f/水上运动 2013-04-20 05:47

闪米特:独木舟环西太平洋(珠海-海口440公里跨省穿越)

深度解读西太平洋  关注海洋生态和人文  一万五千公里的人力航海之旅

泰国--柬埔寨--越南--中国--台湾--日本--俄罗斯--美国

环太平洋 中国部分

红色线条为已经完成的航行轨迹

深蓝色为正在划行中路线

浅蓝色为中国部分待完成线路(预计2013年内完成)

闪米特 · 2013-04-20 12:00

行程跟踪报道:

第一日 珠海市高栏港---台山市大襟岛 4月20日 实际航程:24公里

设计了轻松的第一站路线,短短20几公里,当热身了。熟料天不从人愿,赶上退潮时段,逆流加逆风,还来个艳阳高照,
小小辛苦了一把 8D。今日划行了约24公里,耗时5小时。

与岛上的渔民及垂钓者絮叨了一阵,了解了下当地生态。原来岛上的原住民都已经不再以出海打渔为生,而是靠接送
从珠海到岛上钓鱼的客人维持生计。因为水质污染厉害,渔获大量减少。出一趟海,油费大概需要600元左右,加上雇
佣人手等费用,如果一日的渔获价值少于1500元,就没有什么赚头。而接送钓鱼者,往返一趟1000元。投入少风险低,
慢慢取代了出海作业,定格成了新的经济运作模式。

岛上风景优美,有一种蛊惑人心的宁静,躁动地想去那掩映在山花烂漫中的庙宇看看。想一探究竟,那里与背面基督
圣徒曾经居住的楼宇对比,是否真是一花一世界。

也不算寂寞,有诸多蚊子相伴 B)

抵达大襟岛

好奇的渔民

闪米特 · 2013-04-23 14:32

行程跟踪报道

第四日 下川岛--南鹏岛 4月23日 实际航程46公里

早上

想着要白白耽搁1日,没睡踏实,7点恹恹地起床。出了镇政府招待所,一逛,居然还挺繁华,吃个肠粉,补给了点
物资,蠢蠢欲动地地想下海。人不助天助,找到辆愿意载我去上岸点的摩托车。8点左右回到昨日热情招待的
水母养殖场老板处。这位老兄居然不知道我大半夜被强制保护了。听了还一阵唏嘘,要请我吃早饭压惊。

婉谢后,他急急忙忙帮我搬行李,抬艇。约8点半,下海了。

海上

因为太晚下海,做了两手准备,海情不允许的情况下,到中间的白沙村停靠,约离下川岛15公里处。顺利的话,到
计划中的南鹏岛。

本以为刮了大半宿的北风,会将潮湿雾气吹散,带来干燥的高能见度天气。岂料,萧萧北风抵不过PM2.5的威力,
与北风随行的污染物笼罩了天空。最开始一段,是在渔民布置的天罗地网鱼阵中穿行,小心避过一些树桩。然后
在烟雾弥漫中盲划了约40公里。

侧风导致方向不断偏移,前方看不见参照物。只能靠指南球导航。每隔1小时,重新用GPS定位,修正航道。
不算好的海情,但因有了昨日的对比,今日显得无比祥和。2-3米高的浪花掀起的白色浪尖,像一朵朵茉莉花,映衬
在墨绿色的海面,像我家楼上种植的茉莉花。白色的花蕊趁着墨绿色的叶,一叶小舟荡漾其中,竟生出一种温馨幽
静之感,不同的是,在楼上喝茶赏花时,总有幽幽花香萦绕鼻尖。现在却是嘴角时时尝到浪花卷起的点点苦涩。味道
虽然不怎么样,视觉效果还是不错滴:D

靠岸

在离南鹏岛5-6公里处,才终于看见目标物。划到近处,映入眼帘的是一面插在屋顶的红旗。心里一紧,昨日被
关心得心有余悸,担心这里有兵营,又被关心可如何是好。

再近些,看见一老者向我挥手,居然还带个望远镜。老老实实地回答自己从珠海来。老者露出一副惊悚的表情。
然后急忙招呼另一位开快艇的哥们来帮我抬艇上岸。

晚餐

打听之下,原来这位专业的瞭望者是南鹏岛关岛主。安顿好艇和行李后,关岛主立即让我舒舒服服冲个凉再吃
晚饭。同桌的还有3位从澳门来钓鱼的人士,相谈甚欢。好温馨的晚餐,将昨日的阴霾一扫而尽。

