西藏行应该能成行了，约到一个上海的小伙子，14日从西宁开骑，我12日晚从广州出发，去和他会合。 但现在有很多没有准备。还不会修车，体力还在恢复，单车还没有买，怎么托运.....问题多多。 由于缺少单车的各种工具，想请问哪位能借我一用，比如：打气筒、螺丝刀什么的。 具体计划还在计划中，真该早做准备。有什么建议尽管说
把你想要的东东列个清单上来~~个人物资自己准备
会补胎吗?会换胎吗?不行就到雅园修车行蹲两天点,看老板修车,你也知道个一二!!!
托运打电话问160
单车都没买
砍你!!!
快去美利达弄辆整车吧!出门前把中轴换了,不然你就找白芷去和美利达厂联系买辆车直接换个好点的中轴就行了吧
把你想要的东东列个清单上来~~个人物资自己准备
会补胎吗?会换胎吗?不行就到雅园修车行蹲两天点,看老板修车,你也知道个一二!!!
托运打电话问160
单车都没买
砍你!!!
快去美利达弄辆整车吧!出门前把中轴换了,不然你就找白芷去和美利达厂联系买辆车直接换个好点的中轴就行了吧 [/quote]
大姐呀，你都知道我也不知道要什么工具，你告诉我得了。这两天忙得要死，哪里有时间蹲在店看别人修车，不过也够糟的，我还没有补过一次胎，都怪你们去海南时不给我机会。
周末陪我去买车好不，就这么定了，到时我联系你，我可能只有星期天有时间。期末了，事情太多。
嘻嘻说了这么多也要人家周末有时间才行啊！！
嗯这是件大事俺们定要全力帮你，但你也不能只动口不动手，建议你从补胎开始学起
http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=29146&bpg=1&age=0
然后调刹车调变速。。呵呵俺学过，因英雄无用武之地，忘了~~
呵呵，现在才发信息准备，真ZT。
要用的工具我有，只是我那段时间正好要用。你列个清单，大家帮你想办法。加起来总够一套的。
我问了大米，她说，坐车到西宁，骑到拉萨市再骑回西宁，坐车回深圳，一趟要五千元以上，呵呵，我现在想去也没那么多钱啊，55555
10:00睡觉,7:30起床,8:30出发)
(一路当心被偷)
7/11:上海出发
7/13:到达西宁,中午找旅馆,下午逛塔尔寺,晚上逛西宁. (海拔2200)
兰州空军招待所不错，离车站很近。2人间，22元/天。到附近有个小商品批发市场。进去逛了一圈就买到了在上海一直寻不见的大号军用水壶，虽然看上去质量很差但很实用，外加了一双军袜，共22元。在路边的药店里买了一盒红景天，24元。
塔尔寺买票进去才11元,不买票也OK,在塔尔寺商店里买了一把藏刀，砍了好久价格才砍到40元
西宁没蚊子,没有巧克力
7/14:到达江西沟前20公里(或者江西沟) 146公里
西宁 0 0 2200 柏油路 (109-1950)
潢源 45 45 2600 小上坡 柏油路 (109-2000)
日月山镇 33 78 3000 中上坡 柏油路
哈城岔口 2 中上坡
日月山 6 93 3468 大上坡 柏油路
倒淌河 17 110 3200 大下坡 柏油路 (109-2060)
江西沟前20公里 36 146 3200 平路 柏油路 (109-2096)(可住宿吃饭可看到青海湖)
刚出西宁时路不好,但7/1西黄高速通车
气温虽不高，但太阳很毒
骑到下午2点多，我在一家饭店吃饭，只要了一碗番茄蛋汤和一碗饭，刚吃第一口发觉饭是夹生的，正想埋怨老板，突然意识到这是高原的原因。
倒淌河仅有电信招待所可以住人,无自来水
倒淌河过不远就可以看到青海湖,路离湖一公里左右
7/15:到黑马河 78公里 一路都在青海湖边骑
