看别处的车友都有自己的积分赛，深圳有组织过吗？ 有个固定赛事应该会比较好玩，不知道大家对此兴趣多少？
只有看人家骑的兴趣
现在的比赛几乎都是商业驱动，我想由兴趣爱好驱动的比赛可能会轻松愉快的多，很想参加这样的活动
您这么说也没有准确表达您原来的意思： 比赛是要找赞助的，由这些公司对追求钱和品牌效应的兴趣爱好驱动的比赛会轻松愉快很多，搞的好，他们也很想参加这样的活动。例如GIANT、MERIDA、久裕、VP等。
太大太大了，我想比赛玩而已
的确，没有太大太大的支持，就没有比赛。 所以这两年我们参加比赛都是去珠海、广州、乳源，从来没有深圳的比赛。 当然，每年南头家乐福也有绕大南山的比赛，也挺不错的，弄件衣服玩玩确实好。 其实比赛真的很好玩，只要有比赛我都关注。
没有车友自发的，纯粹是为了玩举行的比赛吗？ 不用什么奖品，到最后排个名就行了，也不用上电视、登报纸 应该比周末的骑行活动更有意思吧
仔细想想看，这是比赛呢还是聚会活动？ 一定要奖品、上电视、登报纸才是比赛吗？原来您理解的比赛是这样的。 继续聊，我会引导您去理解什么是真正的比赛。如果我直接给出来，概念是太枯燥了，形式却很活泼。
哈哈，shwx啥时候有课啊？ 我想当面聆听
上课时间不要插嘴！呵、呵，继续上课。
第一讲：比赛的群众性和参与性
比赛首先要有群众基础，请问有吗？
（想想再答，这不是一个简单的问题。如果认为此问题简单，那么就会很简单地理解比赛了：每次活动都是比赛，看谁先到就行，例如上三洲田，例如去南澳。）
哈哈，八段挨了一粉笔头
事先有约定就可以称之为比赛了吧 哦，有免费的车子拿下次一定听课去
呀！这学生聪明绝顶、好高务远，跳级学习第二讲的内容，看来是给零件砸昏了头。 先交第一讲的作业吧。
好，为了不虚老师所夸，我给比赛来个名次解释 比赛： 在竞赛中比较高低 自行车比赛： 在自行车竞赛中比较速度，至少有2人，应该不一定要用举办者，他俩不能作弊，不可以互相设置障碍，要公平，可以不拿奖品，可以不上电视、不登报纸，大部分比赛会有群众参观， 完毕。嘿嘿...
唉！扔零件砸轮组也是误人子弟，还是向老黑借点煤油烧了算了。
提问如下： 1 人数一定要大于2吗？自己一个人就不能比赛吗？那新闻里说打破由自己保持两年的世界纪录............... 2 没有举办者能叫比赛吗？哦，想不交我报名费，体检费，保险费呀，那您去滨海大道与机动车比吧，绝对免费哟！要不与邻居家的小狗狗？ 3 听说过比赛没有不作弊现象吗？有些是规则不完善，人家无意识的呀。 4 要公平比赛就是对作弊现象被煤油完全烧光的美好愿望。加点内容，“人穷志不穷”，这话的意思就是因为人穷志也穷，所以人们才使用“人穷志不穷”这样美好愿望的相反的词汇。 （这语文课我也上了，加钱呀，就一对自锁鞋就可以了，下课把语文课的钱给我。） 5 不上电视上电台，不上报纸上杂志，反正希望比赛希望得到更多的支持。 6 如何把比赛办得能吸引观众的眼球，这就是当今最热门的眼球经济........看您囊中羞涩，经济学就不讲了，否则多一对轮组我也不知道放哪里，烦！
大家都没有经验！这样最容易出事故
是的！ 玩玩都摔了这么多人，真要比赛，就不是闹着玩的了。
去年在珠海比赛，梁小栋和博文摔得不轻呀 去年乳源比赛，博文摔出道路外的灌木丛中，这个点摔了三个人，其中一人挂在树上象十字架上的耶酥，自行车是比赛结束回头才让农民在山下找到的。
捡破烂去啦!!!
