖木雕作品的小门面））。

樟木口岸 左边是尼泊尔 右边是中国

进入加都第一眼

加都周边，开始入城，其实也已经是最好的路了

到达泰米尔区当夜第一件事就是吃鲜榨果汁

时刻是节日的城市

泰米尔区

大隐于市的神庙

街头美食 可惜不敢吃 貌似印度街头也是这种

加都杜巴广场的人气，右下角小房子是售票亭 你得躲开它 嘿嘿

时刻是欢乐 时刻是节日

街头到处是这种随便的美食 额

加都杜巴的黑暗之神 据说在他面前说谎就会挂掉 额

xfish · 2012-08-29 18:04

第9站:加都->帕坦.巴德岗,猴庙[ day18.day19.day20]：

花个2、3天时间好好走走这3个地方是不错选择，其中巴德岗(中国和SARC国家 100RS)最远大约离加都10多公里，其次帕塔(750RS)，最近的是猴庙。巴德岗是保存最有中世纪风情的一个王国的故都，一样有杜巴广场的风范。帕坦是最有气势的杜巴广场，而且人气很旺，猴庙(门票200RS)最大的特点是可以俯瞰加都，并且有藏传黄教寺庙在山顶，还有著名的看透一切的智慧之眼，这对双眼在文化层面上几乎代表了尼泊尔。

参考攻略：

交通:去巴德岗可以坐本地巴士，就在老汽车站乘坐，就说去巴德岗或者巴克塔普尔，最好写在纸上，一路出城的车(军事操场的东南侧天桥处)逐个问，肯定有车去这里，车费25RS。帕坦离泰米尔大概5公里，可以徒步，也可以选择出租车（300RS）。猴庙在泰米尔区去加都杜巴广场的路上的一个寺庙路口往西一路过河过桥，沿着山坡走可以步行到，大约30分钟左右。打车大约200RS够了(待求证)

吃住：去这3个地方，如若需要，只有巴德岗有必要住在周边，我的建议是，时间允许可以住巴德岗一晚上，因为这个地方很宁静，很适合安静自己，关于住宿路边看到的旅馆不多，但肯定有只是较加都条件可能较差，但很安静，价格应该比加都便宜不少。吃的话，这边选择蛮多，而且都是当地人的消费水准，在巴德岗杜巴后面的那个最高塔的旁边，有建在阁楼2楼的一个咖啡馆感觉很不错，走进去最老那个木雕博物馆寺庙旁也有一个阁楼之上的咖啡馆，其他都是本地食物了，尤其是水果和鲜榨果汁，比加都便宜1/3.帕坦杜巴周边也有若干个咖啡馆就在广场的西南角；猴庙由于地处偏僻，暂未发现吃的地方，可以从猴庙走下来进加都市区方向的路上找到一些本地的小吃店和水果铺子。

玩乐:从巴德岗出发还可以去更老的一个寺庙，那里有座“昌谷纳拉杨神庙”，据说那里有很多奉为尼泊尔国宝的石雕。巴德岗比较大，适合用一整天好好走走，天气好还可以远眺喜马拉雅山，更有一条适合短距离徒步的线路，具体请看旅行指南书。巴德岗的木雕很有名气，建议关注。猴庙最主要的是猴子、智慧之眼和后山上的藏传寺庙。进山门口还有一个巨大的金刚杵，值得关注。帕坦据说杜巴广场南边的巷子里可以找到很多佛教的重要遗迹，而围绕着帕坦杜巴广场还有阿育王时期的4个佛塔塔墩，每逢重要的佛教节日，各地佛教徒都会来转佛塔塔墩，但本人未寻找，也建议关注。

提示：从加都去巴德岗汽车最晚回程时间是18点，一般就在出巴德岗的大水池旁有巴士车等候。巴德岗对中国人的优惠是真的，和SARC国家享受同一标准，所以完全没必要逃票啦，而且门票可以让售票处盖章，7日内多次进出有效。巴德岗往西边的山坡上走几公里可以找到更老的寺庙，时间充足的话可以试试。帕坦的门面是查得最严格的，所以请做好各种应付准备，但也有条逃票路线，在北边偏东的巷子里，旁边有家咖啡餐厅。猴庙的门票似乎不是特别严，似乎可以不用主动买票。

借着人群杀入帕坦杜巴广场

雄伟的帕坦杜巴广场

在尼泊尔很难得印度式唯美寺庙建筑

帕坦街边小巷子藏满了信仰和欢乐

不知名的本地蔬菜

巴德岗的精致和讨要吃的小孩

从巴德岗远眺喜马拉雅山脉

在巴德岗杜巴休憩的人们 无忧无虑地

巴德岗建在老房子阁楼的咖啡馆

巴德岗悠闲的小镇生活

买卖水果的

生活的印记

巴德岗中世纪的寺庙 祭祀着各种神

著名的孔雀之窗

巴德岗悠闲的小镇生活

精致的木雕 是巴德岗的王牌

加都猴庙的猴子们

一路从泰米尔徒步到猴庙的路

猴庙俯瞰加都

猴庙看到一切的智慧之眼，也成为了尼泊尔的国家文化的象征符号

猴庙庙顶的鸟与鸟

xfish · 2012-08-29 18:08

第10站:加都->办理印度签证记[ day25]：

在尼泊尔办印度签证估计是曲线去印度的一个经典案例吧。在国内办印度签证要求多多，而且还很麻烦和昂贵。在尼泊尔，中国护照办签证还是相对比较简单的。同行的各国朋友都说印度比较难办而且麻烦。其麻烦就麻烦在手续和步骤多。

第一次在加都办理印度签证步骤大致如此：
1.周一～周五一早大约7点半最好(可以排前面)去印度驻尼泊尔大使馆的签证中心门口排队。

2.大使馆开门后，进入大使馆第一件事，就是去入院子里一片等候区的右边取号机取号，第一次来(第二来是等第一次填表传真的结果)选"day1"(也可以和保安说"first time"，他取你)

3.拿到取号纸张第一次应该是"A多少"，(第二次来是"C多少",到取号机边的长条形桌子的盒子里拿传真表格（见附件图），因为故意提早开门先拿表填表，所以自己弄只笔开始填写吧，对中国人来说这个表最重要的是要注意3个地方
一、是你户籍所在领事区(也就是归国内 北京，上海，广州哪个领取管辖：江苏、浙江是上海(填 SHANGHAI )。广东，广西，湖南，海南，云南，四川，福建是广州(填 GUANGZHOU).其他省份是北京(填BEIJING).
二、是你申请多久时间的印度签证：中国人最多2个月，填写 60days或者2months吧（会根据你第二次提供的机票复印机 酌情减半或者给满 基本是又回程机票决定的）;
三、是填写你的加都住处地址，随便找个酒店名片地址填上即可；电话也是。