饭后喝茶闲聊,澳门友人感叹我太冒险,少不得又讲解一番自己对独木舟的了解和计划。虽然打消了一点他们
的担忧。但依然笑话我太过折腾,有这钱,喝喝小酒,唱唱K多好,大家如是说。挠挠头算是回答了。毕竟人各有
志嘛。

感想

以前的户外活动,总是怕麻烦别人。被请吃饭或邀住宿时,通常婉拒,然后窝在自己的帐篷里。
也许是术业有专攻,也许是对人际关系的不自信导致。对独木舟活动策划及践行方面,内心是自豪的。涉及到
社交方面,就要抓头了。

要感谢亚凡,渤海湾之行,他告诉要尽量和当地人沟通。虽然当初的目的是为了有图有真相。但它同时开启
了我内心的一扇门。让我体验到了和不同人沟通的乐趣。原来接受别人好意,有时就能成为一段良好沟通的契机。
更能了解当地人文,比书本来得真实生动。

虽然学不到亚凡那种让人如沐春风的魅力,有点小遗憾。但这些与当地人沟通的片段,在脑海中组成了一幅比
海上独木舟更加绚烂的画面。让人更加渴望划得更远,接触到更多海民。深入探索海洋魂,了解海洋人。

到岸

关岛主

闪米特 · 2013-04-25 13:00

行程跟踪报道

第六日 停航1日 4月25日

停航原因:
1,天气预报说有雷雨----实际白天晴空万里:})
2,游览阳江闸坡-----事实说明非常值得
3,整理游记------学着些点航海日志之类的东东


第一章 没落大襟岛

大襟岛南湾沙滩后,有南北两座山包,中间是个垭口,形成了南湾中间一块很大的平原。中间的一条峡谷,
直通岛北的北湾。南北两湾地形及其相似。

北湾的麻风病康复者被政府迁移后,只剩下断壁残垣孤立在山花野草中。南湾的村落却不知为何也衰落至此。
询问帮忙抬艇的原渔民,一段对话,道出了饱含辛酸的玄机。

闪米特:这里原来不是有条小村吗?
渔民:南湾已经没有人了,只有前面的那个房子里,有几个外地来的人,在这里潜水抓辣螺(苦螺)。

闪米特:人都去哪里了?
渔民:大部分上岸回到赤溪镇去了,还有10来户去了北湾(大襟岛西北边大概8公里左右的镇)。

闪米特:“为什么都走了?
渔民:因为珠江崖门水道最近污染得厉害,鱼越来越少了,赚不到钱,所以人都走了。你看,我20年前就开始在这
片海里打鱼,因为鱼越来越少,生存不下去了,几年前就开始转行专门运载钓鱼客。从电厂旁边的那个斜坡码头,
送钓友到这里。

闪米特:我也是从哪里出发划独木舟到这里的。这拉一趟多少钱?
渔民:一趟1000块,包来回。

闪米特:一趟1000块,还不错嘛。
渔民:不要以为1000块很多,其中油费就好几百(7.8元一升油),其实到口袋的也就几百,但比打鱼好多了。

这里水流快,水里养分丰富,以前鱼特别多,这附近的人都喜欢到这里打鱼。珠海也有来的。但现在不行了。

还有由于水流快,鱼船的油耗也相对比较高,出一天海,油费怎么也得500-600。渔网的损耗也厉害。油费加

上渔网损耗和人工。赚不了钱。你想,打鱼需要两个人合作,一个人控艇,一个人操作收放网,而现在的人工也

不便宜呀。反正嘛,一天下来打不到1500块钱的鱼,基本上就亏了。

闪米特:所以渔民都不打渔了?
渔民:嗯,拉钓友收入可靠,还舒服,你看,我早上把那几个澳门的钓友从发电厂拉过来,就什么都不用干了。

闪米特:你不去再拉一批钓友吗?那岂不是赚更多?
渔民:拉不了,一天只能拉一批。

闪米特 · 2013-04-26 13:09

行程跟踪报道

第七日 停航1日 4月26日

停航原因:

真下雨了.......:(


第二章 孤独的岛主之家

南鹏岛,位于阳江市东平镇以南20公里处。岛的形状像耐克标志,也像一个展翅南飞的刁鹏,或许是以形命名。岛的两个翅膀之间有两个海湾,之间被窄长的礁石相隔。

这个袖珍的岛屿,东西长度只有2.3公里,海面受阳江湾的影响,随着潮汐变化,南北方向交替的洋流较大。海湾里的细沙都被洋流带走,留下碎石铺满海湾。石滩的东边,人工建立的码头堤坝,拦住了东北边浪涌的喧嚣,圈起了碎石滩的宁静。

岛上只有关岛主两夫妻居住,房子是原来解放军留下来的军营改造。有军队留下的水池,淡水还算丰富。因部分海水的渗入,微微带点咸味。

石滩东边的半山腰有一排花岗石建的兵营,由于已经没有解放军驻守,房间败落。石滩与南边海岸只有100多米宽,关岛主的房子建在中间,可以同时看见南北两边的海。靠近南岸比较高的地方树立了一个石碑,红色大字写着-南鹏岛。南岸由于一年中有9个月受到风浪的拍打,石滩石头更大,最小的也状若拳头。

关岛主的经济来源,是收取上岛度假游客的服务费。每人25元,服务包括淡水冲凉、安排照明用电。没有游客的日子,晚上是不发电的。因为柴油机发电每小时要消耗5-6块钱的燃油。

岛上生活艰苦,物资匮乏,在没有游客的日子,两夫妻日出而起,日落而息。他们腰板挺直,身体健康。

闪米特 · 2013-04-26 13:47

第三章 神秘功夫茶

一壶暖暖的铁观音,涤去油腻让唇齿留香,也为心灵清理挪减出些许空间。给梦想和现实一个缓冲地带。让思维保持清明,使心境开阔无忧。

关岛主和快艇哥好奇地看着闪米特用户外茶具,泡出4杯清亮的功夫茶。快艇哥服务精神很强,拿着紫砂壶准备亲自给大家斟茶,却发现壶口向下,茶水却没有流出。用手挠了挠头,又拿起紫砂壶尝试,依然如故。忍不住用手上下抖动茶壶....经过一番努力不果后,灰溜溜并心有不甘的把紫砂壶放回桌上:~)

原来在广东,也有对功夫茶如此陌生的人。他们都是第一次喝功夫茶。

对面的关夫人一副莫然的眼神看着紫砂壶。关岛主则面带微笑,神态悠然。蓬松的头发黑中带白。同样半黑半百的粗胡子呈扇形向外叉开,双手交叉胸前,慢慢的把眼神转向闪米特,带着疑问与期待。

继续冲第二泡茶 关岛主轻轻拿起小茶杯,闭上眼睛,慢慢品尝铁观音。快艇哥喝完杯中茶,继续尝试未果:?)

在独木舟之旅中,一个一个陌生人,通过这紫砂壶中暖暖的茶,慢慢变得熟悉。这种感觉真好。
口琴声悠然响起:
留心,身边每个人,冷冷的经过,试问何因,人在风里,也曾经过,心中是远还是近。
如今,风雨雾里人,仿佛不可将友情变近.......