老师，关键问题如下： 深圳地区为什么少有我们可以参加的比赛
严肃回答您这个问题（就是第一讲要您考虑的问题）
深圳缺乏自行车运动的群众基础。
深圳能够参加自行车比赛的人几乎都在车协，如果由理解自行车运动的他们去操办比赛就顺利很多，但深圳的环境很难搞比赛。 听阿细也说过，前几年在深圳莲花山（以前很冷清，现在不同了）比赛，道路居然没有封。
八段是可着劲的想找比赛参加～！
也就是说深圳组织不起来，部分原因是危险性过大、没人有这方面经验等等等等，我想还跟深圳经济特区特殊的经济意识也有关系吧，但如shwx所说，这偏偏是吸引赞助办好比赛一个比较重要的因素。 这样说来，深圳是滞后了，惨了，等深圳有比赛了，俺这胳膊腿儿就老了...
除了车协，深圳比较象样的自行车俱乐部就骑行者了，虽然有组织活动做休闲，但目前没有系统拉队训练这个项目。其他车店承担不了自行车运动的范畴，更多的是商店。 而广州、上海、北京这些大城市对自行车运动的理解，以及群众基础是我们深圳无法比试的。即便是珠海、中山这些中等城市都有非常完善的俱乐部。
深圳是个包容性很强的城市，应该什么都有；深圳还是高效高节奏的城市，什么东西也应该跑在前面。自行车运动也不例外，希望如此
深圳的自行车运动的确跑在广东省的前列。 前几年搞的省运动会，整个深圳山地自行车队由于省运会成绩优异，全体运动员升格为广东省队。 高刚照也是代表过深圳队参加省运会的，去看看品路前几周韶关之旅的阿照的NW骑行短袖上的“深圳”字样。
哪又能怎样？ 一个字：钱！ 两个字：政治！
感谢shwx和骑场八段对深圳自行车比赛专题的讨论和研究，嘿嘿
嗯，上次去了珠海之后，我开始有了移民珠海的打算，看来还是珠海比较好
有机会我也想骑去珠海见识一下，不知道有没有机会呢。
同去，我也没去过
大家进来看看吧：
http://www.southcn.com/sports/scroll/200212100525.htm
对我来说，珠海生活肯定比深圳舒服，而且还有那么大一个车行和一大群骑车的人，一想到横琴的路人就兴奋。要是老了能去那里就好了
去珠海还是坐船去吧，车子打包，这样不用船费，到了那里再尽情的骑，还有不错的糖水
但觉得珠海谋生比较困难，找工作没深圳方便。
其实大家每次出去玩了回来多写写，也就有比赛的内容了。
象印第安人每周三爬塘朗山，再详细一点，起点终点具体在哪，所费时间是多少，时速是多少，单车配置（简单点：山地/公路，车重，车胎直径），大家都去试一试，开个贴子专门放各人的成绩。
陀螺每周两爬梧桐山，也开个贴子，约定起点终点，列明自己的时间，时速，单车配置，各人也都自己抽时间爬去。
一大帮子容易出事故，那标准都列在这儿，自个去测试该风险小吧。
如此类似，一个路段一个贴子，至少这样很容易展开了。
好了，砖头来吧！
支持
山鱼的提议不错的说,这样可以避免人多的危险,而且灵活性比较好.