4.填好传真表后，等着叫号(电子报音，并且1号窗口上方会有电子屏显示 号子)，上前去，递表，然后换旁边窗口交300RS的传真费(发表格纯真回你填写的领区的城市大使馆去确认，那边回复传真决定了你的签证签下与否)。

5.交完表格和钱，1号窗口会给你蓝色单子的收据以及一张大表格(第二次来再递交 要贴好照片 和 英文填写好内容 包括 入印度关口 和出印度关口 和若干常规内容 这个可以回去再填或者第二次来时再填)

6.留意右侧墙壁上黑板的注意事项和下次再使馆递交第2张表格时间(一般是一整周时间 例如你这周一来 再来的时间是下周一 以 “第一次来的日期/第二次再来的日期”的格式 并且 写了一个要求在一个日子前离开印度去非尼泊尔地区的机票)

7.安静的等一周(也有人提前去使馆再排队去问的,结果如何未知)，填好表格和机票复印件(机票使馆外面旁边门面可以做假 200RS 加都凤凰宾馆 216房间 也可以做)。

8.一周后，按预定时间再来使馆门口排队，在取号，这次取号取"day2" （C多少的），等叫号 叫到你，你把填写好的大表，1张2寸照片，一张机票复印件，国内身份证复印件(听说要，反正也没退回)，尼泊尔签证护照复印件一起递交进去，注意，这个时候很关键了，如果递交进去的东西退出来了，说明抱歉了(国内使馆没回复 没戏 得继续从头重来一遍 [事实证明 广州领区的基本都有回复])，如果问你要钱了 3600+250 RS 说明恭喜了，在旁边窗口钱一交，拿个条，下午5点左右再来拿签证。（当然 也有下午再来拿 也没戏的 尤其是护照上有巴基斯坦签证的(据传 待求证)）.

9.下午5点左右，再来使馆签证中心，等窗口开放，排队依次问一下，签证就到手啦，恭喜你，一般来说至少会给你1个月。(由于签证官速度和事情原因，有可能最后交护照进去的，反而先拿到签证(签证官独个在校房子里，一张张签，签完就提个公文包下班啦)，但基本上下午来了的，都有签证拿)

至此，签证到手啦。没有到手的话，要从传真步骤重新开始一次。注意：中国人的签证最决定性不是你长相，关键是你回国那个传真有回复没，所以你那3个城市一定要填对，才基本没问题。

具体图片见:

印度使馆排队中

印度使馆等候区

第一次去填写的表格

第二次去填写的表格和资料

xfish · 2012-09-02 15:05

第11站:博卡拉[ day22.day23.day24.day25]：
因为周一需要等待印度签证，在周一递交表格后。周三去了博卡拉。博卡拉是尼泊尔最重要的旅游胜地，说老实话，第一眼并不咋的，带上2天后，你就会放下架子融入这里的散漫和融洽。

参考攻略：

交通:加都去博卡拉基本都是坐酒店召集的大巴车，上车地点在西边大路出去的皇宫路的边上。自己清早8点在路边直接上车可以只要到500RS，酒店联系可能加收50RS.博卡拉的汽车站在博卡拉湖滨区大概7公里多远，可以坐小车或者出租车价格未知（我们是背包走到湖滨区去的 大约花了30分钟左右 主要旅行者聚集区在湖滨区）城内可以租自行车，记得是20RS一小时。绕湖有徒步路线，上到湖对面的世界和平塔，300RS一船。早上7点前需要包船（如果有船夫在湖边的花），500RS一趟。

吃住：博卡拉的滨湖区吃的非常多到处都是有WIFI的餐厅，一样有加都的饮食选择，西餐，印度餐和水果摊子。只是没有加都那么多分量和品质，大约一个单人份的套餐在300～500RS左右;如果徒步到湖的南边的话，推荐#samay#，在正湖边，几乎就非常亲水了，湖水就在桌旁，有WIFI，服务也不错。住的话，基本上很实惠了，看你的选择，在正湖边的MIKE价格2床阁楼套间，价格60美金，街头的标房带空调的 700～800.不带空调的双人间500以内可以拿下。这里推荐 湖滨区中心的 moutainTop 这家的4楼双人房，每晚才350，而且可以在房内看到湖面和鱼尾峰。其他要安静点的话，可以沿着湖边往南走，有很多农家院子。

玩乐:博卡拉有很多游玩选择，爬山、徒步、划船、环湖、滑翔、骑车、从这里也可以去温泉，丹森、奇旺和兰毗尼。租车大概100RS一天，街边店有单人划艇设备的、·也可以直接在湖边租船，200RS/小时。路边也提供 鱼尾峰以及周边的雪山徒步路线的报价（需要先办登山证和至少一周的徒步时间）。8月这个季节，费瓦湖边的田地有很多萤火虫，星星点点 ，非常美，建议关注。

提示：如果背包负重不是很重，建议在加都来博卡拉的终点车站直接走到滨湖区，路线是车站出站的大路往右转，遇到一个丁字路口再往左边转，经过一个日本捐助学校，再往前就可以看到一点点湖了，但注意这里还是新建的大坝区，不是湖滨区，还要继续往前走，只到看到路中间有一颗大婆罗树（注：center point）才是湖滨区（从周围的商店饭店的增多也可以看出来）。回加都的大巴车，可以不在旅馆处定，一般要多出200RS（开700RS），早7点半左右，赶到汽车站，直接往朝里的那一排的大巴里走，随便挑个顺眼的车问多少钱（500RS）买个票，直接上车就可以了。

天刚刚亮日出前的鱼尾峰

天亮后湖和雪山

鱼尾峰

世界和平塔鸟瞰博卡拉

博卡拉清早忙碌的当地人

费瓦湖的乡村农田

沿着费瓦湖徒步的乡村路

傍晚的湖边

xfish · 2012-09-03 17:33

第12站:兰毗尼[ day25 2012.08.15]：
因为拿到了印度签证，第2天一早就出发，因为问宾馆去兰毗尼的大巴车价钱要20美金，前一天夜里故意跑到加都的老汽车站问到兰毗尼的本地车，结果当地司机告知，要去北边的新汽车站，用手机在网上查查 new bus park，大约八公里，决定清早背包徒步去。
参考攻略：

