http://v.youku.com/v_show/id_XNzg2MjU0MDcy.html
曼彻斯特至伦敦2014,400公里挑战。 别拿天朝路况说事儿,自行车运动不是粗胎避震压马路!
国情就是十有八九的山地车用来压马路的。。。
两三千的山地难道就不徒具其形了? 我觉得英国佬的这活动搞得还蛮有“腔调”的。 估计骑个山地到起点都不好意思参加。
单车的种类归根结底是根据路况以及传统来区分, 每年的Paris-Roubaix古典赛按国人的理解必须得是山地才能参加了吧! 那种石板路山地车过去估计手也麻…… http://v.youku.com/v_show/id_XNTM5NjM5ODcy.html
管他什么,走自己的路,让别人羡慕去吧
公路车要弯身,很多人不习惯,不想最求纯速度的只好买山地压马路了。
不要做闭门造车的土鳖啦~:woot::woot::woot: http://v.youku.com/v_show/id_XNzA1NDc4Njgw.html
拿山地压马路有什么问题吗?楼主发这帖子的目地是什么?看不起山马? 最近还听闻盘山路有公路壕对山马党指手画脚。实在不明白这样做的目地是什么?
我斗胆分析几个山地走公路的原因 1,路上车多,公路车刹车又没有山地好,为了安全选择山地有什么问题吗? 2,我要去的目的地是越野场地,骑山地路过,有什么问题吗?比如我要去XDS赛道
难道来去的公路就不能用山地车,只骑公路车? 3,我是菜腿,面对陡坡,公路车那种齿比我上不去,还是山地的齿比好,牙盘最小才
24T 26T,多轻松啊。 4,我买不起公路车,一万的山地车基本是非常好的山地车了,一万的公路车才是刚刚入门。
屌丝票子没有公路壕多,只好买山地了。这样也不可以? 5,我就是喜欢山地,就是不喜欢公路,我就爱这个,我就喜欢这样做,有什么问题吗?
只要我没影响到你,你有什么权利对我指手画脚?
凡是车架均可组装成适用单车,凡是轮组都只为转动,凡是传动系统都只为效率。 骑公路的不都是土豪,但有一点可以确定,骑公路车的车友平均车龄绝对要高于山马党的平均车龄, 关于个别人为何指手画脚,个别事情有个别原因,我想若不是被影响到,也不会对陌生人爆粗。
你斗胆分析,我谨慎回应。 1,公路刹车没有山地好,这个结论从何得来?公路车的安全性低于山地车,这个结论从何得来?仅从自己主观臆断得出的结论可以当做真理么?貌似菜鸟山地的事故率远高于骑公路的车友吧。从山地到公路,是体验到单车运动乐趣的一个必然过程,也许现在你不觉得,你若能坚持这个爱好五年,还在自娱自乐的玩儿山马,只有两个原因,其一是对这项运动爱得不够没有深度追求,其二是你的工作生活没有长进依然屌丝一枚。 2,可以,这种行为不能称为山马党。 3,没有人先天就是运动员的体格,菜腿到牛腿的升级模式只有一种,就是苦练。菜腿没有拿齿比来说事儿的资格,24T盘显然也不是山马党常用的配备。 4,可以,加油! 5,我发视频的初衷是让大家对这项运动有更深刻的了解,不是针对某人,你喜欢什么谁都管不了,但普遍盲从与不甄别是最大的悲哀。我也是折叠车,山地车,700C旅行车,公路越野,公路车一路玩儿过来的,这些车型我都起码有上万公里的里程感受,所以才有更深的感受,不是胡乱评价。你若撒泼,便没什么可聊。
严重同意!
楼上观点基本同意。
补给太给力了,好像岔路口只有指引路牌,没有义工,磨房是不是可以学习下?
山地和公路双修才是王道!
针对不同的路况,路选择合适的车才高效!
