23日,18时从家里出发,19时到体育广场。
12年百公里,由于搬家,没能参加,留下小小遗憾。
13年百公里,报名那几天,刚好在外地,错过报名,又遗憾,又郁闷,在家看谁烦谁,生闷气。
没想到:晚上6点,我一个驴友打电话给我说"他单位有事,要回去,问我要不要百公里的签到卡,他放在体育广场小店里去拿就可以啦",就这样我成为一头没有'组织'.没有'团代'的"流浪驴啦"。
(-),21点30分到达中心公园签到点
7点18分走起,走了一百米,听人说"5点多已经有人走了",这才感到自己出发太晚拉(正式是18点),不由得心里着急,还没热身就赶紧出发,边走边喝红牛,以每小时6公里时速行进,起点的美景:春茧.洛马大桥也无意欣赏.就记得路上有两小段跟俩妹妹一起走了十分钟,再经过n个隧道和天桥,于21点30分到达中心公园。
(=)21点30分到达捂桐山签到点
绿道福田河休息十分钟,吃个鸡蛋.沙起玛.喝了支奶,换好袜出发。
在市政府对面停车场坐下休息喝水时,保安员手电照来照去还以为我是偷车的.华强路上开始有人fb,估计是些酱油党,走到东门,左脚底板有点发热.痛,停下抹扶他林,东湖公园膝盖有点不舒服,穿上护膝。
大望村路上两旁已经有人睡觉,可能是累趴了,有人整理水炮,整理膝盖,一路活络油味道,其实我也很累,好在脚没事,挺进捂桐山。
午夜的捂桐山,热闹而喧嚣,壮观而震撼,此情此景,我真是惊呆了,好一个扎满驴的驴窝,起码有1.2千人,各色驴仰.卧.起.坐,席地而坐,就地而睡"驴样百出""憨态可趣",街上两旁只要有凳子.台阶的地方,都给驴子占满拉,找个地方坐下都不容易,我只好先签到,在石板路上的泥地里好不容易找个位坐下休息:吃个面包,喝支红牛,换好袜打开播放器出发。
传说的石板路,开始感觉良好,一路超越,走了2公里脚没事,我测试跳两下脚还是没事,心中不免窃喜:都说石板路坑爹,起水炮.膝盖痛,我脚没事,哈哈,心想可能是我经常走梅林石板路磨出的功底,真是高兴得太早,报应呀,没高兴完,没多远大腿开始抽筋,伸直弯不了,平时我很小抽筋,要发生都在小腿上,第一次的百公里,第一次大腿抽筋,我恐惧,这三更半夜的发生在石板路上,怎么办呀,只好走走停停,下山的时候才想起抽筋是缺盐,停下来拿榨菜吃,而偏偏榨菜是辣的,怕肠胃不好不敢吃,缺盐腿继续痛,都说石板路坑爹,原来是真坑爹呀。
(3)24日6时矿泉水厂
我腿痛,我累,浑身散架,就象一部单车除了铃声还好以外,其他的零部件都散架一样,我好想打电话给我妈问问这腿还是不是我的,生下我,这腿怎么就这质量(有病,跟我妈啥事,大脑另一半这样骂我)。
我忍,忍,在矿泉水厂休息十分钟,这时候天已开始出现鱼肚白,走到盐田绿道天已开始大亮,哇,景色太美拉,空气象洗过一样清新,天蓝蓝,海蓝蓝,路旁绿草茵茵,人为之一爽,新的一天开始拉:加油,右手握紧拳头(象电视剧里的镜头一样)作一个加油动作,太阳露出半个笑脸,笑看着我们这群"吃饱拉撑的"驴。
一夜的行走,一夜的无眠,人困驴乏,50公里相信每个驴子的体力都已到极限。
我,我,我想坐下休息,因为我痛,我累,浑身散架,我不想说话,思想混乱,而坐下休息无力站起来,只会说:华侨城在哪？下撤点在哪？
吃过早餐后,继续赶往华侨城。
(4)24日9时华侨城
"前方有雷雨,建议大家考虑下撤",一个义工举着牌子。
有雷雨,到底有多大,只带一把雨伞,怎么办,当看到B组驴友斗志昂扬,我决定:走全程,人生难得拼一次,走出埃及。
600米的海拔,对于A组来说,是个恶梦,多有锻炼很有耐力的我,每百来米就要停下休息,好不容易挑战完600米的海拔,又迎来马峦山的N个波,幸好A组的"湖南仔",相伴照应,相护扶持,由于腿时有抽筋,坐下站不起来,"湖南仔"拉我起来,谢谢。
(5)24日17.30时终点
相伴照应,相护扶持,谢谢"湖南仔"一次.一次地拉我起来,17.30到终点。
百公里后的感想:
百公里不简单,从运动学来看,应该是一项系统工程,涉及到运动伤害,行走方式,喝水饮食,休息与节奏,平时的训练,运动的恢复等方面,如何又快不伤的情况下完成百公里,是值得探讨的。
百公里意义大,雨过彩虹,历尽磨难,修成正果,它不是"自虐,吃饱拉撑的",人类的进化就是从站立及行走开始的,行走是一场革命,如果说百公里一半是靠体力和耐力,那另一半就是靠意志完成拉,我深信:意志力是战胜一切的法宝,很难想象一个没有信念及意志力的人是可以完成伟大的事业的,2天的百公里只是人生的一瞬间,只是一小步,但意志力的提升却是人进步的一大步,酱油党都是一种进步,因为新驴总有一天会变为老驴的,百公里的精神会在每个人的头脑扎根的。
百公里总动员,百公里行走触动每个人的神经,意志,情感以及环保意识,社会价值观,是人性.人格的一次洗礼。
谢谢"湖南仔,谢谢义工,谢谢磨房,谢谢我家大小领导的大力支持,期待明年的百公里。
12:02 2013-5-18