交通:加都和博卡拉都有去兰毗尼的大巴车，各个旅馆也有车去但比较贵，一般都到20美金/人了。加都的 NEW BUS PARK（加都北环西安的新汽车站）有车去兰毗尼，分别在8点和8点半2趟，一般第一趟车大些，第2趟类似中巴车，位子比较狭窄，泰米尔区到新车站，大约8公里，背包徒步，一般40分钟左右，打车大约300RS，估计15分钟可到。到兰毗尼的本地大巴，一般都会在派利瓦倒换车，所以有些麻烦，派利瓦到兰毗尼村还有10多公里，所以也同中巴，大约20RS/人。从兰毗尼公园外围进入兰毗尼遗址中心区大约需要步行30分钟，而且只有人力车通行（200RS/车）。

吃住：吃住只要集中在老市场（就是中巴到兰毗尼村下车的地方），这里有各种旅馆和餐厅，在天黑前还是能吃到不错吃的，比较便宜，大约200RS一人可以吃到饱，这里也有超市和商店，以及银行ATM。住宿的话，这里街头两边很多，有LP推荐的“兰毗尼乡村”但基本晚点到的话全住满了，在其对面也有家不错，2楼有个大大阳台，一楼是餐厅，标间500RS 。然后，很多在兰毗尼住宿基本选择韩国寺了。因为在园区的中心，所以很多人，尤其中国人选择这里，300RS一人，包3餐。

玩乐:兰毗尼是佛教圣地，当然一切游玩都和佛教有关。一是摩耶夫人神庙是核心区，里面有王子诞生的脚印（未证实是原迹否），外面是阿育王时期的佛教寺庙的遗址，有上千年历史，旁边有根阿育王时期的石柱，以及池塘（夫人和王子洗浴的地方）和菩提树一颗。二是各国的寺庙，有点世界之窗的意思，额，不过更神圣些。三是，博物馆，重要的挖掘文物都在这个博物馆里，价格实惠才50RS.另外，就是这里也是个野生动物保护区，租辆自行车，四处逛逛是不错的选择。当然，这里也是购纪念品的好地方，特别是佛祖诞生的纪念品。

提示：兰毗尼靠近印度，也是印度教圣地，所以你可以看到很多印度人，同时印度卢比也完全可以通行，只是要算好汇率，对方找给你的有可能是尼泊尔币。兰毗尼圣地在一个方形的外围里，分东南西北几个大门，大巴到达的下车点（老市场）是东门，进入还需要几公里路，夜路基本可以走，但是灯光不大好，所以夜晚到达的话，先在外面住一晚，白天再搬家到韩国寺去住比较好，韩国寺现在大多数都是住中国人了，早去早有床位，到晚上基本也满了。摩耶夫人庙是核心区，一定要去的，但要脱鞋，大热天，地非常烫，所以弄双厚袜子可以用得上（门口需要寄存鞋子，10RS一双）。摩耶夫人庙，是要收门票的（有人看守），但是我们进去时，貌似是饭时，所以没有人要票。菩提树下定期都坐了打坐的僧人，基本上没发现乱收钱，但是貌似是有组织的打坐，建议关注。晚上可以徒步到世界和平火种处，你打着手电有可能吸引到豺狼，不过基本没有危险，用电筒照照你可以看到一双双眼睛，呵呵，还满刺激，不过，最好结伴，注意

好吧，清早6点起床，寄存东西到前台，2人沿着泰米尔区最繁华的主要路，一路向北，过一个桥，在一个路口右转再走1公里多再 过一个桥就可以看到这个汽车站:这个汽车站据说是日本人捐建的 很不好找。 直接走到绿房子的左边进去就是售票处，到兰毗尼600RS

这是去兰毗尼的车票，这也是在尼泊尔10多天，拿到第一张车票

去兰毗尼大巴内饰，一直停停走走 上下客人

xfish · 2012-09-03 17:34

汽车一路都是翻山越岭，其中有一段和去博卡拉的路是重叠的，在一个大城市分叉，开始进入平原地区，那就是兰毗尼的方向

中间经过这么一个大“城市”，雨过天晴，空气能见度非常好，景色也很不错。

早上8点半出发，晚上在多利瓦被转一趟本地小中巴，傍晚6点多（尼泊尔时间）才慢慢到达兰毗尼的地界。

兰毗尼很靠近印度边境，因此平原明显多了起来，话说这个地方和印度太近，一不小心成了印度的地盘啊

xfish · 2012-09-03 17:37

从派利瓦来兰毗尼的路，望过去方向是派利瓦，离开兰毗尼去往印度也是这条路。

就是在这条路上上中巴，20RS到派利瓦，此处也可以包远处的车。

兰毗尼村，因为旅行基本上一应俱全，这里也就是老市场，只是没多大，看到底的地方就没有了。

xfish · 2012-09-03 17:38

兰毗尼最重要的点是:它是释迦牟尼的诞生地，也是全世界佛教徒的中心。当年，其母摩耶夫人在路过此地时，因为分娩到来，手抓菩提树剩下了王子，这位王子就是悉达多王子，此后其在此地彻悟了佛教，并从此地出发开始弘扬佛法。所以世界各地的有佛教信仰的国家，都在这里建设了自己佛教寺庙，以表达对佛的敬意。这个地方整体上由一位日本设计师设计，还在不断建设中，有些荒凉，景观也在成熟中，但这也许应验了佛祖的当年的寓言：一切皆空。

