为了提一个切切实实的意见.今晚我到[深圳湾体育中心]实地考察了一番.
家住沙头角.17点30分出门.乘202大巴转J1至'红树林'再转229大巴.19点10分到达南山区滨海大道'滨海科苑立交'.下车后隔着马路朝南看.巨大的网状鸟巢影入眼廉.估计也就二.三百米.我想.这应该就是[深圳湾体育中心]了.
但是望山跑死马.首先考虑的就是要翻越马路.滨海南北两条大道是高速干道.共八车道.前后数百米皆无红绿灯也无人行道斑马线.只见车灯闪烁.川流不息.过此两条马路后是隔离带(局部还在施工).然后又是两条各为二车道的马路.同样也是无红绿灯及斑马线.为过这四条路可谓冒死犯难.精神高度紧张.在急流之隙中跑步穿越.踌躇之中竟用了8分钟时间.
[深圳湾体育中心]尚在施工中.是一个庞大的工地.虽然近在咫尺.但无门可入.周围均是木板或铁网围栏.我顺时针先向东然后自'科苑路'向南走.皆为栏栅.一直到'环北路沙河西路立交桥'再折向西.走环北路.大约离桥中心150米后才见到一个工地入口.此时19点38分.两人值班.一问.不给进.说6月份才能完工,并对我说.再往前200米还有一个口.果然.走过去看那是一个地道入口.有三.四个工人在干活.另有一.二十人在近处休息.我也不打招呼.闪身入去下到地下一层.只见地下室日光灯一排排灯火通明.非常巨大.大约有200米长宽的开间.不敢深入.匆匆退出.在马路边朝上看.鸟巢顶部向东有一排大约十二.三个强烈的探照灯向东照射.给楼面上施工的人们带来光明...走到环北路口顺白石路再折向北约200米后可见层层台阶.这可能是今后体育中心的大门了.有两个保安把守.但无灯光.黑蒙蒙一片.於是再往北.顺时针回到滨海大道'滨海科苑立交'刚才下车的地方.一圈下来.已是20点08分.乘车返回家中吃晚饭.21点40分.
此行有几点体会请组委会三思:
1.[深圳湾体育中心]以目前路网配套不完善的情况看.地处太偏.不但外地人难寻.即使深圳本地常住的.一般也不熟悉.
2.夜间如果从'滨海科苑立交'下车横跨四条无红绿灯及斑马线的快车道.非常危险.
3.最主要的问题是该体育中心目前仍是一个日夜加班赶工的庞大工地.没有足够大的地盘及灯光设施接纳数千驴友的
集散(环北路靠体育中心一侧辅道路面且相当泥泞).
4.而且.'体育中心'周围一圈.无任何饮食点也无厕所.
考虑的很周全，
支持。
老同志的意见要重视，下午也去起点【深圳湾体育中心】踩了点，体会如上。
顶一个！老先生的意见很好，希望组委会能慎重权衡，把这次百公里不留遗憾地组织好，并圆满完成！
在【深圳湾体育中心】还不如在中山公园方便
严谨，务实，老同志的实地考察果然给力，要是再上点图片就更有说服力了，多数驴友都有担心深圳湾体育中心的设施与条件及交通便利性，看来比俺们想象的更糟。希望百公里组委会已经都协调妥善。
这个问题确实...
厕所,垃圾桶等公交设施是个问题.别活动结束后留下一遍狼藉.
不过时间马上就要到了.起点不会再换了.楼上的还是从了吧.
时间紧，再换来换去更加麻烦了
本人未经实地考察本无发言权，但根据LZ所说，看来组委考虑还欠佳，为何一定要跟大运扯上关系呢？
现在深圳体育中心确实很不方便的说
呵呵,或许是政府行为,跟大运会提前热身奠定气氛基础也是好事.不过,政府既然要求设在这里,应该要考虑完善相关的设施,满足大型活动的基本要求.请与政府协调一下.
交通方面还好说，毕竟公交还是挺多路过的。厕所方面要解决好，如果活动结束后到处氨水味就忒恐怖了些、、、
我昨晚是跑步过去的，老先生所说是客观的．我从沙河西过去．也得穿马路．而且沙河西车多．灰大．辅道还在改造．沿途土堆堵路．路中堆放施工材料．担心有钉子呀．不过可以穿过大沙河走沙河东护堤．无车，粉尘，里程一样．安全！
另外体育中心还在抓紧施工．Ｍｓ没看见可容几千人的场所．起点肯定难改了．大家尽力注意安全，克服吧！！！
是否组委会可安排大家分批到．分批出发．给公共卫生和安全减压！！
给大家答下疑,指下路
罗湖和福田坐车过来的童鞋在滨海科苑立交站下车后向东行(即坐车过来时的反方向)约两三百米即可见到沙河西立交的桥下人行道,过人行道后沿沙河西路走即可到深圳湾体育中心.(图中A处即是滨海科苑立交站,下车后沿红线方向行进即可)
为能更直观,特制三维图(图中圆圈处即是滨海科苑立交站,下车后沿红线方向行进即可)
本人制图能力有限,大家就凑合看吧,多担待了
这样安排问题多多，不知组织者是怎么想的？百公里和大运有鸟关系啊？牵强附会嘛....
楼主直接坐J1到漾日湾畔站下车，回望过去就是深圳湾体育馆了，大概走个十分钟左右吧。
去看过，确实施工中，别的不说，就厕所问题就解决不了~
地点肯定也不是组委会能定下来的，这么大的活动，没有政府的同意是无法办的
本来都选好深大，但没办法改到深圳湾，其意自明
只是组委会看能不能和相关部门协商一下，把相应的配套做一些支持，如场地，交通管制等