+1
萝卜白菜各有所爱,只要是路,山地车公路车都可以跑。不要搞什么门户之见,业余运动,说白了就是玩玩,认真你就输了。
:grin:看大神们聊天
运动健身目的,哪个费劲我来哪个。 山地前叉泄力,好,来这个。 山地变速更适合随时调整到最大体能输出(虽然公路也可以),好,来这个。 至于山地在公路最大巡航数据,无视吧。 如果28有足够可靠性和足够调速范围,来28。
我喜欢山地车,觉得可以不心疼的乱上坡乱下坎。
当然骑车以后一般就会分为 公路车和更高级的山地车两种,一种追求速度,就上公路车。
一种追求无拘无束,追求林道,软尾,DH 去了。
都是运动,见面都是车友,可以互相 SAY HI 嘛。
+n
打了一大段,最后还是觉得用”呵呵“两字回复比较好。
现在更喜欢小折...
公路车无爱
10年的山马党飘过……
其实存在必有其合理性,我之所以一直选择山地,是因为每年搞一两次大活,路况都比较复杂,公路车真应付不了,山地车适应性强得多
不过,我不否认我非常想拥有一辆公路车:blush:
另外,骑山地爬坡如果能和公路车一样快甚至更快的话,会非常有自豪感:grin:
长时间骑行且热爱后会是往公路车发展?还是往长途骑行旅行发展?
说不清,看爱好和体力吧,如果我18岁时爱上骑行,且有钱有时间的话估计也会发展到公路车。但都快40的年纪,估计拿山地跑长途,多去几个地方看看比较适合我。
多的不说,带上你的公路跟我去二线关石板路玩儿车震!
小折,小轮径,BMX,街攀,死飞,山地硬尾,软尾XC,软尾AM,硬架AM,FR,DH,公路大组,公路爬坡,公路TT,场地TT,古典赛公路,公路越野!每种最少来一辆吧?否则谈何对自行车理解得深呢?铝,钢,钛,碳,每种材质也最少得一辆吧?否则如何评价优劣?
我们那有句俗话说:大路朝天,各走一边!
顶! 只能买得起一辆车的屌丝飘过! 贴主这是“何不食肉糜”啊!
来来来,都来吃包辣条!
不要激动!
我还缺辆TT车
国情就是十有八九的山地车用来压马路的。。。
两三千的山地难道就不徒具其形了?
我觉得英国佬的这活动搞得还蛮有“腔调”的。
估计骑个山地到起点都不好意思参加。
单车的种类归根结底是根据路况以及传统来区分,
每年的Paris-Roubaix古典赛按国人的理解必须得是山地才能参加了吧!
那种石板路山地车过去估计手也麻……
http://v.youku.com/v_show/id_XNTM5NjM5ODcy.html
管他什么,走自己的路,让别人羡慕去吧
公路车要弯身,很多人不习惯,不想最求纯速度的只好买山地压马路了。
不要做闭门造车的土鳖啦~:woot::woot::woot:
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拿山地压马路有什么问题吗?楼主发这帖子的目地是什么?看不起山马?
最近还听闻盘山路有公路壕对山马党指手画脚。实在不明白这样做的目地是什么?
我斗胆分析几个山地走公路的原因
1,路上车多,公路车刹车又没有山地好,为了安全选择山地有什么问题吗?
2,我要去的目的地是越野场地,骑山地路过,有什么问题吗?比如我要去XDS赛道
难道来去的公路就不能用山地车,只骑公路车?
3,我是菜腿,面对陡坡,公路车那种齿比我上不去,还是山地的齿比好,牙盘最小才
24T 26T,多轻松啊。
4,我买不起公路车,一万的山地车基本是非常好的山地车了,一万的公路车才是刚刚入门。
屌丝票子没有公路壕多,只好买山地了。这样也不可以?
5,我就是喜欢山地,就是不喜欢公路,我就爱这个,我就喜欢这样做,有什么问题吗?
只要我没影响到你,你有什么权利对我指手画脚?