从南边通往摩耶夫人博物馆的道路，远处就是摩耶夫人博物馆（摩耶夫人同时也是印度教的一位重要女神，所以也有很多印度人前来瞻仰）。

博物馆外围散落着很多当年阿育王时期佛教寺庙的遗址，中间的柱子是当年阿育王竖立的铭文碑，白色建筑就是摩耶夫人纪念馆，也是整个兰毗尼的最中心

很多印度人和尼泊尔人都来这里朝拜，在菩提树下祈福一番。

xfish · 2012-09-03 17:40

摩耶夫人神庙边的菩提树

拾下7片菩提树叶

阿育王石柱上的铭文。大意是：这里是佛祖诞生地，兰毗尼从此免税。

xfish · 2012-09-03 17:41

和平火种

各地参拜的信徒

建设在附近的缅甸寺的大金塔 希望那个今年缅甸之行 成行

xfish · 2012-09-03 17:42

兰毗尼是各个附近村子的干道。晚上甚至有豺狼的吼叫

日本设计师的设计

韩国寺（画面左边）的对面就是中华寺（画面右边）

xfish · 2012-09-03 17:43

雄伟的中华寺，还在扩建中。可惜没有住宿，只提供素斋

韩国寺的住宿外围，洗漱在楼下 包吃 有饭 有茶 有水果 300RS 一人

韩国寺住宿的条件，其实实事上还算满干净，就是蚊子太多啦。

xfish · 2012-09-09 16:16

第13站:印度.戈勒克布尔 (Gorakhpur)[ day27 2012.08.17]： 当初办印度签证，确实做好了办不下的打算，加上大使馆当周没去成，造成印度这边只有一周的时间预算，所以走得很紧.正是因为如此在兰毗尼，早晨6点蹭完韩国寺的早餐和水果，就扛起包出发了（结果走到快边境了。才忘记了付住钱，阿弥陀佛）。印度和尼泊尔的边境不设我们那样的专门通道，很是方便偷度（呵呵），过一扇门就进去了印度；只是边境就是边境，稍微有些混乱，拉客风格开始典型的印式风格：死缠烂打、苍蝇战术，一路往底走，坐上了去往有火车的最大城市的戈勒克布尔 (Gorakhpur)（其实还有更近但稍微麻烦的选择），颠簸5小时，中午时分到达该市的火车站，关于印度坐火车的经验，在下帖中详细说明。 参考攻略： 交通:兰毗尼到靠近印度边境苏拉里(Sunauli)没有直达班车，必须先到附近的大镇子派利瓦（Bhairahawa）（中巴车35RS），除非包车，我们选择了包车（直接到边境我们杀到800RS一车（5人）），大约30分钟左右到达边境口岸（一个国境门），这里也有人拉客去印度（完全没必要，无视好了）。过境到印度，在大门左侧小屋盖章出境尼泊尔，走个50米不到就到了印度的入境大门了，再往前走50米左右，左手边有个印度很不起眼的印度入境处。一路无视找你拉客的人，一直往前走，大约300米，路的左侧有进出大巴车的地方就是汽车站了，问问戈勒克布尔的车，70INS，4小时就到戈市了。（大巴车都经过戈市火车站让售票员火车站下车就好了），这个不起眼的城市火车站，几乎有去往印度各个方向的火车，当然你不考虑要花多少时间以外，新德里是14小时，瓦伦纳西3小时，但是实际到达时间你都要乘以2，因为晚点是出了名的。 吃住：因为只当天待了一下午，而且在车站售票折腾了很久。戈市火车站对面有很多饭馆，有个有"airtel"广告的小卖部后面有一家自称是尼泊尔人的老头的餐馆，还不错。但是"airtel"的电信卡，我们350INS买的，应该是被宰了。住未知。 玩乐:从兰毗尼一路过来，就是印度平原的范畴了，路上经过大片农田，巷子和各种大小火车站，有时候感觉还在人家房前屋后转。貌似印度的火车站都一个样，只是这个火车站确实不小，但是卫生较差，连小便处都是全露天的。如果在这个城市逗留的，可以试试这个搜索结果。http://baike.baidu.com/view/351501.htm 提示：传说中的尼印边境果然没有显著的出国标记，对于2国外的外国人来说盖章是必须的，否则可能罚款甚至于遣返，不过他们那盖章的地方却好似很不显眼，从尼泊尔去印度走兰毗尼口岸，盖章点都在左手边。边境口岸很多拉客的，尤其不要相信什么送你从尼泊尔去印度之流，多半是服务你后，翻倍收你前的，其实过边境（包括从比尔根杰）自己沿着大路走，完全可以搞定。面对着死缠烂打，办法只有一条：装作没听见。到了印度，尼泊尔货币完全没用了，可以在边境换，但是最低也就杀到1.7，内陆没换过，不过美金是最抢手的，所以带点美金在身上吧。

尼泊尔出境，盖章的小屋。

从盖章小屋往外面看，左边的门就是尼泊尔国门

从苏拉里(兰毗尼附近进印度 盖章处地理位置图)

xfish · 2012-09-09 16:18

进入印度的盖章处，印度的入境东西需要填写的东西很多 之前要多做准备 有些书上的攻略 貌似已经过时了 总之 你是谁要去哪 要干嘛 怎么回 哪里回 都要写

盖章处，从外面街道望过去

坐上去戈市 的班车 车况大概如此 司机是个老头 内裤晒在椅子后 嘿

xfish · 2012-09-09 16:19

一路的风景，广袤的平原啊

敲完印度入境章后，大约走300米 这里可以找到班车去戈市火车站 70INS/人

xfish · 2012-09-09 16:24

这一楼留个＃印度火车攻略＃ 这个重点吧
说到印度火车，大家会想到 《贫民窟的百万富翁》吧，确实，现如今对中国人来说反而成为一项刺激的体验项目，具体大家可以看看国内一个火车迷牛人的贴，里面事无巨细的讲了很多搭乘火车的细节和乐趣以及技术信息：http://lt.cjdby.net/thread-1068377-1-1.html这个贴里提到，可以从兰毗尼进入印度，边境坐1小时左右的TUTU车去最进的一个小站Nautanwa：坐火车，进入印度的铁路系统再换乘，我觉得只要时间允许，这个方案也可以选择：
“12:42-13:42 乘车自Saunali至Nautanwa，300印度卢比

起点位于北纬27度28分29秒、东经83度28分10秒

终点位于北纬27度25分30秒、东经83度25分09秒
13:45 在Nautanwa站售票处自东向西第二个窗口购买车票：Nautanwa (NTV)至

Gorakhpur Junction (GKP)，Unreserved，30卢比
13:50 进站
13:56:06 上车；所在车厢车号08413
14:30:30 15020次列车晚点00分30秒Nautanwa开
15:10:47 15020次列车早点14分13秒Anand Nagar到
15:31:28 15020次列车晚点01分28秒Anand Nagar开
15:51:52 15020次列车早点12分08秒Peppeganj到
16:07:59 15020次列车晚点01分59秒Peppeganj开
16:25:53 15020次列车Nakaha Jungle临时停车
16:50:42 15020次列车Nakaha Jungle开
17:08:10 下车；这是第1次乘坐Gorakhpur Nautanwa Express旅行
17:08:28 15020次列车晚点28分28秒Gorakhpur Junction到，进05月台
17:14 出站”

