现在深圳地铁也陆陆续续开通了，也很方便，地铁制度如能可以让我们这些车友带自己的自行车作为地铁之外的交通延伸：来个绿铁通道就好了。就够人性化了,够哥们了，可没啊！
香港現在可以拉，拆頭轆就可以上地鐵
深圳也可以，曾经看到车友拆掉车轮，提着上地铁！
旧金山的轻轨可以 火车也可以 公交车也可以
不支持，换位思考下吧
方便别人也方便自己。。
赞成。
我朝别的不多，就人多，试想，所有骑车的，运动型的，买菜型的，都来乘地铁，那多热闹啊。。 这确实是个难题 当然从本人角度，是一万个支持单车坐地铁，信我 或者还是将前轮拆下，这还比较现实，但这样一来，对买菜车又不公平了
赞米熟这话。。考虑地十分周到。。
其实罗湖的菜应该比西乡的菜应该贵不少？但是想想来回车费16大元。所以精明的买菜哥你懂的！！
如對乘客造成影響，我不會帶自行車上地鐵（在繁忙時間），但非繁忙時間則例外。
折疊車可以呀！
有好处 有坏处 可以折叠的上就行了
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/487397,0,0,4.html 参考~~飘过
突然想到： 可以考虑指定某一或二节车箱作自行车箱，这样大家开心，大家方便，也不用拆车了。 人少时自行车箱位可适当放宽点，人多时可适当压缩自行车箱位。
这个好提议，支持。顶。
人少时怎样放问题都不大，人多时骑单车来的人也多！
在这里说没用的，可以趁市长市委书记们做地铁的时候面谈。
不知长途火车可以不？想去呼伦贝尔草原骑行
如果能完善绿道建设，我就满足了。
天朝人太多！素质文明没跟上人口增长
自行车厢位，怎么可能，君不见最近地铁各条线开通以来都挤爆了！延误的、挤不出站的、故障的 纷纷
虽然我有大车和小折，但我不赞成上，小折非要上，一定拆好(好多改装后折叠并不完整)，并最好有装车袋。
支持小折上！
自行车上地铁在相当长一段时间内的中国不现实，只怕进去的是自行车，出来的是废铁。
这个真的有可能
你支持，不支持，能上的也上了，不能上的也上不了.......
大不了地铁不上了，骑去目的地，车买来就是拿来用的
香港現在可以拉，拆頭轆就可以上地鐵
深圳也可以，曾经看到车友拆掉车轮，提着上地铁！
旧金山的轻轨可以 火车也可以 公交车也可以
不支持，换位思考下吧
方便别人也方便自己。。
赞成。
我朝别的不多，就人多，试想，所有骑车的，运动型的，买菜型的，都来乘地铁，那多热闹啊。。
这确实是个难题
当然从本人角度，是一万个支持单车坐地铁，信我
或者还是将前轮拆下，这还比较现实，但这样一来，对买菜车又不公平了
赞米熟这话。。考虑地十分周到。。
其实罗湖的菜应该比西乡的菜应该贵不少？但是想想来回车费16大元。所以精明的买菜哥你懂的！！
如對乘客造成影響，我不會帶自行車上地鐵（在繁忙時間），但非繁忙時間則例外。
折疊車可以呀！
有好处 有坏处 可以折叠的上就行了
http://www.doyouhike.net/forum/cycling/487397,0,0,4.html 参考~~飘过
突然想到：
可以考虑指定某一或二节车箱作自行车箱，这样大家开心，大家方便，也不用拆车了。
人少时自行车箱位可适当放宽点，人多时可适当压缩自行车箱位。
这个好提议，支持。顶。
人少时怎样放问题都不大
，人多时骑单车来的人也多！
在这里说没用的，可以趁市长市委书记们做地铁的时候面谈。
不知长途火车可以不？想去呼伦贝尔草原骑行
如果能完善绿道建设，我就满足了。
天朝人太多！素质文明没跟上人口增长
自行车厢位，怎么可能，君不见最近地铁各条线开通以来都挤爆了！延误的、挤不出站的、故障的 纷纷
虽然我有大车和小折，但我不赞成上，小折非要上，一定拆好(好多改装后折叠并不完整)，并最好有装车袋。
支持小折上！
自行车上地铁在相当长一段时间内的中国不现实，只怕进去的是自行车，出来的是废铁。
这个真的有可能
你支持，不支持，能上的也上了，不能上的也上不了.......
大不了地铁不上了，骑去目的地，车买来就是拿来用的