江西沟 20 166 3200 平路 柏油路
黑马河 58 224 3200 109-2175，平路 柏油路(镇边有条小河,可住宿吃饭)
路过了江西沟路就开始远离湖边，且油菜花越来越少，青海湖显得荒凉起来，手机信号也从此消失
黑马河晚饭在一家汉人开的排骨馆吃，味道不错，米饭也是高压锅压出来的，
7/16:到都兰 210公里 (从茶卡到都兰夏日哈中间无食宿点)
橡皮山口30 254 3817 109-2205，17公里中上坡 ，13公里盘山路。
大水桥 10
茶卡 40 304 3300 109-2255，15公里大下坡，20公里缓下坡，15公里平路 (补充水分和吃的)
安固滩 92 396 上多于下 上坡多于下坡，有些上坡很陡，下坡较平缓，近都兰手机有信号 (109-2280处有大上坡到2290处)
夏日哈 109-2365
都兰 38 434 下多于上 (109-2385)(接近都兰10多公里路边开始有树)
大水桥小镇有点象美国西部片的味道，进了家川菜馆。要了份西红柿抄鸡蛋，饭是高压锅闷的，味道不错，
茶卡15元的住宿比前2天的好不少,有水果.出茶卡手机无信号
都兰的宾馆20元的3人间只有我住,有热水澡,手机有信号
7/17:都兰--巴隆--诺目洪--格尔木 144公里(资料待补)
(骑到香日德然后搭车)
都兰——香日德(109-2445)——巴隆(109-2485)——宗加(109-2535)——诺木洪(109-2590)--大格勒(109-2663)--格尔木，上下差不多，都是缓的，可能顶风
格尔木(109-2744)
到格尔木后买点水果带上，有一种苹果味的梨很好吃，还解渴，路上可减轻高原反应。
(格尔木之前路好,适合公路车)
出都兰没多远，手机信号消失
骑出香日德不久风景又是一变，由高原草场渐渐变成沙漠荒山,出香日德二三十公里，路变成2条，一条是老路，柏油的，要翻座小山。另一条是新路还没修好都是碎石，但是近5，6公里。我选了新路
巴隆可以住,但在座落在老路上,容易错过.
脸上已经开始蜕皮，鼻子按一按都疼，嘴就别提了，不仅肿胀，嘴角还溃烂，饭都吃不快。
离格尔木40公里已经有信号了
在格尔木市区转悠了一大圈才搞定旅馆，价格不贵，25元/天，属于市中心，周围很繁华。
7/18:格尔木--西大滩 122公里
纳赤台 84 1007 3573 109-2828 小上坡 柏油路
经过纳赤台时留意路边的温泉，全年衡温7度，泉水翻涌，砰砰作响，水质甜美
西大滩 38 1045 4161 109-2866 小上坡 柏油路
在109－2808处，从一个山峰峡缝中看到了远处的雪山
离开格尔木不久，渐渐进入山区，山很荒，一点植被逗没有，路上还算热闹，一路过去到处是工地
著名的纳赤台昆仑神泉喝了些水，泉水确实甘甜可口
昆仑上泵站，也叫西大滩
7/19:西大滩--索南达杰站 86公里
昆仑山口32 1077 4767 109-2898 2900公里处可以离开公路，10公里到达玉珠峰南坡大本营。烂路
昆仑山口西北面是玉虚峰，海拔6138米，东面是玉珠峰（可可赛极门峰），海拔6179米。
不冻泉 21 1098 4720 109-2919 中下坡
索南达杰站33 1131 4700 109-2952 平路 修路
离五道梁还有50公里时，我们来到索南达杰自然保护站
7/20:索南达杰站--二道沟 139公里
(五道梁绝对不多停留)
五道梁 55 1186 4637 109-3007 起伏路沟沟梁梁的 修路
风火山口69 1255 5010 109-3076 50公里起伏路20公里大上坡 最难处