我这里简单总结几个印度火车的与中国的不同之处：

1.印度火车只有5位数字编号 ，而且不太好识别，因为你很难准确从你的票上看见，他们最重点是每一趟各点到点的火车都有一个专属的名字负责列车运输担当，这对我们这样的人意味着：你必须看清和找准你要坐的列车的番号和水牌（哪开哪），并且随时关注车站里的液晶屏，留意那趟番号的车停在哪个站台（这点很重要，因为他们不会有详细或者非常精确的提示告诉你），可以问路人，但至少要问3个人以上（并且最好包括1个火车站列车员或工作人员）。

2.印度火车建成在40年代，所以对他们来说晚点是火车交通必须的一部分，所以，票上面干脆也不写开车时间点（开车时间你要买票时问或者车站站台实际了解），只会写你从哪里去哪里，几个人乘坐，因此，你做好思想准备你的车很可能不是没找到，而是还没到，有的甚至可能到不了，干脆取消或者需要你自己在铁路系统里倒车（因为各个方向车基本无人检票，尤其是自由席）。这意味着：你得尽早到火车站（本站始发车也好占位子 自由席的话），找人或者看液晶屏（停电或者突发的话，看一个手写的白色黑板）落实你这趟车是啥番号，留意看火车车身的水牌,并落实好你的车进这个站的哪个月台，要不就干脆在问好站台后，问同在同站台等车的人（这个很重要）是否坐对，当然既然大部分晚点，万一你来晚了也不要紧，可能车还没来或者你可以坐其他同方向的车（特指 无座号的自由席）

3.印度的火车站不是所有都按所在城市命名，所以一定要把车站名看全，但是有唯一的车站码，3个字母 比如：戈勒克布尔的火车站叫 Gorakhpur Junction 简称 GKP 独一无二 查阅信息时 以这个为准，以此类推。

4.印度的火车票不一定要1人一票，可以一票多人（自由席即是一张票可以标注2人或者多人乘坐），一般只会标注 ：哪天 从哪到哪 多少钱 ，其他信息都要以当天去车站实际了解为准。（见下图）。印度火车有实名制，但那是指买到空调座位或者卧铺的客人，一般会把当天某趟车的这些座位信息和乘坐人姓名，打印在一张张A4纸上贴在公告黑板上，以作查阅，如果你是自由席的话，那完全和你没关系，无视好了。

5.印度火车的等级比较多样，一般来说最好的 Superfast Express 然后是 Express (这里指按速度划分各趟火车) 一般是“番号+Superfast Express ”这种形式构成车名，然后，每一趟火车的等级各有不一样，一般是车厢对应等级，跟我们不一样的是，他们座位也有几种车厢对应，就是说 空调座位 你去空调座位车厢，风扇作为你去风扇座位车厢，具体看这里的科普贴: .对于我们意味着：如果你是临时买的，那肯定是自己抢座位的自由席（除非你人品好），那么你要尽早找到你的车去占个位子，否则就等拥挤的站着。如果你是提前预约好了的（票会不一样，标识有你的车等级 以及 座号或者床号 你找对应车厢外的车窗上方标记好的等级简写的字母的车厢好了（这个应该有人检票））。

6.购买印度火车票，我个人觉得不简单，主要是找到逻辑和窍门，加上他们售票员普遍口音差或者不耐心，前期预定好或者找旅社先买好比较好。我们的体念是，你要临时买就开就走的空调车或者卧铺，几乎是不可能的，因为印度火车票预售期有3个月，知道开车前才有少量几张票放出来，所以你必须要先预定，可以网上预定，上面牛人贴里，贴了这个网站可以购买： .一般有外国人专售窗口（我估计只有大点城市站才有），但 戈市、瓦伦纳西、巴特纳我们几个车站都没看到。所以，你临时买的话，肯定是自由席（没有座位自己找座，而且都是最低等级的风扇车厢，人员比较杂，很多小摊小贩兜售吃的东西），是自由席的话，那就要尽早找到你的车，上去，然后先占好位子（否则 站傻你 挤傻你）。

7.印度火车，就像各个城市的免费公交，人员上下（尤其自由席）比较杂，有一定的安全风险，但是，我们亲身体验，除开他们喜欢顶着没看过的东亚面孔外，基本没发现啥大安全问题，只是火车上各种都有，个人东西要保管好，不要随意上下火车就对了。

总之，简单点理解，印度火车就像是一个开放式的地铁系统（实事上铁路也是轨道交通嘛），各种站上下车基本无人查票，你只要进入这个系统，弄好换乘站，确实是超级方便的，而且还可能完全不要购票（特指自由席），但是，你不提前准备，有可能就要吃苦，而且还耽误时间，这是我的体验总结。

戈勒克布尔的火车站叫 Gorakhpur Junction 简称 GKP

火车站周边，跨过这个铁路关口，右拐就是火车站，可以看到岔道。

戈市火车站里的提示牌，注意列车番号格式 和后面蓝色数字的站台号

xfish · 2012-09-09 16:26

自由席火车票 （做座号的 应该是不一样的 但这种票最普遍）

印度火车站台 很多印度人以站台为家 因为 这里时刻有灯 也有水 还有光滑的地板 嘿

都在站台上等车的人们。话说 他们一个站台可以停2辆车的 左边的是去一个方向 右边露一截的就是我们要坐的车 额 当初还不知道 知道开了 追上去 狂奔才登上了乘务员室

xfish · 2012-10-02 21:37

第14站:印度.瓦伦纳西 (Varanasi)[ day28 2012.08.18]：
其实印象中瓦伦纳西一定是最印度的城市，事实印证了第一感，说实话所有印度的优点和缺点都提现在了这里。瓦伦纳西就像一首印度的世俗和神明的诗史，充满了各种信仰，同样也集合了中国人目前最不喜欢的脏乱差，就如同印度这个国家一样，其本身就是一个矛盾体。玄奘当年描述的西方极乐净土，指的就是这里。总之这是一座你经过路过，绝对不能错过的印度文化之城。

参考攻略：

交通:达到瓦伦纳西的交通有很多种，火车和汽车是最好的选择，从蓝毗尼出来到印度边境据说有直达瓦伦纳西的大巴（我们上午10点多没找到），附近的戈市可以乘坐火车大约2小时（实际有5小时到达）。火车站所在的地方是的新市区，离开恒河边较远，需要tutu车（约150ins）运过去，大约30分钟（走街串巷）。到了恒河边，徒步即可（洪水季节只能走大路了）