不过很有可能像是odo的那个帖子,很快就沉了
我想大家将比赛想的太复杂了，其实我们无时不在比赛！只要是自己的兴趣所在，玩得开心，又何必在意成绩？ 我参加过比赛，比第一名差1小时半，可是我完成了，这就够了。我相信，一项运动在当地发展到一定时期，自然会有“比赛”的。 我们是凭兴趣聚在一起，何必为比赛而分离？
说的对，比赛就在我们身边！不要刻意去玩比赛，广州、上海的TT比赛不应该给我们压力。 最好的比赛就是与自己比赛，所以我登记ODO，所以我登记平均心率。 因此楼主的担忧是没有道理的。 我这样理解对吗？
经常听说某某猛男骑梧桐山用时××分、塘琅山用时××分，呵呵，原来是个人计时赛！
所以为何要定义比赛是2人以上呢？ 其实每个人每次骑行都是比赛，为何还要玩比赛呢？
看来只有码表还是不行，不过想想那些什么心率表、海拔表我这心跳就加快得要多少米啊
只有看人家骑的兴趣
现在的比赛几乎都是商业驱动，我想由兴趣爱好驱动的比赛可能会轻松愉快的多，很想参加这样的活动
您这么说也没有准确表达您原来的意思：
比赛是要找赞助的，由这些公司对追求钱和品牌效应的兴趣爱好驱动的比赛会轻松愉快很多，搞的好，他们也很想参加这样的活动。例如GIANT、MERIDA、久裕、VP等。
太大太大了，我想比赛玩而已
的确，没有太大太大的支持，就没有比赛。
所以这两年我们参加比赛都是去珠海、广州、乳源，从来没有深圳的比赛。
当然，每年南头家乐福也有绕大南山的比赛，也挺不错的，弄件衣服玩玩确实好。
其实比赛真的很好玩，只要有比赛我都关注。
没有车友自发的，纯粹是为了玩举行的比赛吗？ 不用什么奖品，到最后排个名就行了，也不用上电视、登报纸
应该比周末的骑行活动更有意思吧
仔细想想看，这是比赛呢还是聚会活动？
一定要奖品、上电视、登报纸才是比赛吗？原来您理解的比赛是这样的。
继续聊，我会引导您去理解什么是真正的比赛。如果我直接给出来，概念是太枯燥了，形式却很活泼。
哈哈，shwx啥时候有课啊？ 我想当面聆听
上课时间不要插嘴！呵、呵，继续上课。
第一讲：比赛的群众性和参与性
比赛首先要有群众基础，请问有吗？
（想想再答，这不是一个简单的问题。如果认为此问题简单，那么就会很简单地理解比赛了：每次活动都是比赛，看谁先到就行，例如上三洲田，例如去南澳。）
哈哈，八段挨了一粉笔头
事先有约定就可以称之为比赛了吧
下次一定听课去
哦，有免费的车子拿
呀！这学生聪明绝顶、好高务远，跳级学习第二讲的内容，看来是给零件砸昏了头。
先交第一讲的作业吧。
好，为了不虚老师所夸，我给比赛来个名次解释
比赛： 在竞赛中比较高低
自行车比赛： 在自行车竞赛中比较速度，至少有2人，应该不一定要用举办者，他俩不能作弊，不可以互相设置障碍，要公平，可以不拿奖品，可以不上电视、不登报纸，大部分比赛会有群众参观， 完毕。嘿嘿...
唉！扔零件砸轮组也是误人子弟，还是向老黑借点煤油烧了算了。
提问如下：
1 人数一定要大于2吗？自己一个人就不能比赛吗？那新闻里说打破由自己保持两年的世界纪录...............
2 没有举办者能叫比赛吗？哦，想不交我报名费，体检费，保险费呀，那您去滨海大道与机动车比吧，绝对免费哟！要不与邻居家的小狗狗？
3 听说过比赛没有不作弊现象吗？有些是规则不完善，人家无意识的呀。
4 要公平比赛就是对作弊现象被煤油完全烧光的美好愿望。加点内容，“人穷志不穷”，这话的意思就是因为人穷志也穷，所以人们才使用“人穷志不穷”这样美好愿望的相反的词汇。
（这语文课我也上了，加钱呀，就一对自锁鞋就可以了，下课把语文课的钱给我。）
5 不上电视上电台，不上报纸上杂志，反正希望比赛希望得到更多的支持。
6 如何把比赛办得能吸引观众的眼球，这就是当今最热门的眼球经济........看您囊中羞涩，经济学就不讲了，否则多一对轮组我也不知道放哪里，烦！
大家都没有经验！这样最容易出事故
是的！
玩玩都摔了这么多人，真要比赛，就不是闹着玩的了。
去年在珠海比赛，梁小栋和博文摔得不轻呀
去年乳源比赛，博文摔出道路外的灌木丛中，这个点摔了三个人，其中一人挂在树上象十字架上的耶酥，自行车是比赛结束回头才让农民在山下找到的。
捡破烂去啦!!!
