梧桐山好汉坡登顶也算是深圳车友们的经典线路之一,俺老徐骑单车也有好几个月了,还没上过梧桐山呢,估计知道的车友该拿砖头拍我了.......呵呵!
经过昨夜的考虑,计划安排第二天去尝试下,同时记录一些从龙华出发的里程数据。 (昨夜对 Jerry 说过,如果超过50分钟,就不写作业了,没信心的家伙!BS自己一下!)
还好,今天登顶(好汉坡)了
:
(这次是第一次写作业哦,咋写好呢?流水帐吧
,把记录的全部写下来......)
6:30 左右起床(好懒哦)
7:00 左右出发
一路行程:龙华市场->万众城(5km)->大芬村(10km)->沙湾检查站(5km)->梧桐山村(5km)
8:00 左右到达梧桐山村,吃点早餐,并在毅行者户外店和老板聊会天.
8:30 左右来到梧桐山大门,准备活动 5 分钟,准备爬坡...
今天的人好少哦,大门口只碰到一拨 4 人的游玩队伍...
8:40 左右把码表的数据归零,准备开始...1,2,3, go...
在爬梧桐之前,已经知道森哥的成绩是42分钟,恐怖!
不过,我的目标是50分钟,慢慢爬吧,不要去追求什么时间,爬上去才是第一位的,如果上不去就太太太丢人了...
主要考虑: 1.. 一定不要下车(好象一口气上去是爬坡考验要素吧,不懂专业的东东,呵呵)
2.. 用 90%的能力去爬,在能力范围内争取速度(努力保持速度 9-11km/h...)
爬呀爬,不到 2 分钟,MY GOD,脸上开始下雨...
爬... 爬...爬...爬呀爬...
终于来到泰山涧的入口处,想想自己从这里走过好多次哦,幸福感满满的...
不过自从骑车就没来过了,遗憾...
泰山涧入口处,码表显示:2.16km, 13分钟
起步还不错,继续努力...
此时,身体的主要感受是两个膝盖的肌肉好紧张,要爆裂一样.
还好,从龙华过来的路上已经做够的预热活动,自己清楚应该没事的;
(如果没有做够预热活动的话,肯定会拉伤膝盖肌肉的,自认为是经验之一,呵呵)
大小梧桐交叉口,码表显示:5.80km, 36分钟
不对呀?听说梧桐山公路好象是6公里左右,我快到顶了??才用36分钟??不相信自己有这么厉害,更可能的是6公里是错误的数据。(不过心里更希望就是6公里,哈哈,那我太佩服自己了...爬完才发现

原来如此...)
又过了一个弯再加一个弯,怎么还没到好汉坡最后的那个坡哦???!!!天呀,已经快40分钟了,不行,不能再看这个码表了,否则将影响我的心理作用,调到北京时间档位,爬多少是多少。
此时,主要不舒服的地方:1..双手腕微微酸痛 2.."雨" (其实是汗水) 越下越大了
这时候的体力已经用的差不多了,不去想还有多远距离,不去想码表数据是多少,也不去想小腿以及脚掌的动作了,唯一想象的是大腿的动作...
我自己很清楚,余下的路,靠的就是毅力了...哎,老徐你的体力就这么点...

......
这段路,不知道啥感受了,只可意会不可言传......
只有你亲自去体验才能真正体会的到 (特别是第一次爬坡更能体会到)!
YEAH !终于上来了,好汗坡...
下车,一屁股坐在石墩上......
(你想象我会做什么??那就是 10多分钟没动弹)
(随笔,以后好回忆!呵呵!)
记录的爬坡数据以及点点PP:
到顶(好汉坡)码表数据
来到山大门前,SP8 静候爬坡
SP8 爬坡成功奖励PP
这个坡呀,对你的感觉说不出来,酸甜苦辣共存...
点点风景PP
磨房老徐
·
2008-09-22 15:03
写完才发现,好多错别字,修改了好几次!
看来,小学学的汉字也都还给老师了......
写作业真不容易......
向所有以前写过、正在写、将来还要写作业的 GGMM 致敬!
磨房老徐
·
2008-09-25 15:11
不甘心上次量的距离,所以今天上午又去梧桐山,重新量了一下上坡的距离!
用事实证明第一次跑了太多的 “S”,一会儿上数据!
磨房老徐
·
2008-09-25 15:59
今天上午骑行的要点:
1.. 坚持“两点之间,线段最短”的原则,尽可能调整行驶路径以减少距离。
2.. 也同样坚持不下车并执行到底!
3.. 大小梧桐交叉口数据:5.68km, 34'40"。
数据对比:7.59km VS 7.40km (第二次比第一次少跑了0.19km,整整 190m)
结论:
1..如果上坡控制好路径,可以大大减少行驶距离,同时也是减少时间哦!
2..第二次减少的时间,主要是在山大门以及大小梧桐交界口之间的路段。
第一次:到顶(好汉坡)码表数据
第二次:到顶(好汉坡)码表数据
磨房老徐
·
2008-09-25 16:02
上传部分PP:
今天开始好大雾:




