梦想之路,不管如何艰难,都要将自己的能力发挥得淋漓尽致。重要的不是成败,任何时候,只要我们选择面向阳光,就不会陷身在阴影里。

闪米特 · 2013-04-27 04:37

第四章 深海迷药

到达下川岛时,有点狼狈,在所有渔船和飞翼船都停航的海面,与恶劣海情搏斗了10小时。经过了一番解释,岛上帮忙抬艇的几位停止了善意的教育,招呼我冲凉吃饭。

这里是个养殖海蜇(水母)的基地,还在建设中,离浐湾村约500米远。基地由四个老板合股。一段对话,道出了谜一样的海底捕鱼过程。

老板A:

下川镇原居民,高高瘦瘦,长脸,帅气。说话声音低沉,语速很慢,从小就以打鱼为生。年轻的时候学潜水抓鱼,最高纪录能潜水85米深。曾跟远洋渔船到南沙潜水抓鱼,这是个三高行业:高难度,高风险,也高回报。在南沙,一般只能潜水20-30米深的潜水员,无法捕获生活在水深50米以下的珍贵鱼种:须眉鱼和老鼠斑。养殖的须眉鱼市场价在500-600元一斤,野生的,就是潜水捕获的,1500元一斤。这是致命的诱惑。

Semit:潜水怎么抓鱼?徒手抓吗?
A:嗯,徒手抓.

Semit:鱼在水里游动,比人更快更灵活,能抓住:?)
A:呵呵,不是抓水里游动的鱼,那个是抓不住的,没这个本事。海底有很多洞,鱼喜欢躲在洞里,我们抓的就是这些鱼。

首先,潜水到海底,海底有多深,我们就得潜多深,然后,我们会用手电筒寻找洞里的鱼。

老板B:

浙江人,圆脸,爱笑,声音洪亮,一个富有冒险精神,喜欢尝试新事物的人。拥有两条万吨巨轮。身为老板的他,无需跟船,只做后勤补给,船要在哪里靠岸,他就提前坐车到相应地点,打点上下货船的消耗物资。因为基本脱离于管理之外,自由时间较多,便开始尝试新鲜的水母养殖。

老板B之前并不了解老板A的潜水传奇,不禁插话道:

B: 那么深的水,能看得见吗?
A: 水深不是问题,南沙的水很清,能见度好,只要有照明工具就能看得很清楚。洞里的鱼,你不能去打扰它,它一旦受到惊吓,是死在里面也不会出来的。

B: 那怎么办?
A: 首先,我们得用药,潜水前用洗洁精瓶子调好药水。看见洞里有鱼,咳咳,不是什么鱼都抓,我们只抓须眉鱼和老鼠斑,

这两种鱼市场上价格最好,其它的不抓。当在水洞里发现须眉或老鼠斑后,我会小心的上浮到鱼洞上方1米左右,然后停

下来,小心的向洞里喷药,呵呵,鱼洞里的鱼吸了药后,过一会儿就会跑出来,然后我就用钩子把鱼钩住,这样就抓到了。

B: 鱼就那么笨,从洞里跑出来有就停在那里任你钩?
A: 呵呵,鱼吸了药,晕晕乎乎的,从洞里跑出来后,连阿妈姓乜都不知道,当然容易。等它反应已经晚了,哎,晚了,呵呵。

B: 哪是什么药,如此霸道?难道是迷药不成?
A: 大概是迷药把,我也不是很清楚,反正鱼吸了就晕晕乎乎的.

B: 那鱼吸了这种药后,人吃鱼不会有毒害吗?
A: 不会有毒的,药只是暂时性的神经麻醉,过一会就散了,不会有残留。

B: 这药好,如果我拿着药对你喷,你会不会把银行密码告诉我?
A: 如果我吸了药,就连啊妈姓乜都吾知,又怎么记得银行密码呢:D
众人::O)

一条船有好几个潜水员,多的有十几个。装满一船鱼回来,大概能卖好几百万。“一年大概工作7个月,一年下来,潜水员大概有10多万收入吧

A一边聊天,一边向我杯里倒水,并吩咐我多喝水,估计是担心我一整天在海里划艇,没机会喝水,缺水了。

话题转到水母养殖基地。老板B和大家侃侃而谈:

水母养殖我以前没有接触过,这是个新的尝试。它对水质和水的咸度要求高。不同的生物对水的咸度要求不一样,所以各种海洋动植物会根据自己对海水咸度的需求不一样,而生长在不同地区。有些鱼类,对海水的咸度适应性很好,生长的地区就广,有的鱼类甚至可以咸淡水都能适应。