老师，关键问题如下：
深圳地区为什么少有我们可以参加的比赛
严肃回答您这个问题（就是第一讲要您考虑的问题）
深圳缺乏自行车运动的群众基础。
深圳能够参加自行车比赛的人几乎都在车协，如果由理解自行车运动的他们去操办比赛就顺利很多，但深圳的环境很难搞比赛。
听阿细也说过，前几年在深圳莲花山（以前很冷清，现在不同了）比赛，道路居然没有封。
八段是可着劲的想找比赛参加～！
也就是说深圳组织不起来，部分原因是危险性过大、没人有这方面经验等等等等，我想还跟深圳经济特区特殊的经济意识也有关系吧，但如shwx所说，这偏偏是吸引赞助办好比赛一个比较重要的因素。
这样说来，深圳是滞后了，惨了，等深圳有比赛了，俺这胳膊腿儿就老了...
除了车协，深圳比较象样的自行车俱乐部就骑行者了，虽然有组织活动做休闲，但目前没有系统拉队训练这个项目。其他车店承担不了自行车运动的范畴，更多的是商店。
而广州、上海、北京这些大城市对自行车运动的理解，以及群众基础是我们深圳无法比试的。即便是珠海、中山这些中等城市都有非常完善的俱乐部。
深圳是个包容性很强的城市，应该什么都有；深圳还是高效高节奏的城市，什么东西也应该跑在前面。自行车运动也不例外，希望如此
深圳的自行车运动的确跑在广东省的前列。
前几年搞的省运动会，整个深圳山地自行车队由于省运会成绩优异，全体运动员升格为广东省队。
高刚照也是代表过深圳队参加省运会的，去看看品路前几周韶关之旅的阿照的NW骑行短袖上的“深圳”字样。
哪又能怎样？
一个字：钱！
两个字：政治！
感谢shwx和骑场八段对深圳自行车比赛专题的讨论和研究，嘿嘿
嗯，上次去了珠海之后，我开始有了移民珠海的打算，看来还是珠海比较好
有机会我也想骑去珠海见识一下，不知道有没有机会呢。
同去，我也没去过
大家进来看看吧：
http://www.southcn.com/sports/scroll/200212100525.htm
对我来说，珠海生活肯定比深圳舒服，而且还有那么大一个车行和一大群骑车的人，一想到横琴的路人就兴奋。要是老了能去那里就好了
去珠海还是坐船去吧，车子打包，这样不用船费，到了那里再尽情的骑，还有不错的糖水
但觉得珠海谋生比较困难，找工作没深圳方便。
其实大家每次出去玩了回来多写写，也就有比赛的内容了。
象印第安人每周三爬塘朗山，再详细一点，起点终点具体在哪，所费时间是多少，时速是多少，单车配置（简单点：山地/公路，车重，车胎直径），大家都去试一试，开个贴子专门放各人的成绩。
陀螺每周两爬梧桐山，也开个贴子，约定起点终点，列明自己的时间，时速，单车配置，各人也都自己抽时间爬去。
一大帮子容易出事故，那标准都列在这儿，自个去测试该风险小吧。
如此类似，一个路段一个贴子，至少这样很容易展开了。
好了，砖头来吧！
支持
山鱼的提议不错的说,这样可以避免人多的危险,而且灵活性比较好.
不过很有可能像是odo的那个帖子,很快就沉了
我想大家将比赛想的太复杂了，其实我们无时不在比赛！只要是自己的兴趣所在，玩得开心，又何必在意成绩？
我参加过比赛，比第一名差1小时半，可是我完成了，这就够了。我相信，一项运动在当地发展到一定时期，自然会有“比赛”的。
我们是凭兴趣聚在一起，何必为比赛而分离？
说的对，比赛就在我们身边！不要刻意去玩比赛，广州、上海的TT比赛不应该给我们压力。
最好的比赛就是与自己比赛，所以我登记ODO，所以我登记平均心率。
因此楼主的担忧是没有道理的。
我这样理解对吗？
经常听说某某猛男骑梧桐山用时××分、塘琅山用时××分，呵呵，原来是个人计时赛！
所以为何要定义比赛是2人以上呢？
其实每个人每次骑行都是比赛，为何还要玩比赛呢？
看来只有码表还是不行，不过想想那些什么心率表、海拔表我这心跳就加快
得要多少米啊