前天才跑完松山湖150KM,今天就用53大盘的P8第一次上梧桐且一口气冲上去用时44'28",老徐牛!!!!
"大小梧桐交叉口,码表显示:5.80km, 36分钟."
很不错,不过骑8速车只能快骑.你体力不错.
我骑过7速折叠上山,不过有的地方骑不动了就推车,花了多少时间不确定了,到大小梧桐交叉口过了一些时间才看到我一起上山的山地车. 比骑山地车快很多,但强度高很多!
牛.....................
未改的P8.强!
哈哈 老徐你牛啊~~~~~~~
我也没爬过,爬坡你都不叫我啊,哈哈
老徐,你真是牛人啊,jery说的没错啊。我那次去,是爬上去的啊,费时近2小时,梧桐山的坡才是坡啊。我那天回来的下场就是胳膊直接蜕皮了。哈哈!
好牛哦。
强人!高手!顶!
哈哈,老徐下山的时候,那胎还行吧,不会又来次惊心动魄的漂移吧。
今天没漂移,以后再也不会漂移了,因为我现在的宗旨是 “老徐骑P8,慢慢行” !
呵呵!安全第一。想到自己曾经想到的网名 ----下坡儿慢!(Super man)
握手......
好男儿!能成功登项者都是好男儿(当然也有好女儿)!谁言不到长城非好汉?见过梧桐亦是好汉。
然虽与梧桐神交已久,来深年余,未尝登项与之谋面,深感遗憾。
故借老徐宝地发一消息,夕阳计划十天内成行,希望一小时内能上去,效果如何回来都给大家作个报告。
如有同往者,甚好!
你如果安排在 9.29 前成行的话,老徐我跟一个!
我昨天第一次爬那样的坡,纯粹是ZN,没什么经验!
我今天特意搜索了一下有关爬坡的帖子,看后感觉收益非浅,前辈就是前辈,经验就是经验呀!感激,感谢!
下次照前辈们的经验上......
哦那当然好啊,有你介绍经验,我也可以少走不少弯路,不过第一次的乐趣可能也会少些许
只是,29日前应该一直上班,看情况了,如果有机会, 一定叫你~~
牛啊,偶用山地49'09'',不过偶的DST一般都是6.85-6.95之间啊,不知道咋回事,偶的26'*1.95齿胎,周长设的是206.
我的数据是从大门正下面到好汉坡刚上来2米的地方。
问题:梧桐山好汉坡公路的距离是多少??
由于行驶路径不同,会有所差异的。其他车友有量过的,可以共享下!
我上坡的时候考虑这个问题了,所以下坡也量了,如下图:
我的下坡7.48km,上坡是7.59km,说明我上坡打太多的 "S" 了,呵呵!(上坡时没感觉到打 "S")
(差异110m哦,浪费好多!)
有没可能是下坡,速度快,滑行了。
老徐, 牛, 猛牛!
太牛了!!
骑着P8爬上梧桐山是我下一年的理想.
等着我的sp8生锈了估计都上不去
兄弟,怎个牛字了得
我去了二次梧桐山,都努力让自己骑了上去,很有成就感的.对我来讲时间不是最重要的,全程骑到上去才是重点啦.不过我第一次参上去就差不多快一点小时,呵呵.
折叠车,上过一半,就回来了.毅力不够坚定.
29号应该是放假第一天,偶会补27号周六的作业,跟!
怎一个牛字了得!
前天跑完松山湖,晚上被人灌醉,第二天6:30又起床扛起大炮、跨着P8挑战鹏城第一高峰,真的是怎一个牛字了得……只是无人同行,没看到老徐汗如雨下的PP,只看到车车show和无数美景。
哦。原来梧桐山是这样的。。。。。。