标题为了醒目,写得严重了点儿哈~~~
继周四晚上在松山湖0速度下忘了解左脚的锁摔了后,RP问题终于大爆发,周六宝安大道,骑得甚欢,正在为上了自锁,AVS提高了至少3KM的事情得意洋洋,看到一十字路口,以三十加的速度过弯,一个分神,右车把挂了一下安全岛上的铁柱子.瞬间摔倒在安全岛上,恐怖啊,马路上可是车轮滚滚啊.右手掌摔得青紫,胳膊骨头错位,到现在还不能完全伸直和弯曲.
感谢手套,让我没有受手掌血肉模糊之苦.
感谢自锁,让我没有甩到马路上去,安全的倒在了安全岛上.
感谢上帝,让我平时就有戴好护具的习惯.
总结一下,护具平时要戴好,自锁也不是那么可怕的,骑车时要专心,少得意洋洋,上周两次摔都是在得意洋洋的情况下发生的.
慰问一下
又是锁鞋锁的错
感谢手套，让我没有受手掌血肉模糊之苦。
感谢自锁,让我没有甩到马路上去,安全的倒在了安全岛上.
感谢上帝,让我平时就有戴好护具的习惯.
总结一下,护具平时要戴好,自锁也不是那么可怕的,骑车时要专心,少得意洋洋,上周两次摔都是在得意洋洋的情况下发生的.
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安全措施很重要，安全意识也很重要。
从某一方面讲，摔车时自锁还能起到保护的作用，因为它能让人和车的一起滑行，迅速地减缓人车速度。
PS：上锁跟摔车没有直接因果关系。
哎呀，这么不小心。看来我上自锁的时候一定要特别小心，护膝互肘都得带上，不然摔成肉饼没人心疼。。
最后，还是要慰问一下六月哥哥，祝你早日康复！
初上自锁，骑行过程中摔车还是少，就是停车减速到0时，忘记解锁了，结果...吧唧的倒在路上，旁边还有一堆人看着。
自锁不会让你摔跤；摔跤的都是人的因素。忘记解锁或者大意失荆州
騎車有風險,上路須謹慎
三十多过转.. 怕怕!!
应该是自锁保证了安全，如果不锁，人估计就飞出去了。车停了人肯定飞！锁了保证人车一体！安全了。
谢谢各位关心.轻伤不下火线,每天还是在骑车,只是右胳膊用起来有点儿不爽.
还是Jerry和大猛看贴仔细.在我看来,自锁就是个安全装置.
安全第一呀，其实安全岛的设计有些不是很合理，有些柱子之间的距离还不够正常的车把宽度通过。。
标题党！！！
慰问一下
慰问下，很勇敢
嘿嘿看你在CB发的帖,过了几天就摔几跤
还是不敢用自锁- -！
在马路上用自锁，不安全。
有人说在危害发生之前可以提前解锁.
如果事事都能预见，那就天下和谐了。我们也不必戴安全帽了。
慰问一下先！
估计此帖将很快成为讨论自锁安全性为主的帖子。也借机发表一下个人意见：
1.首先自锁不是导致此次安全事故的原因。骑行时，自锁能够确保高踏频状态下或车辆颠簸不会出现踩空而导致人车失去平衡的情况，会更安全。
2.自锁摔车时，车架，车把与地面或物体碰撞或摩擦时对于人体是有一定的保护作用的，相当于半‘铁包肉’，避免更大的伤害。
3.练习熟练后，解锁会很快。无论是正常骑行状态，还是紧急刹车后，甚至摔车后，都有充分的时间把脚拔出来。新手的摔车往往会出现在0速度情况下，解锁不熟练，即便如此，一边倒的摔车并不会造成太大的伤害（体重过大者不属于此列）。
4.自锁对于提高速度，节省体能的好处是毋庸置疑的。个人认为更重要的是，自锁对于规范蹬踏动作，减轻膝盖受力是有极大的帮助的。我想大部分车友骑车都不是以职业作为目标的，健身、娱乐是更主要的目的，可偏偏有那么多的车友落下了膝盖受伤的毛病，为健身却伤身，太不值了！保护膝盖，从自锁做起。
说得非常全面，赞一个！
"怕摔"，十有八九个都是心理作用，都是所谓的“听说的”，而说“容易摔”的人往往都是“没有亲自上锁”的人。
上过锁的人，或多或少都能体会出虽然慢所说的这几点，一句话，“自锁谁用谁知道”。
套用慢兄这句话：保护膝盖，从自锁做起！
TAKE CARE.
六月还能打字问题应该不大吧，庆幸以后要加倍小心哦！