凡是车架均可组装成适用单车,凡是轮组都只为转动,凡是传动系统都只为效率。
骑公路的不都是土豪,但有一点可以确定,骑公路车的车友平均车龄绝对要高于山马党的平均车龄,
关于个别人为何指手画脚,个别事情有个别原因,我想若不是被影响到,也不会对陌生人爆粗。
你斗胆分析,我谨慎回应。
1,公路刹车没有山地好,这个结论从何得来?公路车的安全性低于山地车,这个结论从何得来?仅从自己主观臆断得出的结论可以当做真理么?貌似菜鸟山地的事故率远高于骑公路的车友吧。从山地到公路,是体验到单车运动乐趣的一个必然过程,也许现在你不觉得,你若能坚持这个爱好五年,还在自娱自乐的玩儿山马,只有两个原因,其一是对这项运动爱得不够没有深度追求,其二是你的工作生活没有长进依然屌丝一枚。
2,可以,这种行为不能称为山马党。
3,没有人先天就是运动员的体格,菜腿到牛腿的升级模式只有一种,就是苦练。菜腿没有拿齿比来说事儿的资格,24T盘显然也不是山马党常用的配备。
4,可以,加油!
5,我发视频的初衷是让大家对这项运动有更深刻的了解,不是针对某人,你喜欢什么谁都管不了,但普遍盲从与不甄别是最大的悲哀。我也是折叠车,山地车,700C旅行车,公路越野,公路车一路玩儿过来的,这些车型我都起码有上万公里的里程感受,所以才有更深的感受,不是胡乱评价。你若撒泼,便没什么可聊。
严重同意!
楼上观点基本同意。
补给太给力了,好像岔路口只有指引路牌,没有义工,磨房是不是可以学习下?
山地和公路双修才是王道!
针对不同的路况,路选择合适的车才高效!
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:grin:看大神们聊天
运动健身目的,哪个费劲我来哪个。 山地前叉泄力,好,来这个。 山地变速更适合随时调整到最大体能输出(虽然公路也可以),好,来这个。 至于山地在公路最大巡航数据,无视吧。 如果28有足够可靠性和足够调速范围,来28。
我喜欢山地车,觉得可以不心疼的乱上坡乱下坎。
当然骑车以后一般就会分为 公路车和更高级的山地车两种,一种追求速度,就上公路车。
一种追求无拘无束,追求林道,软尾,DH 去了。
都是运动,见面都是车友,可以互相 SAY HI 嘛。
+n
打了一大段,最后还是觉得用”呵呵“两字回复比较好。
现在更喜欢小折...
公路车无爱
10年的山马党飘过……
其实存在必有其合理性,我之所以一直选择山地,是因为每年搞一两次大活,路况都比较复杂,公路车真应付不了,山地车适应性强得多
不过,我不否认我非常想拥有一辆公路车:blush:
另外,骑山地爬坡如果能和公路车一样快甚至更快的话,会非常有自豪感:grin:
长时间骑行且热爱后会是往公路车发展?还是往长途骑行旅行发展?
说不清,看爱好和体力吧,如果我18岁时爱上骑行,且有钱有时间的话估计也会发展到公路车。但都快40的年纪,估计拿山地跑长途,多去几个地方看看比较适合我。
多的不说,带上你的公路跟我去二线关石板路玩儿车震!
小折,小轮径,BMX,街攀,死飞,山地硬尾,软尾XC,软尾AM,硬架AM,FR,DH,公路大组,公路爬坡,公路TT,场地TT,古典赛公路,公路越野!每种最少来一辆吧?否则谈何对自行车理解得深呢?铝,钢,钛,碳,每种材质也最少得一辆吧?否则如何评价优劣?
我们那有句俗话说:大路朝天,各走一边!
顶!
只能买得起一辆车的屌丝飘过!
贴主这是“何不食肉糜”啊!
来来来,都来吃包辣条!
不要激动!
我还缺辆TT车