08 年 12 月底曾经用 7 天时间徒步了京杭大运河的 “苏杭” 段,从杭州的武林门广场,走到苏州城外的宝带桥。2010 年的国庆,重拾运河之路,改骑自行车,考虑国庆长假的时间,从山东的微山湖骑至苏州城外的寒山寺,此谓 “微苏” 段,约 700 公里。
微山湖
10 月 1 号一早和同事去临沂,他的朋友晚上设宴招待,结果,我俩在意料中都喝挂了,这也算领教了山东人喝酒的气魄,此为题外话。。。第二天上午趴在床上,下午挣扎着去车站,转车到徽山县已近黄昏,在车站把单车装好,骑进县城住下,这假期就过了 2 天。
第二天清晨,起程时天还黑着,但是要唱 “西边的太阳快要落山了。。。”,与运河初遇。
过微山湖的水利枢纽,从微山湖的东面绕到西面,才算上了运河之路。
沛县
大风起兮云飞扬 / 威加海内兮归故乡 / 安得猛士兮守四方。喝了一碗羊肉汤(没临沂的好),辣椒是用羊油拌的。
沛公酒、狗头!想象一下樊哙在世,大块吃肉,大口喝酒。
徐州
徐州以北,京沪铁路横跨运河,现代文明使得千里之路一日还,可古老的运河依然我行我素。
徐州自古为军事要地,史有楚汉之争,近有淮海战役;徐州是个工业城市,灰尘很大。
农忙
从徐州出发的第二天,一路上洋溢着秋收、农耕的场景。骑在铺满了麦梗的乡村小路上,唏唏唆唆。也许这是一年中农村最忙的时候,大地上简直是人头攒动,每块土地上的男女老少一家人全体出动,孩子们一时帮不上忙,就在田里撒野。
母亲带着孩子播种,趴在土地上,脸快碰到了土。外人看着也许觉得艰辛,可在那些孩子心里,在阳光灿烂的日子,跟随母亲在自家土地上劳作,也许是充实、快乐?另外,种那么多大蒜,不知道和之前的 “蒜你狠” 有没有联系。。。
夕阳西下,女孩摇橹,男孩拉网。。。
皂河
巨大的城市难以把握,可在像皂河这样的小镇,感觉如鱼得水,心情放松。晚上在小饭店搓了一顿,超市买好东西,逛到乾隆行宫前的露天舞会,回到带一点国营风格的旅社。乾隆皇帝 6 下江南,5 次宿顿于皂河。
宿迁,运河边人家。。。
这一天经过了洋河股份所在的泗洋,黄昏时,运河边还是不断的村庄,于是骑到新袁镇住宿,新袁吃饭不靠谱,而之前在山东吃饭,那价钱和份量实在太靠谱了。
码头镇
“功高无二,略不世出” 之韩信,在码头镇 “钓于城下”,但所获不能果腹。一漂母见韩信饥饿,便把自己带来的饭分给他吃,一连数十日。韩信十分感激,曰:“吾必有以重报母”。漂母听了非常生气,“大丈夫不能自食,吾哀王孙而进食,岂望报乎!”
楚州
楚州即淮安旧城,运河重镇,也是漕运总府!
淮安文通塔。。。
人杰地灵。。。
周恩来纪念馆。。。
吴承恩故居。。。
镇淮楼是这个城市的象征。。。
淮安以南是苏北灌溉总渠,之后省道沿运河直抵扬州,这一片应属于 “里下河” 地区。
黄河夺淮
黄河与淮河在历史上纠缠了近 700 年,尤其是公元 1194 年人为的黄河决口,金兵挖开黄河,希望以水代兵,侵扰南宋,致使暴虐的黄河在淮北平原一泻千里,夺淮入海,带来的泥沙阻塞河道,洪泽湖由此形成。
范水
说到范水是因为这家旅社,看到时毫不犹豫选择住下,感觉时光倒流了。
高邮
“两情若是久长时,又岂在朝朝暮暮” -- 秦观,字少游。
高邮的镇国寺塔,在运河中的小岛上。
扬州
过廖家沟万福闸的时候,上百人在闸桥上钓鱼,场面壮观,问其原因,原来上游放水,于是鱼儿有逆流而上 “戏水” 之说,在波涛汹涌的闸口,是鱼儿最多的地方。
扬州是运河上的璀璨明珠,可以说,扬州为运河而生。京杭运河的主要挖掘者是隋炀帝,陵墓在扬州郊区;另外吴王夫差挖掘的邗沟,打通了长江和淮河,也是京杭运河的前身之一,目前在扬州城北,就看了一条破水沟。
瓜洲是漕运咽喉,京杭运河于此流入长江,王安石云:京口瓜洲一水间 / 钟山只隔数重山 / 春风又绿江南岸 / 明月何时照我还。可惜此行没去瓜洲古渡看一眼,如今的瓜洲渡口,过长江花了 5 块钱。瓜洲另有一 so called “国际露营地”,是 so called “全世界第一个以交友为主题的旅行目的地”。
江南运河
“京口” 即古时的镇江,谏壁是江南运河的长江入口。当晚住在一个叫新丰的镇上,吃了一个好吃得想把皮都吃掉的西瓜。
在丹阳的陵口镇,对神兽的寻找带了一点神秘主义,因为没有任何路标,问了路人,好不容易找到这全国重点保护文物,我被这神兽的气质和庞大深深地感动鸟!!很好奇,为什么同样是皇帝的墓,这齐梁陵墓的石刻却被遗忘在一个厂房背后的农田里,静静地在田野里站了几百年。
常州漪舟亭公园,静悄悄的运河。。。常州过后,沪宁铁路与运河并行,有一段骑行被夹在呼啸的铁路和古老的运河之间~~~
无锡,黄埠墩也是运河中的一个小岛。黄埠墩附近的老船长青旅是一个不推荐的青旅。
无锡,清明桥,运河上的又一古桥;泰伯渎与古运河交汇于此,由 3000 多年前的泰伯所挖,伯渎可谓是人工河道的鼻祖了。
《枫桥夜泊》,月落乌啼霜满天 / 江枫渔火对愁眠 / 姑苏城外寒山寺 / 夜半钟声到客船。 骑行到此结束。
运河风光
The Great Canal in China, the lognest canal in the world.