如三文鱼可以生活在咸水里,也可以生活在淡水里?,还有白腊鱼也可以半咸水和咸水中生存。而海蜇,就是大家所说的水母,对海水咸度要求极高,下川岛,正好适合海蜇生长。基地大概600亩。基地前面建有水闸,一开闸,水就自动灌进来。退潮的时候,开闸就可以把水放出去,然后等涨潮水又灌进来,起到循环更新的作用。

老板C:

180身高,是个体格健壮的浙江人,热情,爱笑,话不多,但谈话中可以看出来是受过高等教育出身的人。

老板D:
珠海人,没在这里。

大家在房子前面有顶棚的平台吃饭,三个老板与5个工人和我围坐一台,共饮一瓶酒,共吃一盘菜,那一刻,内心感到无比
的惬意与自由.....

闪米特 · 2013-04-28 14:05

行程跟踪报道

第九日 4月28日 实际航程:34公里 沙扒镇---茂名市放鸡岛

李老伯虽然昨晚唠叨了半宿,认为独木舟海洋穿越太过冒险。清晨依然热心地帮忙将独木舟抬到了海里。

每每遇到对自己那片水域比较了解的渔民,总会说:你以前划过的海域不算什么,我们这片海域是最危险的,你最好不要以身犯险。甚至一次河道划行,有一渔民说,你之前划过的海洋算什么,你不了解我们这条河道水流有多急,河情多变,最好还是不要冒险了吧。

初时,总忍不住要解释一番。行至现在,往往是报以善意微笑。内心明白,他们是为自己担心。只能默默感念他们的善良和关怀。何况,在现实社会中,大多数人对他人行为安全亦或危险的衡量,往往只是根据自己的能力基准。难以客观,便无意辩驳。

放鸡岛是电白最大的海岛。传说每次渔民出海前,就会在湾舟岛放生一只公鸡来积德,也保佑渔民出海平安。所以久了就叫他放鸡岛。

岛上虽然资源贫乏,却被一位台湾老板打理的井井有条。设施方面设计得较有品位。
六级厉风呼啸中,爬上青葱的小山,俯览这片灰蓝海域,心中对它的包容无限感概。

这位年轻的帅锅便是放鸡岛岛主,一位台湾同胞。给予了我热情和现实的帮助8D(给我的酒店打了六折价:)

闪米特 · 2013-04-30 15:42

第五章 人算不如天算

4月28日
中午到达放鸡岛。下午开始,刮起了强烈的东北风(7-8级),酒店附件环岛路边的椰子树,被风吹得簌簌作响。
呆在空旷之处,仿若要被风卷走一般,站立不稳。

好容易早上岸一次,原想小资一下,在海边小木亭烹茶赏黄昏之景,无奈风太大,茶具都被风吹翻,只好作罢。
回到酒店房间,紧闭的窗户被风刮过,呜呜鸣响,不会是台风前兆吧。

晚上在酒店喝茶,每小时确认一次仪表数据,9:00pm风依然没有丝毫的减弱,但仪表的数据曲线分析,
天气正向着好的方向发展,心里稍稍安慰了点。

4月29日
5:00am起床,第一时间看仪表数据,感觉情况还不错,窗外风势依然强劲,却比昨天下午小些。煮茶,冥想,静观其变。

6:00am天亮,起雾,风明显减弱,仪表数据也进一步好转。收拾行李,准备出发。

由于天气并不是很稳定,为了安全起见,既定三个方案:

--如果风向浪涌及天气不理想,顺风西行到茂名博茂港,32公里,应该中午前能到达,有理想的背风靠岸沙滩,
有比较大的城镇,上岸后会很方便。

--天气海情理想的话,直接南下77公里到硇洲岛,这是一条最理想的路线,因为不直接从放鸡岛到硇洲岛而中间停靠的话,由于地形原因,这一段行程将从77公里拉长到110公里。

