f/水上运动 2011-12-25 13:39

慢船去西沙-SEAJAY号帆影游踪(DONE)

SEAJAY号申明

本次帆船西沙航行为计划外之旅程,在从香港深水湾出发两天后,因考虑海上天气、船员生命健康等原因而偏离原定航线,最终停靠西沙永兴岛。尽管如此,SEAJAY号对西沙群岛军事管制的严肃程度预估不足,特别是春节警戒期间,给各方面造成了很大的麻烦和影响。西沙群岛为不对外开放的军事管制区,一旦有未经批准的船只在附近海域出现,会即时触动军方相应应对机制。SEAJAY号全体船员深感此次航行之莽撞,对于给当地军民造成的纷扰也深表歉意。我们在此提醒广大驴友,上西沙岛另有正规途径,未经计划、批准的帆船行方式不作推荐。

缘起

有一天我问CJ,我们开船去海南吧?数九寒天躲到春衫短袖、物资丰美的三亚,何等惬意。
我那时还没想到三亚之外的海南,思绪也拒绝和海上的各种恶劣天气和颠簸呕吐接驳。我以为身体素质固然可以糟糕到完全不能适应海上生活,但你不能小看自己的意志,特别是每个月流血一周以上都不会死的那一类的意志。当然,这话你听过算数,我一般性不会告诉别人我是一个对自己和他人都不太负责的人。
有位同事曾告诉我,所有的摩天大楼都是在摆动的,只不过凡胎肉眼看不见。所以,到一定高度的大楼都会做减振措施,譬如金茂的拦腰某处就装有阻尼减振器--那会儿我还坐在其中某层的格子间里,他说摆动两字时,我眼前马上浮现出海床上成片水草随流摆动的景象。陆家嘴就是这样一片海床,无声无息的流经过,一丛丛大楼摆来摆去。里面的人尽管不知道,也跟着摆来摆去。
作为一个小巴辣子,我的座位风景奇佳,这要感谢team同事的慷慨。但正应了那句话,福兮祸所伏。每天早晨南外滩的整片风光就在眼皮底下,黄浦江上船舸争流,汽笛声声。它们要去哪里?我只顾得上瞄一眼,就埋进了写不完的邮件、做不完的报价方案和打不完的电话里,往往一抬头天色已黑,只见玻璃幕墙上冷冷泛起自己僵直的影子。
没过太久,我果断选择了匆匆忙忙逃离战场。我的思维拒绝和现实接驳就是从那时开始变本加利,根深蒂固。自那以后,我继续以寻找自由之名,行混日子之实。但混日子也是一种生活,而生活的现实就是一台待客的茶几摆满了杯具,不是这个就是那个,反正你总得挑一个。后来,我碰到一个据说也酷爱自由的人,他就是船长,就是Sea Jay。
Sea Jay是一只海鸟,也爱天空,也爱大海。出于方便,我把他缩写成CJ。
和我正相反,CJ是个慢性子。他善于沉默,又非常容易打开话匣子,秘诀就是用你的好奇心向他提问。特别是有关帆船和航海的问题,他会慷慨地把自己知道的东西尽其所能地和盘托出,代价是你要忍受他的啰嗦。他时常会反复冒出毫无具体含义的"这个、这个什么呢",像领导发言,又像电视剧插播广告。这时我会忍不住把接下去那半截话替他说了。我的boss对于我这个爱插话的毛病十分恼火,经常同我翻脸。CJ则毫不在意。他仿佛自认没有什么权威可冒犯,也不是那种轻易能被别人的节奏带走的人。这样的人,我觉得作为旅伴还是靠谱的,特别是当我自己属于那种啥也不会干的人时。
当你像条死鱼躺在甲板上,或者流着眼泪大吐特吐时,一想到驾船者CJ,总觉得一切会有办法的。