吃住：瓦伦纳西火车站对面（出站对面稍左侧）的巷子里有一整条街的旅馆酒店，有各种档次，舒适点的偏贵（标间800～1000ins），恒河边的就很多了，我们因为执意要求住河边，结果不出意外的被安排到了 SONMONY (一个小型火葬河坛旁的多层和稍老旧的旅馆),由于赶时间又被tutu司机带去的，所以标间要价700ins。吃，还是整个这个国家的作风：路边排挡。如果是在金庙市场附近，推荐：Ganga Fuji 餐厅，味道不错，很干净，很适合旅行者，每晚7点还有 印度传统音乐表演。另外，市区有发现有麦当劳，可以考虑。

玩乐:瓦伦纳西可以走的地方实在太多，掐指可算的就有：佛祖讲法的地方，鹿野苑；恒河晨曦；恒河祭祀；金庙；新湿婆庙等等。当然还包括无处不在的各种寺庙以及穆斯林清真寺等等

提示：瓦伦纳西是最典型的印度城市，也是印度各种脏乱差，坑蒙拐骗的典型城市。不需要的东西，就当作不听见。一定不要有商量好钱可以有占便宜的服务的心态，因为谈好的钱，到时也是会变卦的，往往翻倍。坐tutu包车游览以上提到的景点走遍的话，一下午大概700rs左右（这个数最后结账时有翻倍的可能，因为视你最后接受了对方多少服务为准）。下了火车，进入火车站站房内，最右边出站门的右边有旅游指导中心（官方的;上班时间开门），有旅行资讯可以问问。印度的旅馆，外国人登记非常的麻烦，而且很死板（比如，不付钱和登记完成，不能进房间），护照身份证和各种表格一个大本子，必须如实和完整的全部填满，而且需要护照和签证的复印件。在整个印度期间，貌似一直就没有上到wifi网络，但听说靠河边的稍微干净和高档点的都有wifi。河边的旅馆，并不一定就是特别好，因为恒河边属于本地人常去的地方，人员流动有些杂，要不就是火葬的地方。著名的金庙，非常难找，最重要的方法是找到沿着河边的大马路，走到有一个交警亭的十字路口，看到一条通往恒河大方向（东）很宽并开满了衣服鞋子等商铺的路，拐上这条路，然后看到一个门口有5个尖塔（1个大的塔，4个小塔的包围着大的）式样的大门（面朝恒河方向的左手边方向，一般有很多警察坐在那把守大门周边治安），拐进去走进卖很多旅游和印度小商品市场的巷子，一直往里走（是一个环形巷子结构，最后可以绕一圈原路走出来），就有提示去金庙的入口了（必须寄存相机、钱包等重要物品，安全与否未知，所以我们没有进去），事实上金庙，你没有制高点，很难看到全景。

下午4点从戈市到瓦伦纳西的车，原以为天黑前可以到瓦伦纳西，结果9点47才到

在火车站对面选旅馆，选来选去，找了这一家，900ins ，都中国级消费了 额

这家旅馆空调房的居住环境，印度实在是太热了

xfish · 2012-10-02 21:38

一清早起来，在旅馆俯瞰瓦伦纳西，真没看出有啥区别

在火车站找了辆tutu车，商量好400ins 去鹿野苑（后面提出多跑个地方，结果涨价了 额）
这是鹿野苑的第一眼。鹿野苑是佛祖初转佛法的地方，也是第一僧团诞生的地方，玄奘当年来的时候不知是一番啥景象，我们现在看到的是一片废墟和开发中的公园。门票外国人100ins，本国人和sarc国家 5ins（5毛）。

鹿野苑全景，远处的塔是阿育王时期和基多王朝事情累计起来的佛教塔楼，算是最早的佛塔遗迹了。

xfish · 2012-10-02 21:39

已成为当地人避暑的公园的鹿野苑

印度教和佛教在印度的地位如此悬殊，远处为附近一湿婆神庙的高塔

佛的印记无处不在

xfish · 2012-10-02 21:42

看得出当年的规模宏大，不过只属于当年

很多南亚的佛教徒来朝拜，远处是当地最大的释迦牟尼雕像

佛塔上精美的雕刻，印度教和佛教诞生都诞生在印度，所以拥有了类似的表达风格。

xfish · 2012-10-06 23:48

从鹿野苑出来，想着既然tutu价格说好了，那就顺路去看看瓦伦纳西的其他景点呗，看攻略上说了啥在大学里的博物馆，没想到这位过分热情的司机，听成了大学的寺庙，一路大街小巷钻来钻去，接近开了30多分钟，来到了新湿婆庙。当初想着，既来之，则安之呗，后来了解才知道，这个庙，在当地人心目中非常重要，里面的人群和仪式都证明了这点。

此地距离瓦伦纳西传统市中心的南边，大约也有10公里左右，在一片寂静的大学校园里，有很多印度的莘莘学子们，无门票，只是寄存鞋子要钱（给个10ins差不多了），但没想到在这里因为没零钱被讹了一笔，一定要自备零钱。

从鹿野苑回瓦伦纳西市中心的加油站，tutu车在加油。

一路在大街小巷颠簸着

拥挤杂乱的瓦伦纳西的马路

xfish · 2012-10-06 23:49

去新湿婆庙的路上

这样的寺庙在印度不是景点而是生活的一部分

既然叫新湿婆庙，理念和建筑手法都是全新的，就像个政府殿堂

xfish · 2012-10-06 23:50

寺庙掩映在这样的校园里，环境很不错的。

寺庙内部

在寺庙复习功课的大学生们，印度未来的希望啊，他们一听说中国，就说中国这次奥运拿了第2名。

xfish · 2012-10-06 23:51

有信徒在寺庙的大堂阁楼上演奏和清场印度音乐，很有感觉。

在寺庙休憩的男女们

xfish · 2012-10-06 23:52

从新湿婆庙出来路过繁华cbd 额 旁边有个麦当劳

绝对徒步去找金庙，听了很多人指路，基本没听懂在哪，那就沿着与恒河平行的这条大干道一路朝北走，道路拥挤不堪，尤其是到傍晚了。

到处都是猴子，猴儿们的地盘都在屋顶上。

xfish · 2012-10-06 23:53

沿着路走，来到这个十字路口，右拐进恒河方向的路，很多商品，非常“繁华”

