慢速： 前变1档（22齿）配后变1、2、3、4档（32、28、24、21齿），90踏频时的速度7、8、10、11公里/小时； 中速： 前变2档（32齿）配后变3、4、5、6档（24、21、18、15齿），90踏频时的速度14、16、19、22.5公里/小时； 快速： 前变3档（42齿）配后变5、6、7、8档（18、15、13、11齿），90踏频时的速度25、30、35、41公里/小时。我是新买的车，还没怎么练过，
每个人不一样，适合自己就是最好的，没什么教条可讲。
親愛的小弟，請問你是用什麼規格的外胎？胎壓如何？
車胎對速度的影響是好重大的。
外胎、胎压是影响速度，但还取决于输出的“力”。
只是从踏频to速度来讨论，齿比是固定的。即使放光气来骑，——只要够力气，踩出那个踏频，都有那个速度
受教了，多謝指導。
大盘带大飞对飞轮的磨损是相当严重的
谢谢6楼兄弟。
回答3楼兄弟：我前轮是1.5光头，后轮是1.95全地貌胎，胎压和一般家用车一样，没用气压表测过。
中速：
前变2档（32齿）配后变3、4、5、6档（24、21、18、15齿），90踏频时的速度14、16、19、22.5公里/小时；
本人基本上平路都用这个，
前2后3大概32-35公里/小时，前2后4大概24-32，前2后5大概15-23，踏频100上下
9楼阿明老兄踏频过120了。。。我算过32齿配24、21、18、15齿，110踏频时的速度为17、20、23、27.5公里/小时，差不了太多。
时速=齿比x踏频x轮周长（米）x60，再除1000就是公里数。
楼主使用变速系统的方法是基本正确的。
其他问题另当别论，嘿嘿
照这样计算的话，我踏频估计都破百了。。。
没这么强吧~~~
楼猪你是那个哟，我也贵港的，你跟山风，小李他们骑车？
我桂平，自己骑。
三句话：大盘带小飞，中盘带中飞，小盘带大飞。其他的什么90踏频多少公里没意义！普通骑稳定的功率输出是正理！
赞你的观点！！！！
学习了 图片收藏
不明
平路2-7或3-5直接起步了
平路我习惯2-5、2-6起步，感觉轻松，提速快，
建议市区平路 2*4起步，2*5巡航，2*6超车，基本没错！
但是很奇怪，你的踏频90，齿比也对，速度却慢一些。
惠州有个mm，2*4踏出40的平路速度，没锁，说给我听，觉得不可能，后来同骑，觉得腿像是飞了。
后来小时候原来是练短跑的，当然和身高也有关，1.58的身高，腿短当然踏频可以快。
是因为轮周长我取的是2米，你取的是2米1吧？我查了下网上，1.5光头胎是2.03米，1.75胎是2.045米,1.95胎是2.089米,2.0胎是2.099，也不很确定的，还要看胎纹有多突出。
2*4是指32——21，还是倒过来数，32——18，
要是32——18，那踏频是：32/18x踏频x2.1x60=40x1000
踏频=163，的确很快！
学习了！谢谢
楼主、6楼、林子，长青的观点都是对的。我们是业余的，不必刻意追求踏频。另外，速度不是我们自己决定的，是由路况和需要决定的，路况好就快一些，路况差就慢一些。休闲、游玩骑慢一点，赶路、比赛就要快了。骑行只要掌握用变速来控制你的踩踏稍用力并且舒服即可，并注意大盘不要带大飞，小盘不要带小飞，链条不至太斜即可。
走自己的节奏让别人说去吧..
長見識的帖子，留個腳印。
总之,受教了!THANKS.