关于船

很多人上过Sea Jay号,因此比我更有发言权,这里仅提供一些个人印象:
这是一只上了点年纪但仍然有理想的帆船。
它有洁白美丽的帆,匀称但略显臃肿的身材,历经折腾后的老成和土气,依然乘风破浪、一往无前的聪敏和劲道。跟船主一样。
更多关于这只船的介绍和图片,请移步CJ的旧贴http://www.doyouhike.net/forum/aqua/424036,0,0,1.html
有了船长,有了船,我们就可以去海南了。OMG。

关于航程

本次航程预计2012年1月19日傍晚从香港出发,于1月22日除夕夜之前到达三亚,停泊鸿洲或自由岛俱乐部。在三亚过完年初一后,还会继续安排一些附近海域一到两天的航行活动。航程中会产生一些公共费用,如食物,燃油,过关税费等。当然,航程中还有可预见和不可预见的各种风险和困难。

船员招募

啰里八嗦一堆,言归正传。
如上所述,参加本次航行的人员目前已有船长一位、打酱油文艺女一名。考虑到该计划非短距离航行,为减轻船上人员工作负担、增加活动人气、分享旅途乐趣,现受CJ委托诚招船员两名,理想中的要求如下:
1、不晕船,有帆船驾驶经验,热爱航海,低碳环保;
2、自行准备个人装备,其中一人最好有潜水衣,能协助出发前的清船底工作;
3、对航海的风险性有充分认识,购买能够cover本次航程相关风险的个人保险;
4、男士优先。
此外:
1、航程中的公共费用会按实际发生额AA分摊;
2、三亚附近海域航行活动,船员可自由选择是否继续参与。
最后:
上船参加人员已默认同意以下的免责声明,不论是否有书面签名确认:

【免责声明】

本人将参加的是自20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日(航行活动日期)香港Sea Jay号帆船活动。在正式加入活动队伍之前本人认真阅读以下文件内容,这对保障自己和尊重他人是至关重要的。

在继续阅读本文件之前本人确认:
1、本文件的内容仅被认可参与活动资格的人传阅,在未经允许之前其内容不得用于其他用途;
2、本次活动是由帆船爱好者在网络上约伴的AA制自助活动,发起人和联系人只是提供线路参考和某些外联事务,本免责声明是所有参与者共同认可和自愿执行的;
3、本人具备参加帆船运动的技术和各方面要求,无任何不适合参加活动的生理和心理疾病。

免除责任条款:
1、本人明白尽管我们团队尽力做足一切工作,但航海活动从来具有较高风险,活动中任何最坏的情况都是有可能的,包括失踪和死亡;
2、本人已为本次活动购买相关保险,并知会家人如有意外则以保险理赔为唯一和最高的损失追溯方式。而其他团队成员并不承担此义务;
3、本人是自愿参加本次活动的,具有独立民事能力和健康的身心,无任何不适合参加航海的心理和生理疾病。本人已充分和正确认识到高风险的存在,并且乐观自愿地自我承担。由此放弃对一切在活动中因任何原因导致的个人损失而向其他团队成员追溯赔偿的权力,这也适用于我的家人,自在本文件亲自签名开始,本人已明确默认本人亲属也完全认同本免除责任条款的所有内容;
4、免除责任追溯的范围包括约伴活动发起人、联系人、分组领队以及任何一个参加活动的个人和组织。

本人已经完整并且认真阅读完本声明的所有内容,以及对此文件之外,关于本次活动相关信息都已充分理解。本人是在完全自愿自我承担一切风险的情况下参与这次具有高风险的自助划艇活动。

特此声明

声明人签名(真实姓名):                           见证人签名(真实姓名):

日期:

有兴趣或有疑问者,欢迎跟贴或直接悄悄长亭、CJ。
期待您和我们一起慢船去海南,温暖迎新年。

长亭晚 · 2011-12-27 03:10

谢谢版主和大家的提问及帮助性建议。
目前好像只有MM报名,CJ又有做党代表的趋势。
补充说明:我的缘起有些玩笑成份,不知道会否误导MM们。海上航行风险叵测,对于初体验者,这次肯定不是一个合适的开始。假使没能接受你们的报名,请MM们勿怪。
不过,我想知道,一旦有美女先上船,是否就可以招来个把身强力壮、经验丰富的GG上船呢?:D

长亭晚 · 2011-12-30 05:11

有童鞋在问:

关于回程——CJ号会在三亚停留若干月,到明年春末夏初出发北上。所以船员要自行安排从三亚回家的交通;

关于费用——主要是上船前和下船后的个人交通费用、CJ号出入境的税费(暂不清楚具体数额,不知道MF是否有人有经验?)、船上三天的食物、油费(顺风的话应该是以帆动力为主)。如果打算在三亚停留两天后和我们一起去其他地方,那么还会有在三亚和其他地方的食宿费用,除非你愿意睡船上。

长亭晚 · 2012-01-09 07:00

人员已基本确定,仍有一些重要事项在处理。

和理想中稍有差距,但又帮不上什么忙,惟有谢谢CJ的努力安排、将要协助清船底的ruilinchu--我会记得准备热姜茶、以及在海上认真漂了一天的九十九度。希望这个旅程安排即使不那么理想、不那么顺利,大家能团结在以CJ为核心的CJ号中央周围,就可以排除困难,一无所惧,一往无前。

10天倒计时开始。

长亭晚 · 2012-01-13 04:38

谢谢大家!
还是有些意料之外的情况,人员也在变动中;但也有好消息,譬如老夫子这个。CJ会和你联系,小女子先在这里谢过了。
不知道这会是一个怎样的航程。正是因这不知道,使我们充满期待。

长亭晚 · 2012-01-15 07:56

出发前一个礼拜,感冒来报到了,咳嗽也如期访问,咽喉炎又发作了。我觉得自己变成了一个白发苍苍的老太太,裹着头巾晒着昏昏的太阳,把这个城市里每一颗PM2.5都咒骂了一遍。
我曾经多么爱这个季风的城市,爱她的四季分明,更替有信。可是现在人家叫她魔都。最优秀的魔都青年去欧美,次一等的新加坡香港,最差的留守。魔都人通常这么评价他们的青年、他们的未来。我只是恨这里的空气、水和食物为什么这么不争气,为什么不再像从前那样清爽。黄浦江从没有绿水白帆,吴淞江上也再不见一叶扁舟出没风波。曾经的百河绕村镇、千桥卧碧波,变成一张张昂贵的景点门票和一吊吊北方传来的恶俗大红灯笼--相信我,这绝不是杏花春雨的江南光景。
我又跑题了。
一个身在海外的魔都青年悄悄告诉我,航海是他的梦想,可是,总不至于为此辞职。其实他比我们航得都要远,自己倒仿佛不觉得。Anyway,我安慰不了他,他到底也无法参加,也帮不上我们。但总还有下次的。
ruilinchu同学因各种原因也遗憾退出了,我开始发愁,啥人能和CJ一起下水清船底呢?一月的香港到底是冬天。
替补上场的ZF同学以及九十九度同学都没有清过船底,没有潜水牌,显然也不会有潜水衣。尽管如此,他们态度积极,尤其ZF,一副随时待命随时听哨下水的样子。我怀疑他是双鱼座的,虽然我至今还未见过他的面。就ZF和CJ早先在围脖上的几番对话,我认为他也许是一个简单冲动莽撞的大学毕业生。真的,很难想象这是一个八岁孩子的父亲。这家伙正在满世界打听哪里可以买一艘帆船,因为他要带全家一起周游世界,而他所有的帆船经验加起来大约只有几个钟头。你说,就这样一位同志CJ会考虑吗?天晓得,在数度拒绝之后,他还像个极度不满但又不敢造次的情人那样粘糊糊地留言:反正我本来就要去香港,随时等通知。我有一个预感,这家伙的戏份绝对不会是这么露一下脸就算数了。
戏剧性的变化很快来了,难道就因为他也是一个姓翟的山东人?不过,很显然,ZF有一点和大多数向往航海的中国男人不同,他要带着全家--妻子女儿,一起去航海。他不要什么自由,他的自由保管在他身边最亲的人那里。
至于九十九度,仿佛是个干脆利落、头脑清醒的人。他和ZF的唯一共同点是,都没有太多帆船经验,却都向往着大海。
所有这一切,都是仅仅通过文字和电话得到的初步印象。我不知道自己在别人眼里又是怎样一副光景,反正,我伲走着瞧。
昨天晚上,我们又打开地图,丈量了一下距离。
CJ说出发那天风变小了,他在考虑是不是还能再提早点走。
我显然成了拖后腿的。我臆想自己拿着休假申请表跑到老板跟前一摔:再多给一天假,不给老娘就不干了!