满满都是人，拉你做买卖的人也非常多

商品一条街 额 天色开始暗了

xfish · 2012-10-06 23:54

到处是神庙，注意其旁边有个类似的拱门，门下的巷子就是通往金庙和金庙小商品市场的

狭窄的小巷，店铺很多

这里推荐这家餐厅，老板很热情，价格还算公道，更主要的是有免费印度音乐

xfish · 2012-10-06 23:54

瓦拉纳西个景点位置图：

xfish · 2012-10-06 23:56

第15站:印度.瓦拉纳西～巴特那 (Patna)[ day30 2012.08.18]：
因为同伴时间紧迫，又定好拉萨火车，所以必须争取时间，所以打算今早看完恒河的日出就撤往印度的第3个落脚城市，巴特那。巴特那是印度另外一个历史悠久的城市，是阿育王时期的国都，也有另一个著名的佛教胜地：那烂陀寺，因为时间的关系，只能错过了，加上在印度的旅行并没做好准备工作，一路下来，觉得印度旅行环境不太适应，我和同伴打算尽早撤回，所以巴特那就在市区小转了一下，然后搭通宵班车去边境。

参考攻略：

交通:巴特那在地理位置上离瓦拉纳西比较近，火车肯定可以抵达的，而且理论上火车只要2小时（我们是做的exp 实际耗费4小时）；巴特那也有机场，既然也可以坐飞机，飞机场就在铁路旁边（一路瞄到了），依据目测，机场离市区有点小远。出火车站，去往巴特那汽车站，可以坐tutu车，5ins/人，但是要坐满走（额 8人算坐满）。巴特那有去尼泊尔边境城市RAXAUL的通宵大巴 375ins/人，8个小时到。打听到也有白班，早上6点半发车，12个小时到（估计是白天查岗所以时间长吧）。

吃住：火车站貌似一出来对面就有宾馆，但我们没多做逗留。在巴特那汽车站对面了解过宾馆，貌似那处宾馆并不欢迎外国人尤其是中国人?（也许是外国人入住很麻烦的原因），所以没聊到详情。汽车站对面，有好几家本地餐馆，我们挑了家看上去凉快的（有电风扇），老板人不错，这里的餐馆都没英文菜单，直接点咖喱鸡饭好了，额，保险。人均在80ins/人 左右，可以吃到饱。其他就是小卖部了。

玩乐:巴特那是古都，也在恒河边，其实很多地方可以走的。但是同伴和我都不想再折腾了，所以当晚就走了。据我了解城南30多公里就有那烂陀寺，另外这里还有一个很著名的锡克教寺庙，以及一个非常著名的博物馆（可惜我们都没去成），博物馆离火车站貌似较近。

提示：巴特那是北方邦的首府，交通还是挺方便的，但是觉得这里不太开放，比如对中国人貌似有种莫名的防范（当然也可能我们运气并不好），至少在汽车站附近找住宿不太顺，建议往繁华市中心住。巴特那有去尼泊尔边境城市RAXAUL的通宵大巴 375ins/人，8个小时到。打听到也有白班，早上6点半发车，12个小时到（估计是白天查岗所以时间长吧）。巴特那经过我们问，没有到尼泊尔边境城市RAXAUL的火车（不排除有接近那边的火车站），只能大巴，而且有8～12小时的车程，最好坐夜路车，不过坐夜路车也有注意事项，请听下文。

先来段当天清早恒河泛舟的 额 也就3公里不到 大约 30多分钟 500ins/人 在旅馆前台预定的

在瓦拉纳西恒河边，我们去的这个8月，正是涨大水的季节

离开河岸，左上角白色房子就是我们住的旅馆

涨水期间也保持清早沐浴的虔诚信徒们

xfish · 2012-10-06 23:57

额 人很多，水很黄，大家很享受

所有信徒的圣河，玄奘笔下的西方极乐净土

同船上有放河灯，收钱的 20ins 也可以随意给 不过我们没要 因为知道是过后要钱 而且 我们并没有这种信仰 嘿

xfish · 2012-10-06 23:58

信仰和信徒沐浴在晨光里，上岸，收拾行装要离开咯

在旅馆楼顶 再瞄一眼这座印度人心中的圣城

100ins的tutu车来到瓦拉纳西火车站

xfish · 2012-10-06 23:59

瓦拉纳西火车站内部

早的登上火车，占个好位子，上上下下 停停走走 4小时

从瓦拉纳西去巴特那 火车沿线的城镇 印度的崛起看样子会要一直伴随着落后的规划

xfish · 2012-10-07 00:00

早上8点半开车 下午接近2点终于到达 巴特那火车站

巴特那火车站

依照同伴建议，我们先在火车站歇着等10点的通宵大巴 额 一路无话 这中间哪里也没去

xfish · 2012-10-07 00:02

创记录一辆tutu车 坐了8个人 这伟大的瞬间被我记录了 不过真心便宜 巴特那火车站到巴特那汽车站 5ins

慢慢入夜的巴特那火车站

在这里上了从巴特那去往尼泊尔边境raxaul的通宵班车，那个难受啊。

*.这里讲讲印度的卧铺汽车：
原本我们很担心夜宵车安全，事实上基本还好，坐的人蛮多，也有不少印度女性也一样坐这种车，说明治安上没多大的问题。
印度的卧铺夜宵车是分座位(一层)和卧铺（二层阁楼）的，也就是说，夜宵车座位票和卧铺票在一辆车上，价格大概减半（巴特那去靠尼泊尔的边境城市raxaul卧铺大约375ins）。
卧铺车是有固定编号的，按编号坐车。一般大巴的上层左右各一个卧铺大铺，一个大铺分2个卧铺号，一般是字母加数字的形式，如：B1 是指B大铺的1号床(会要与B2挤在一起睡 一个人就要注意了)。
卧铺车的床垫因为是非常差的皮革做垫子，加上又一路灰尘多，睡着极度难受，请做好各种准备。有点好的是，卧铺车每个大铺位都有帘子隔开。

xfish · 2012-10-07 00:03

一个通宵，晚10点30开车，早上6点多，天刚刚亮，就到达与尼泊尔接壤的城市 raxaul ，搞了辆马车，一路往尼泊尔走去，下图远处就是到达钟点下车的地方。

天刚刚亮，刚好赶到印度处境处开门，第一个敲章出境了

敲完章，跨过一座桥就是尼泊尔的入境处了。

xfish · 2012-10-07 00:05

第17站:印度(Raxaul 拉克绍尔)~尼泊尔(比尔根杰) [ day31 2012.08.19]：
这里重点讲讲：从巴特那到达Rxaul后出境到进入尼泊尔相关事项吧。