航标。。。
船闸。。。
闸门。。。
繁忙的运河。。。
船上人家。。。
骑行线路
Day 1: 徽山县 –> 徽山水利 –> 沛县 –> 徐州
Day 2: 徐州 –> 邳州 –> 皂河
Day 3: 皂河 –> 宿迁 –> 泗阳 –> 新袁
Day 4: 新袁 –> 码头镇 –> 楚州 –> 宝应 –> 范水
Day 5: 范水 –> 高邮 –> 扬州
Day 6: 扬州 –> 瓜洲 –> 镇江 –> 辛丰(这一天是休整)
Day 7: 辛丰 –> 丹阳 –> 陵口 –> 常州 –> 无锡
Day 8: 无锡 –> 苏州





































是啊,我这“破车”被小懒已经bs过无数次了~~
不错的行程。加分。
ps:微山湖而非“徽”山湖,另外现在这个季节路上有麦梗是不可能的,应该是稻草吧
感谢指正~~
~~微字已该~~至于稻草和麦梗,说实话不知道有啥区别~~哈
有麦梗很正常的吧
总评,写得过于简单,过于流水了呀,不太像你的风格,前部分措词风格有所改善,后半部分就AS ORIGINAL STYLE
但我个人认为呀,既然是骑行,总得给出一些骑行的心得体会来与这等菜鸟与之分享的,对不对?还有每天多少公里呀,多少时速呀,什么样的路段呀,有碰到什么特别的事呀,车有出啥毛病呀,又是怎么应付的呀。。。。。。
P.S.第4张PP,拍得不错,挺喜欢的。
谢谢您的总评,俺不玩装备,照片又拍得比较烂,您要我写啥都不行啊~~

狗头的是徐州的一有名的吃的.....................感觉晚上的PP要不白天的好看呢
撒原因呢
吃狗肉应该发源在沛县~~但是那边都挨得挺近~~相互应该影响。。。徐州早点还吃了“沱汤”,他们给我一生鸡蛋,打到碗里,直接用汤冲了喝。。。不知道算不算徐州特色。。。
看了你的国庆骑行,也非常惭愧那辆车了,西瑭回来就没碰过。哦,你苏州回沪是骑回还是坐车的啊
在苏州火车站把自行车拆了捆好,坐火车回上海的~~下次有机会周末大家骑骑短途吧~~~
PF楼主,路线很有意义!!
哎..我实在没文化~顺便请教下,"微苏"段运河是几条河流连在一起,
还是只需沿着一条河流骑下来?
“微苏”段是自己起的名字~~只是代表这次的起点和终点
~~如果是正规称呼,京杭运河可以划段来称呼,比如长江以南的京航运河也称为“江南运河”,过了长江,叫“里运河”。。在往北叫“中运河”。。在往北叫“鲁运河”~~可以看这一贴最后一段对京杭的介绍。。。
http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/373247,0,0,1.html
京杭大运河只有一条,不过不是沿着河边都有路的,事实上,大多数情况是河边没路,因为根本不存在这么条专为“骑行”而设的路。。。路~~需要自己找,也许可以在河边护林带里的小土路上颠簸,也可以图省事骑省道从一个镇到另一个镇,亦或在靠近运河边的村庄之间穿梭(“村道”)~~其中的快或慢,尘土飞扬或是悠闲享受。。。都冷暖自知。。。
看到不同的时间同样地点的镜头,感动啊!好评都给了!
谢谢!
麦梗和稻秆之争,看贴的还真仔细。
全国其实分冬麦区和春麦区。春麦几乎都集中在长城以北(大概)。比如新疆既有冬小麦又有春小麦。北疆就种春小麦,刚收割。
长江中下游地区是冬麦区,五月下旬左右收割。
突然发现, 这位认真的LZ先生,现在学会回人家贴了吗
下周苏州骑行,等着你的吉安特呢