--如果天气下午有变,则下撤到湛江港北江出口的乾塘镇,入江口里面的乾塘镇有避风码头,在任何恶劣的天气都可以安全可靠的靠岸,理论直线距离63公里。

困了
待续

闪米特 · 2013-05-01 13:15

第五章 人算不如天算--续篇:被打捞

4月29日

早上在一南海大叔的帮助下,在码头南边一个人工小沙滩下水出航。4级风,温和的海面泛起粼粼白浪,岛西岸附近已经有很多作业的小渔船开工了了。神清气爽地和大家道了早安。

划了一会,风势减弱,雾气渐浓。休息片刻,喝口水,就着吃了点压缩饼干。把指北针对准硇洲岛方向。一切就绪后,掏出口琴,自我陶醉片刻。

谨慎起见,每小时停下来确认仪表数据,以确认天气境况。

1:00pm,停下喝水片刻,例行确认仪表数据。发现空气气压及湿度曲线发生了很大变化。虽然天气晴朗,但曲线变化已经预告天气会变,而且从气压及湿度的扭曲境况看,极度恶劣天气会到来。

硇洲岛已经不可能去了,因为未来5小时内的天气大异变预警,已经没有充分的可靠海情,让我到达39公里以外的硇洲岛了。博茂港也不可能回头了,因为一路往南,博茂港已经在我的上风位。

最好的方案是2:乾塘镇,在西边,是湛江港两个出海口中北口,天气再恶劣,也能顺着风飘向河口,只要能进入内河港湾,就很安全。

方向转向西,目标乾塘镇。

经过3个小时的航行,离岸(乾塘镇)9公里的时候,虽然能见度还不能看见岸边,但前方及北边已经漫布乌云,几个不同颜色的乌云云层之间开始频繁的放电,雷声阵阵。通过雷声与闪电的时差计算,雷电应该在正前方7公里及北边9公里一带。呵呵,情况还算不错,据以往经验,这种突然的暴雨雷电,一般会持续15分钟30分钟。而继续前行,到达雷暴的地方大概还有1.5小时的距离,应该安全。

继续前行,雷声不绝于耳,内心惴惴不安。这一片海本是渔区,水浅,方便下网,向岸浪加上湛江港湾河水流出的咸淡水相会,使海里的养分丰富,吸引大量的鱼类到来。此时,却看不到任何渔船的踪影。片刻后,在前方乌云与黑水交界之处,看见一条渔船。

靠近渔船,打了个招呼,继续慢慢的向前航行,内心有点矛盾,即不想进入前面的雷雨区,但同时又不得不向岸靠近。

原以为最多半小时的雷暴,整整持续了1小时,到了5:00pm,才慢慢减弱。风乘雨势,马上开演第二场海洋表演。5:20pm风雨雷奏响了一场震耳欲聋交响曲。刚才碰见的渔船向我靠近,船老大在暴雨中拉开驾驶室的门,向我叫喊

:需要把你捞上来吗?

:非常需要!!

船停下来,转向,船头向我靠拢。眼看船头就要撞上,我赶紧倒划,同时船也在原地转向,随着船的转向,我的艇迅速在离渔船不到一米远从船头经过船身到达船尾。由于船的旋转惯性,船尾撞上了我的艇头,艇头被侧压,独木舟被压翻过去。

落水,紧紧抓住桨和艇,渔船也从我的左边转到右边,一个10来岁的小男孩,从船上向我伸出一根竹竿,晃动了几下后,发现不够长,继而抓住一个细绳,向我抛了下来。赶紧一手拉着艇和桨,游向绳子,抓住后,单手在腰上绑了个布林结。空出的左手抓住桨递上船,右手继续抓住艇。小男孩伸手把我往船上拉,另一个小男孩用长木杆钩子勾住了我的艇绳,把艇尾勾到了船上。由于艇灌了水,很重,我们三个费了很大力气才把艇拖上了船。

暴雨夹杂频繁的闪电,瘦瘦的小男孩,全身只穿了一条裤衩,示意我到船舱里去。

闪米特 · 2013-05-03 13:41

行程跟踪报道

第14日 5月3日 湛江市硇洲岛---徐闻前山镇 实际航程:52公里

虽然已经上岸,但还是后悔今日下海的行为,完全是一个错误的决定。

不知是否天后诞的喜庆延续,海面一派喧天动地的张扬。海洋中间出了强风下,沙滩才会有的排山倒海似的卷浪。防浪裙完全失效,几米高的白色卷浪从头上盖下来,直接打开了防浪裙。灌满水的小黄鱼,直接被平移了20几米。所有的潜力在此刻被超常发挥,试图在每一个卷浪,每一次十几二十几米的平移中,保持平衡。

