武功Solo扛车趣, 就为了在那大片的绿草冲那60度的坡.

之前的约伴帖
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/926481,0,0,1.html

上周, 各地都高温不然就是大雨, 看了看武功山有点机会, 6/18订票广州东到萍乡, 虽然后来变阵雨但无伤大雅, 周五取票下午出发, 上高铁最好找到第五车箱, 有残疾位比较好放车, 进长途站上车, 记得车要放在床底或另一个晚上不会开的车门, 建议大家最好买下铺否则别人放了, 你的车就放不下了, 有时放车门, 列车长可能会要你按里程补货票, 车上一切安置妥当, 找到6人的团队, 跟上一起, 省了不少包车费, 到了沈子村装车整理, 5点28分出发.

以往过了路上唯一有人的小屋, 右侧直走的那条小路不通了, 要改走左侧向上的3米机耕路, 我就是不知有变化, 走了原路, 到了尽头是一个70度, 5米高的坡, 不想回头, 扛着车硬上又回到3米机耕路, 顺着路没多远, 左侧一个向上的小溪就是原来上九龙山脊的路了, 千万不要顺着机耕路一直走.
一路往上, 一路下着小雨, 但还是有点热, 路上又花了点时间找扛车时不小心被打掉的眼镜鼻垫, 上下走了3次都没找到, 郁闷.
到了九龙山上, 多了个九龙山庄可吃可住可买水, 后来才发现, 到金顶之前多了4个宿点.
5:28分出发的, 10:19上到传说中被雷劈倒的金顶碑, 去年九龙到金顶没有小屋可买水吃住, 但多了自然又有碑看且没垃圾, 今年多了很多小屋, 一路上大堆小堆的垃圾连碑都给劈没了..
原本要如计划到明月山, 但人在江湖身不由己, 短信中重要客户及会议, 周日中午一定要出现, 无奈找了文员订了票22:19的车, 从景区下, 因为一路都是阶梯, 只能是一路扛, 中途好多人借车拍照, 一路慢慢玩, 用了2h19分到了出口, 因为时间还早, 顶着不大不小的太阳直接骑3个小时到萍乡火车站, 找了个洗脚的地方, 待了2小时, 又找个烧烤店, 车子准时到, 上车回东莞.

总结:
一, 沈子村到金顶用了4h51m, 11.3K的路线中, 有3处可以冲坡, 大约15%可以骑, 大多数都是推约60%, 但扛车路段比原先估计的要多.
二, 金顶经吊马桩下, 用了2h19分, 全程阶梯, 全都要扛, 硬推会让车蹦跳不是很舒服.
三, 从武功山景区门口到萍乡火车站, 前10k段是下坡很爽, 但后面40k都是上上下下的小起伏路.
四, 这次的扛车跟我之前估计的时间差不多, 最难走加上坡的沈子到金顶都没太大的差异, 那后面的路可骑的路段多也比较好走, 15小时沈子到明月应该是没问题的.
五, 我的空车重32斤, 背包重16斤, 清单: 2付头灯+7节电池, 2米10mm绳,冰爪, 干净衣物, 2付眼镜, 2只手机, 1个GPS+4节电池, 单人用滤水器, 食品, 1升功能饮料, 2升水+水袋, 打器筒, 补胎工具, 万用工具组, 备用内胎.
武功山轨迹附件：130622-Wu.zip

綠人 · 2013-06-23 06:29

扛车上山的轨迹

扛车下山的轨迹

武功山到车站的轨迹

綠人 · 2013-06-23 06:43

在高铁上.

回程时, 那女列车长非要我补货运费, 经过争取, 同意我将前后轮拆下放床下就不收, 所以就..

过了那有老婆婆住的那房子后, 右侧原来的老路尽头

新的机耕路

路上的照片

綠人 · 2013-06-24 04:43

那个路尽头的路定有70度, 我也肯定一个人不拆车扛上去了, 不信你可以自己去看看, 你到了那看再说话, 不到那个度, 车费我给你, 我可以告诉你那坡比凤8最后的那一个大土坡还陡..., 记得要扛要先穿简易冰爪, 否则滑下不要怪我.

话说沈子上九龙有好几处陡坡, 都没有可以扶的地方, 但是类似阶梯状的石璧, 比较不困难, 但上面那个是个土坡要小心..

至于骑上坡, 天桥的上坡从30~40多度的都有, 我还没有上不去的..., 其实, 45度以内的路如果是100米内, 还是OK的..