有活动、有总结、有作业,
这是磨房一贯支持和坚持,
有的是写给自己回味,有的是写给别人借鉴。
百公里和50公里是磨房在各个城市比较特色的一项活动
2013年
大连的第二次50公里。
按照船长的意见,每年一个人轮流组织50公里,
去年是船长,今年我来吧
我觉得如果一项活动能组织个几十、几百届,肯定会是个很不错的活动
我们只是刚刚开始
发了活动召集帖、路线征求意见贴、赞助寻求贴
在船长、干粮、兮兮的支持和帮助下,活动一天一天的临近
2013年5月18日,早,天气阴有小雨(今年本人组织活动总是和天气冲突,不是刮风就是下雨)
5点10分起床,乘坐公交前往星海广场,虽然天气不好,但一路上全是去徒步的人,公交车挤得人山人海,到了星海广场,发现到处是伞,到处是各种各样的旗子。
(简略)先后迎来船长和50公里的队伍(0730船长带50队伍先走了),干粮、兮兮、野鹤等,很多都没认识(检讨中),还落下了几个队友(雨天,旗子打不开,不好找)0830我们30公里队伍如期在星海挑月桥和船长的50公里集合,合影,然后我就撤走回家了(很遗憾不能和大家一起雨中同行,我是不是太不讲究点了)
剩下的就是你们的故事了(通过图片了解)
在这里只能写一写关于组织50公里的一些想法
1.我们的50公里前两年都是和大连徒步大会一起组织的,好处是保障简单省事,不用义工什么的。不好处是徒步的人太多,走在人山人海里,走不出自己的特色。(建议考虑是否另外选个日子组织50公里。)
2.关于服装和标志统一的问题。首先我觉得一个集体应该有属于自己标志性服装一类的东西。但由于我们的活动都是出于爱好集合的,我们坚持尽量零消费,没有经济来源,没有赞助,也没和大家收活动费用。(建议从长远角度,一个是适当的需找些赞助,一个是希望得到磨房总部的支援,一个是是否和大家收集些费用,制作统一的户外活动服装或者一些标志。)
3.今年说实话,很多东西很仓促和临时,没有很好的把一些活动提前规划和整理,以后还是应该进行下统一规划和分工下。
4.集合地点和时间的问题:集合地点选择个人少方便和大家都认识的地方,集合时间也可以根据行进时间分段集合,比如有的人起床晚或者时间来不及,可以在老虎滩、棒槌岛和大不对集合。灵活一点
5.关于活动后的一些事,活动结束可适当组织大家聚餐,方便进一步交流和认识。
6.最好把船长那个18个分工再落实下,责任多分担一下,防止出现掉队、找不见队伍的事情。
7.船长把今年个人的一些花费统计下,咱们几个管理员分担下,要AA的。
8.欢迎大家对50公里的意见都说说,以利于进步。
少帅辛苦了!
大连磨房50公里每年换一个人主持,因为一个人思路有限,越走路子越窄,每一次换人,都会有些新的元素加进来,给活动增加新的亮点
今年50公里的主要变化有几点
1、新管理员的加入,使Q群激活
2、活动线路改变,没有再走回头路,在30公里干线上增加了几个山头拉长距离、风景更好。
3、人数比去年有所增加,今年报名人数超过百人(因活动当天下雨出席了37人,15人完成全程)
4、开始尝试引入赞助,虽然最后因为某种原因没达成一致放弃,但在这方面尝试过,并积累了一定经验和社会关系。
5、兮兮提供了大量磨房标志的贴胶
6、.......待续
50公里的组织是个繁琐的工作,少帅抽出大量时间投入,辛苦了,也感谢干粮,兮兮等同学的配合。
支持少帅。