参考攻略：
不知道是不是控管原因，巴特那过来的大巴停在一个较为隐秘的地方，一下车就有很多马车拉客，我们想着到达尼泊尔了，所以放松了警惕，结果说好了100ins/人，结果到了尼泊尔境内后，马车司机居然要收我们400ins/人，真是典型的印度STYLE 防不胜防。
话说，下车后，沿着河边往东走，会看到一个桥，过了这个桥往北走，可以慢慢进入一个较繁华的镇子（raxaul）,一路沿着干道走，大约走3公里，可以看到一座往右边拐弯的桥，右手边桥头堡有个小房子，那就是印度的出入境盖章处了。

见下图：

注意：搭车去加都的话，千外别在边境处（貌似像个汽车乘车站点（尤其是马车拉你去的那里））直接付钱坐车，应该要沿着出境的主干道，一直走，走个大约2～3公里左右，走到比尔根杰 市中心（主干道有银行）的地方再找车，这里找车去加都，比较便宜，在盖完章的边境处容易被宰。去加都正常的话应该在 500rs(尼币)/人左右。

印度这边 raxaul(拉克绍尔)的街道主干道 这里左侧有一个邮局

尼泊尔这边 比尔根杰 的尼泊尔国门 回头看我们走过来的路 远处就是跨过 尼印国界的桥

xfish · 2012-10-07 00:09

第18站:加德满都～樟木～拉萨 [ day31~day33 2012.08.19~21]：
从这里开始等于返程了，这里就重点讲讲回国的注意事项和交通吧，顺便帖几张一路上的美图。

参考攻略：

1.从加都回樟木，一般是包车，包车从凤凰宾馆可以定到，750rs /人，一路上车开得不错，师傅也很热情，会说一些中文，就是尼泊尔的警察一路盘查有点过分，据说是要司机给油水，还弄丢了我一双亲爱的拖鞋。
2.从樟木出海关，桥上不能照相的，有便衣会监督你删掉，海关查验物资的时候，会重点盘查你的外文书和cd等音像制品，原因你懂的。纯文学和音乐和政治无关的一般坦诚沟通可以过（依照不同热点事情 比如奥运期间 什么都出版物都不能过），另外：某些外文书籍有地图的，涉及到国家领土划分和印刷的，也一律不准过海关，回国。

3.在国外，貌似日化品（香水和脸霜啥）很便宜，建议多买点，嘿。

4.从海关出来，记得到樟木镇上的樟木派出所贴一个出境章，否则，签名的哨卡可能不放行，第二天出发就麻烦啦。

5.去拉萨的公家大巴车是 一、四、六 才有车，260/人。丰田车包车的话大约300/人，商务车280左右。有到日喀则的中巴车，180/人(记得)，早上5点多就发车了，乘车地点在樟木邮局旁。除中巴车外，都可以当天到拉萨，据说3500，8个小时不用就可以到啦～不是限速的话，走日喀则北线，可以更快到。

6. 建议从尼泊尔带过来的礼品在当地邮件打包ems回家，这可以省很多功夫，但是玻璃制品和道具以及有压力物品不能邮寄。

上美图：
在加都的最后一餐，难吃也难忘啊 嘿嘿

樟木去拉萨的路上，珠峰终于露脸给我们。

一批又一批的驴子们杀向各个方向（摄于 平措青旅）

xfish · 2012-10-07 00:10

第17站(最后一站):纳木措[ day35 2012.08.20～22]：
这是最后一站了，这贴就华丽的留给纳木错吧，3年前，走川藏进拉萨，去了珠峰，因为时间和钱，错过了纳木错，这次执拗的想着一定要去纳木错，结果又是狗屎运，到达的当天的天气特别好。其实去纳木错完全可以火车自助游，直接火车到当雄就可以（包车进纳木错），然后再从当雄到那曲回内地！算下来人均250左右，比各青旅报价实惠点。
具体见下文

参考攻略：
交通:拉萨去纳木措其实很多交通，大巴直接去 当天来回就很多，记得是280/人（全包）。也可以尝试做拉萨到当雄的通勤车，然后再找车（几乎没人这么走）。这里推荐一个更好的选择：坐火车。买一张25元的拉萨到当雄的火车票，2小时不到就可以到达，然后再在当雄火车站门口找车去纳木措（200/人 包门票 当地人买便宜票带进去），这个其实也很行得通，尤其适合自由行和想住那边的驴子。当雄火车站只有去西宁和兰州的火车坐，所以再往内地走的火车必须要从当雄再做到那曲倒火车（25元）。

吃住：当雄县就在当雄火车的下面，青藏公路的旁边。饭店还是比较多的，多少钱没具体问，饭店也比较多。纳木措只有扎西岛有住宿和吃饭功能，住大约30~60/人（板房，还算舒适，无热水）。淡季可以杀价，吃比较贵，一个蛋炒饭到30了。

玩乐:纳木措是西藏三大圣湖之一，对藏族人来说非常神圣，湖旁边有一个岩石下的藏族寺庙，再往远走，还有象征生殖崇拜的山洞，最高山峰的封顶还有一对玛尼石和一个观光亭。其实在扎西岛落下脚后，可以顺时针绕着半岛一圈又回到扎西岛的住宿营地（很多人不知道，因为当天就回了），所以建议高反不严重的话，就在纳木措住一晚吧，看星星和日落和日出都非常赞。

提示：景区里面除开你包车或者跟团大巴，没有专门的通勤车去扎西岛的湖边，所以未必先找好车.进了景区都得靠徒步了。扎西岛有联通3g信号，当雄县有atm机（但当天我们没成功取到钱）。如果选择当地人包车进景区，当地人为了赚钱，可能为你买一张半价票（可以赚更多），然后查票站直接打招呼就进去了，需要票的之前记得说清楚，不排除有半路被拦着的可能（一般查票的只针对司机）。早上7点前，景区查票的还没上班的（有3道查票的），这个时段兴许可以逃票。火车站出站口楼梯下就有包车去纳木措的他们都是按轮流顺序来，应该可以再讲价！

当雄火车站俯瞰当雄县城，前方远处的山那边就是纳木措啦

纳木措扎西岛营地的住宿环境

纳木措山头鸟瞰念青唐古拉山 和 扎西岛营地（画面中间下）全景图

xfish · 2012-10-07 00:11

8月飞雪的山头

那一抹碧水 那一片雪山

寻玄奘足迹之旅，至此结束啦～ 想念 印度 想念尼泊尔 想念新疆和西藏！
上帅照一张！呵呵