二道沟 15 1270 4779 109-3091 大下坡 柏油路
7/21:二道沟--沱沱河 63公里
沱沱河 63 1333 4547 109-3154 起伏路 修路
7/22:沱沱河--唐古拉兵站 140公里
雁石坪 90 1423 4713 109-3244 起伏路 小上坡
唐古拉兵站51 1474 4980 109-3295 起伏路
7/23:唐古拉兵站--安多 135公里
唐古拉山口48 1522 5231 109-3343 30公里小上坡 15公里中上坡 3公里大上坡
安多 87 1609 4686 109-3430 10公里大下坡 10公里中上坡 5公里大下坡 其余小下坡
7/24:安多--那曲 135公里
申格里贡山口15 1624 4880 109-3445 7公里平路 8公里大上坡
那曲 120 1744 4513 109-3565 6公里大下坡 90公里起伏路 24公里 小下坡 柏油路
7/25:那曲--当雄 165公里
(当雄那木错) 7/26
当雄 165 1909 4300 109-3730 70公里小上坡 90公里小下坡
7/27:当雄--拉萨 150公里
念青唐古拉山口48 1957 4500 109-3778 20公里小下坡 20公里小上坡 8公里中上坡
羊八井 27 1984 4313 109-3805 10公里大下坡 17公里小下坡
拉萨 75 2059 3658 109-3880 75公里小下坡，柏油路
28,29 拉萨
30返回,31格尔木,1西宁,2西安 3停一天,4,5上海
这个人太zn，但没办法，只有跟他了。根据上周六的骑行南澳来看，我体力已经大不如去海南时，大部分时间都拖后，郁闷！
好了，我要去爬楼梯了。
每天都是100多公里。。。。。
体力恢复来得及？
而且是在高原哦，豁豁。希望坡度不要太大。
准备的时间是略仓促了点......不过抓紧时间，还是没问题的。
有空去http://server.9966.org/bike/ ，会有帮助的。
这篇文章不知读过没有
http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=33361&h=1#356510
气筒等工具我有一些，可以提供给你，7、8月份我不用，估计10月回家时才用得上。
这不是出行的目的之一吗！
始终觉得你那种方式很刺激，只有在行程中遇到一些问题才容易让人终身难忘，
但是还是有必要尽量准备充分，这样才能够空出更多的精力和时间去感受大自然乐，羡慕你。
周末有时间陪你去逛逛怎样？
这是我去年准备回家的计划，那时还未接触磨房，计划不幸流产
时间：2002年9月10日～2002年10月3日
> 出发地：深圳
> 目的地：三峡或神农架
> 预计徒中费用：2000元人民币
> 计划人数：1～4人 目前已有2人，徒中可加入
限制：18～35岁的另类、极端分子可参入
> 总行程：2059 KM 左右 计划历时25天 回程座火车或飞机
> 行程计划：
> D1 7：30深圳出发→南山→松岗→虎门大桥→东涌→番禺区
> 宿 番禺或南村 120 KM
> D2 南村→黄埔区→广州→（107国道）花都→清远、清新
> 宿 清远或清新 80 KM
> D3 清新→石潭→阳山
> 宿 阳山 123 KM
> D4 阳山→水竹塘（村）→（323国道）连南→连山
> 宿 连山 103 KM
> D5 连山→贺州
> 宿 贺州 115KM
> D6 贺州→钟山→源头→二塘
> 宿 二塘 101 KM
> D7 二塘→沙子→福利（漓江）→兴坪→草坪→大芋→桂林
> 宿 桂林 107 KM