我知道应该下撤,每一次被推倒浪尖,我都试图远眺,没有任何渔船的踪迹。

划到中途,我知道无论如何要想办法下撤。在划行了34公里的地方,找到可能是唯一的下撤点:外罗。目视海岸,
大概有3公里距离,却已经看到4,5米高的白头浪汹涌而来,根本没有任何机会靠近外罗河口。

硬着头皮向最初目的地:徐闻前山镇划行。那里东边有岬角,理论上可以阻挡大浪的侵袭。直到离近,才明白,
如此的东风巨浪,已经超出了岬角的庇护范围,别无选择。深呼吸,短暂间,我什么也看不到。也不知道在浪
里翻滚了多少次,最终,我被送上了沙滩,虽然方式极其粗鲁,万幸,是沙滩,不是石滩,没有受伤,小黄鱼也在,
左边气囊出现小小问题。

一直以来,内心是主动敬畏自然的,但今天,海洋让我被动地敬畏了它。

反思这次的整个行程,不得不说是一个错误,几乎没有一天是理想天气,在这个变换莫测的时间段,渔船大多数
都在休养生息。独木舟不应该在这个时间,这个地点出现在这段海岸。

还剩下最后1日行程,从徐文穿越到海甸岛。我在考虑要不要继续,之前和亚凡横渡了琼州海峡,到徐闻已经达到
了将独木舟穿越路线从珠海连至海南的目的。

看看吧,让大海决定。

PS,今天没有GPS轨迹,手机防水袋抵抗不了凶猛如斯的海浪,进水后,GPS软件好像强制关闭了。没有轨迹留下。

闪米特 · 2013-05-05 08:08

行程跟踪报道

第15日 5月5日 徐闻前山镇---海口白沙门公园 实际航程:37公里

至此,珠海至海口 独木舟跨省穿越终告结束。先给大家报个平安,后续再给大家分享过程种种。

与海口的艇友汇合中。

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羚羊2312 2013-04-20 06:07

闪米特于今日上午约11:00 从珠海出发。踏上了南中国海岸线:珠海--海口 之旅。(楼上话题为羚羊代发)

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荷叶88 2013-04-20 06:44

祝闪闪一路顺风

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啊兰 2013-04-20 07:49

送别--师傅独木舟环西太平洋拉开序幕

随着能力与经验的提升,
师傅的计划也一个比一个宏伟,
从环海南岛,
到划中国海岸线(此路线已被环西太平洋计划所覆盖,估计不会再专程去划)
再到现在的环西太平洋.
只是当师傅决定迈开脚步去追随梦想,
我们发现,
那,是我们怎么也跟不上的步伐.

因为连续的雷雨天气,
本打算18号出发的珠海--海口段,延迟至20号.
此段450-500公里,计划12天完成.
因要赶在五一前后到海南,
游玩计划中的七州列岛,
如再不出发,路程就会比较赶了,
还好,虽早一有几阵雨,但天终于放晴.

在珠海港附近下水,
羚羊与我相送.
装艇时照例引起围观,
年青人的活力与热情总给人带来愉悦.

海边,做最后的行李装载和固定.

无论多少次看着你这样远行,
总有许许多多的不舍,萦绕心头.(呵呵,场景旁白)

你也是勇者,对吗?
你也要自己,只有自己去面对变幻莫测,无边无际的苍茫大海.

无法同行的我们,站在岸边,
看着师傅的身影,
渐行渐远.........

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solo 2013-04-20 10:50

闪闪加油。太强大了,只能赞了。。。

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泥土 2013-04-20 13:08

强大,祝闪兄一路平安。

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大大铁人 2013-04-20 14:10

哗哗!!!

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dazhuang 2013-04-20 14:21

预计什么时候到南鹏岛?