好吧。
其实我在担心别的。虽然感冒咳嗽和晕船没关系,我开始疑心自己上船后的状态。我不想拖大家后腿,尽管他们也没有前腿给我拖。我曾一再地"嫌弃"另两名同志没有帆船经验,可他们至少不晕船啊,至少身强力壮能干活啊!我在考虑要不要吃点安眠药上船,或者让他们直接一拳把我打晕在船舱里,一觉醒来就可以听到三亚码头的呼声.......那你还坐什么帆船航什么海?!
唉,真心地说,我只是无处可去罢了。也许还有一眼眼出风头的虚荣。
我答应要陪他们值夜班的。其实宁可像去东坪洲那一夜风狂雨骤,电闪雷鸣,我只是冷,并不晕。而这次我带足了衣服。

出发前某一天,CJ说头发长了,要去剪一下。我说好,剪得短短的。
多短?
板寸。
他开始打哈哈。
其实他说了很多次剪头发,我也答了很多次板寸,却一直没有去。这个月号称是假期最多的一个月,实际却因为压缩而成了最忙的一个年关,祖国大陆的帆船入境手续之麻烦也出乎想像。好在CJ是个慢条斯理不怕麻烦的人,还有九十九度等三位船员的配合协助也很重要。
从街角的小理发店出来,他说,我有20年没剪这样的头发了。我笑眯眯地看着他:"起码年轻十岁!"完了,比我年轻多了。
理发店的角落里有一盆芦荟,干得黄泥板结。我拿起理发台上湿发用的喷壶一顿猛抓,芦荟叶子慢慢鲜亮。
发型师小弟跟我道谢,我也在心里谢他。

长亭晚 · 2012-01-23 14:23

1月22日除夕中午11点左右到达西沙前哨七连屿。12点左右,根据巡逻舰指示就近停靠永兴岛码头,晕船人员上岸接受医治。后所有船员均上岸接受各方调查。军方和地方均出动了很多人马。驻军司令到医院查询慰问。晚上在边防派出所吃年夜饭,入住招待所。
今天行动限制放松,遇到一群可爱的年轻人,和一片天堂一样的海滩。在他们的船上吃晚饭,喝茶,聊天。
根据西沙气象站提供的信息,寒潮来袭,风大浪高,CJ号明天撤离去三亚的计划可能延后。

这一个春节终生难忘。很想尽快和大家分享这两天发生的种种,但是,再等等,还不知道明天会发生什么。请等我们回来,一一道来。

多谢上将,以及一直关心着CJ号的各位。

长亭晚 · 2012-01-31 07:20

回来已经几天,还没开始上班,照理有许多时间来整理旅行的点滴,但一回到现实世界就有很多头疼脑热的事情,再加上我一贯的迷糊毛病,差一点弄丢了相机存储卡。好在现在一点点回过神来了。