> D8 桂林
> D9 桂林→（321国道）五通→合作街（花坪自然保护区）→龙胜
> 宿 龙胜 100 KM
> D10 龙胜→瓢里→（209国道）老寨→通道（侗族区）
> 宿 通道 93 KM
> D11 通道→江口→竹丝坡→靖州（竹海）→会同
> 宿 会同 123 KM
> D12 会同→坪村→堡子→江市→洪江→牌楼→中方→怀化
> 宿 怀化 104 KM
> D13 怀化→垅门溪→麻阳→岩门→凤凰
> 宿 凤凰 99 KM
> D14 凤凰→吉信→吉首→马劲坳→默戎→古丈
> 宿 古丈 113 KM
> D15 古丈→罗依溪→永茂→后坪→张家界
> 宿 张家界 103 KM
> D16 张家界
> D17 张家界→教子垭→天子山（张家界国家森林公园）→桑植
> 宿 桑植 98 KM
> D18 桑植→凉水口→五道水（八大公山自然保护区）→太平→鹤峰
> 宿 鹤峰 114 KM
> D19、20 鹤峰→燕子→湾潭（壶瓶山自然保护区、木林子自然保护区）→五峰
→长乐坪
> 宿 长乐坪 中途露宿一晚 206 KM
> D21 长乐坪→渔阳关→铜南坡→长阳→津江口
> 宿 津江口 132 KM
> D22 津江口→高家堰→（318国道）桥边→宜昌→三峡
注：本计划为今年的热身计划，为明年骑行西藏准备经验。
建议你买长途旅行专用车，应该最合适。
乐园路有卖，虽然贵，但看看也好。
大致是图片这样子：
[quote]如风自在 wrote:
建议你买长途旅行专用车，应该最合适。
乐园路有卖，虽然贵，但看看也好。
大致是图片这样子：
去过乐园两次，我怎地没见过这车，当然驮包我也有兴趣。
谢谢 如风自在。
已经和白芷联系好周五去美利达买一辆名驹（是不是这样写的，对单车实在没有什么研究）
小峰，先预定你的一些工具了。不过上海那哥们也带，我还有必要带吗，是否能省就省一点装备？最近工作很忙，好象周末也没有假期了，如果要逛，一定联系你。
俄靠，你就赶紧的锻炼把，那五道梁可真不是闹着玩的
如果需要走这一路的经验，大米他们，还有信天谨游aluckyboy@vip.sina.com)都可以介绍
批评一下，你向来都是这种拖沓的作风，在路上大家都出发了还只有你在后边手忙脚乱收拾东西···现在还有半个月，看起来也是手忙脚乱火烧眉毛的，嘿嘿
你不是准备了一大叠计划吗？有时间帮我安排一下啊，哪些地方值得停留，我会带上DV，好拍一些美景回来，当然这次要注意多有我的镜头：）
反对，我不是雷厉风行吗，说走就走，那里邋遢。要是太早准备，又去不了，不是很太老孔雀。
我今天打了篮球20分钟，然后3000米跑步，接着9个六楼的楼梯来回。虽然上周六骑行极受打击，但看来体力恢复不是问题。
xixi,别忘了在海南的时候换了条裤子就追不上我们了。
不管怎么样，还是很佩服你哦。
一路好走，回来看你的DV。
还有各问题，我到拉萨后肯定是不会在骑回了。谁知道到时哪些驴友在西藏的，告我联系电话，时间凑巧的话和他们一起回
这个问题，你可以去长假之类的论坛发个帖子看看。
实际的问题这样来：
1、车 － 周末一定搞定，美丽达的dakar 670是比较理想的，大米就是用的这车，不过好像美丽达停产了？如果去厂家买，可以和白芷联系一下。驮包，乐园路应该有的吧。实在不行，拽住一个邮递员，让他卖给你，狠便宜的。
2、工具备件 － 嘿嘿，去翻翻我们海南行的召集帖吧！然后再问问大米补充一下。该买的买，不该买的借，我们肯定全力支持你的。
3、体力准备 － 时间好紧啊。。。高原骑车可不是玩的，除了跑步等，还游泳吧，游泳需要闭气，应该能有一些帮助。怎么还没放假？