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羚羊2312 dazhuang 2013-04-21 06:52

渔民说4,5月天气变幻莫测,所以很难100%按预定行程划行。
明日天气好转的话,后日可到南鹏岛。

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羚羊2312 2013-04-21 06:51

行程跟踪报道:

第二日 滞留台山市大襟岛 北风 6-7级 4月21日

早起狂风呼啸,要不是闪米特够分量:8) ,帐篷就要私奔而去了。
6-7级北风让整个海面一夜白头,浪涛滚滚。勉强下海,上川岛上岸也是也是一个大问题,决定停留观察。

再次哀叹天气预报,和新闻联播一样,报喜不报忧,强风报微风。午时12点,风势依旧强劲,渔民都放弃出海,
有爷俩决定上山去看看能否乘机挖挖之前看上的罗汉松。看来要笨小康,脑子一定要足够活泛啊。

下午2:00风势开始减弱,再下海有点迟了。决定索性停留1日,若明日天气好转,就将今日和明日的行程并作
一日划完。由原来的大襟--上川岛(1日)--下川岛(1日) 共计两日行程约50余公里,改为4月22日的1日行程,直
接从大襟划到下川岛。

那后日就可以到南鹏岛。

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游民 2013-04-21 08:50

牛人又起航了,祝一切顺利,安全完成旅程。

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samuelcheung 2013-04-21 13:32

祝一帆風順!

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卓叔 2013-04-21 14:35

祝福

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佛朗哥 2013-04-21 15:58

致敬,衷心祝愿海漂专业户闪米特独木舟环西太平洋航行平安顺利成功!

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忽然迩来 2013-04-22 00:15

赞,为理想而不懈努力!

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大峰 2013-04-22 02:19

祝闪闪顺利!一定要顺利!:):)
期待海陵岛以西的风光!

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琵鹭 2013-04-22 05:30

祝平安顺利!

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杜汗 2013-04-22 06:15

真是不一样的路啊

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skywalker1966 2013-04-22 06:51

小黄鱼被老闪用到极致了。

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亚凡 2013-04-22 07:57

最近一段时间天气都不算稳定,海面上尤甚。安全第一。

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羚羊2312 亚凡 2013-04-22 08:44

谢谢亚凡!
时间好像真没选对,这段时间老天特别喜怒无常。如果还在可掌控范围内,会继续。
如果实在太恶劣,就停下等待。按计划已是不可能了。会先将安全放在第一位。

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武武昊子 2013-04-22 08:07

老闪的计划,闪到我眼了,牛人牛行动,祝顺利!

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羚羊2312 2013-04-22 08:37

行程跟踪报道:

第三日 台山市大襟岛--下川岛 东风 5-6级 4月22日 实际航程:55公里

因为昨日狂风停划了1日,今日将昨日行程一并划完。约55公里。
第一次听闪米特用“恐怖”来形容一段航程。5-6级东风引起的卷浪,扑头盖脸而下。中间有3个小时,
连一口水都没喝,不是因为不渴,而是只要一停浆,小黄鱼就会被卷翻。固定在艇头的相机,也早被
打偏,无法摄像。

小黄鱼的防浪群无法应对这样恶劣的海情,四周固定防浪裙的气圈太软,浪从头上盖下来时,太多的水
积聚到防浪裙上,严重影响平衡,更无法腾出手来处理积水。回去要想办法改造。

本来早上6点多观察天气时,风力只有4级,原想再等等。奈何借宿的一家子说,今天打算杀掉他家的狗,
来招待闪米特,因为海情不好,没有出海弄点材料招待客人。闪米特看了看还在向自己摇着尾巴的狗,
一狠心,下海了。早7点出发,初初还好,划到大襟过铜鼓一段,风力增强,5-6级的东风,鼓动着海面
成了沸腾的水,卷浪来自四面八方,及难控制平衡。每一浆都要全神贯注。

刚刚划到目的地,热情的渔民一边帮忙抬艇,一边善意的教育闪米特,不该冒着渔船都不敢出海的风险,
划行这么远。

谢谢大家的祝福和大海的眷顾,让闪闪一路平安!:)