时间不要安排的太紧。
自行车的事没有什么问题的。不过，达卡早已停产，没整车了，名驹都停产了。不过，美利达山地车大部分都是34后飞的，走青藏线会轻松很多。
驮包借用大米的吧，你要带DV的话就在驮包里面加个防水袋。
针对自行车的基本性能，需要的工具（建议）：气筒，补胎工具，六寸板手，内六角（或工具刀），卸链器，备胎（到时到美利达一起买）……还要什么，驴子帮想想。能不带的当然尽量别带。
建议自己带自己的一套，一路上不可能两人一直在同一阵线，你走前面出故障还可以等，如果自己走后面，出故障，高原上叫人家返回是很残忍的事。还是要独立一点的好。
是不是还应该带个对讲机.......？
总不能一直在高原打手机吧。
这么多人关注，那可要赶紧计划并行动了，打铁趁热啊。
人家早就计划了。如此壮举，没有不支持的，今天跟美利达的联系过了，明天过去拿车，初步决定用名驹（换中轴会好很多），到时再去看看，如长途的旅行专用车最好不过。达卡670是没有了，不过，达卡690还有，不知道怎么样，可能还挺便宜的，到时可以去看看。
嘿嘿，严重支持！！
对讲机的必要性不是很大吧！！对长途来说，带起来比较重。
有一次去滨海的时候，一个叫有气无力的人买了一款捷安特的长途车很不错
他说卖到的是最后一部
在乐园
你可以问问他，卖不卖你：）
那是捷安特ARK长途旅行车，也叫全地貌车，在广州捷安特专卖店有卖，
1580元，带磨电灯等，车把为蝶把，特别适合长途旅行。
去年有四个鬼老从英国本土出发，穿欧亚板块到新加坡就用这车，行程20000KM，不过是欧洲版的女款。
周日从大鹏到华强北时和阿菜遇到一个骑行全国的老头，已经骑了10年，也是用的此车，不过之前用的上海永久。
ARK 一直在路上，追寻视野之外的世界。相信总是有些什么，在前方等待着被发现。迎着每一天崭新的太阳，让我们继续前行，永远前行！
Specifications:
车架: 铝合金车架
前叉: 避震前叉
车圈: 铝合金车圈
配备: ＳＨＩＭＡＮＯ ACERA 21S，可调竖杆，避震座杆，磨电灯，护裙网
说说我的带车经验
带上火车：听说整车不让带上车，我在上车前就把车的后轮拆了下来，前轮拆下侧绑在车架边上，提着上车，上车后可以放在座底下，我带过两回都没事。最好早点上车，人多了摆放车就有点麻烦，并可能有些人会不乐意。我觉得的这种方式最方便，自己车随自己走心里也踏实，出了站骑着车就走。就是带行李多就太麻烦了，我一回扛着驮包提着车出站走了半小时累个半死。
火车托运：就是那回累个半死后，我就不随身带车了，当时从北京走的很急，就找了那些拉客的帮我托运，我把车拆了前后轮，后他们就用纸箱很简单的装进去，当时没时间也就没办法了。后托运到乌鲁木齐比说定的时间晚了两天，搞得我极是郁闷，并且收到的车变速还要调一下才好使。
带上飞机：帮别人带过一回，飞机免费行李是20kg，我当时把车拆了轮子简单捆上就交去托运了，其他行李自己带一部分，找了个陌生人帮着带了一部分上飞机。车可能是托运时被粗鲁对待过，出了机场后我费了半天劲才把车装上勉强骑着。
汽车货运：托运过两回，都是找的车行帮忙。其中一回是用自行车纸箱装着，仅是拆了前轮，保护的不错，车到手后我很是满意，并且价钱也便宜。
建议你找个车行弄个自行车纸箱自己托运或是让他们帮你托运。装箱时最好在拨链器等部位加上海绵或是泡沫保护一下。
再说说高原踩车的经验吧，这里还有打算国庆去青海湖环骑的。
其实在高原骑车和内地没太大区别
比在内地更注意自己身体就可以了
在西藏很多山上是到了下午风就大了
安排路程时要注意一下
高原骑车防晒很重要！！！
想想高原红，脸上两颊红霞飞，就。。。。。。