有些地方,比如西沙,不是普通人可以轻易去到,这一次既然有奇遇,我想同大家分享一些旅途中的见闻,也算是给热爱旅行的人们一起解解谗。
以下的图文配说如果觉得过于浮光掠影,请参考本帖第一页的申明,并谅解我们无法给出更详细的介绍。
如有不妥欢迎指正。
翠花,上图。

长亭晚 · 2012-01-31 07:33

这是关于西沙最让我感动的一张图片。第一天发现时天气晴朗,却因各种原因未随身携带相机。第二天特地去补拍,却是多云,光线差强人意,以我的水平也就这样了。
佛诘"摩诃悉怛多般怛啰"为梵语楞严咒,大意为降福给大白伞盖下持楞严咒的有德众生,下有落款"国泰民安"字样。显然是有人随意刻下的,书法自然谈不上,水泥石板也很粗气,然而正因为那随意中的真情流露,衬着这蓝天碧海,更教人感受到庄重尊严。它没有那些官方的气味,有的只是一个普通人的敬畏之心及美好祈愿。我愿它像这里清澈见底的海水,永葆纯净。

夕阳西下时路过港口,惊艳两分钟。为了这张照片,小腿被下面植物坚硬的叶子尖顶出一个破洞,顿时鲜血。。。

图片太大,才发了两张就发现粮票不够用,删除都不行,只好再等等了。

长亭晚 · 2012-02-01 08:14

继续上照。这个月过得真快~深海幽灵同学要学会使用磨房相册先。

因为树立位置的缘故,很多人都把这个背面当成正面,其实正面在这里:

收复西沙纪念碑的简介

日本人留下的炮台

南海诸岛图

永兴岛

春节的气氛,感谢某人友情赞助的照片

空酒瓶围成的花坛

如坐针毡

港口停靠的各类船舶。

长亭晚 · 2012-02-01 09:36

接下来再整点风光片吧。

这一块浅滩下随处可见珊瑚尸骨。水浅,有很多小鱼,一根渔线一个鱼钩个把钟头,网兜里便有十数条小石斑。不过爱钓能钓会钓的人不多,岛上渔民也有限。

嵌在珊瑚礁石里头的螺。

小军属一个。

another day, another beach

冲上岸边的unidentified物事

码头边的螃蟹到处乱爬

废弃的木船

远处的那一片白色沙滩,教人心驰神往。

落日时分是一天中最美丽的时刻。

岛很小,人口也不多,狗狗却不少:D,这是刚出生没多久的一窝小狗中的一只。想来这一片遗世独立的地方,寂寞司空见惯,常年驻扎在此的人的心也需要足够强壮才行。
我不会说生活在如此美景中哪里都不想去那样的话,我只是敬佩着每一种不同的人生。

接着,好像应该谈谈我们的旅程了吧?

长亭晚 · 2012-02-03 07:16

照理说,关于旅程我没什么发言资格,因为大部分时间我都躺在船舱里什么也干不了。想让男人们说说甲板上发生的事吧,CJ把头摇得似拨浪鼓。这叫我很犯愁,难道要让我继续喋喋不休地讲述自己是怎么晕船、怎么呕吐的来博取一下同情或者一句“活该”,就可以交差了吗?

我想水版的同志们对于SEAJAY号怎么去到西沙应该还是会感兴趣的。回来这段时间,也有好几个朋友来问我西沙的情况,大部分是男生。其中一个是军人子弟,对祖国的南疆、戍边的军人有着不一样的情感和向往。可是西沙、南海,到底会不会、要不要开放?《中国国家地理》杂志的单总编已经在微博上明确表态,无论是从政治意义还是纯粹旅游角度,都强烈支持开放。开放究竟是好是坏,普通小民真的说不上来。我只知那边真的很美。如果开放,以我国人的威武定能迅速实现实质占有,但那儿的水还会不会那么蓝,我倒反而不敢确定,至少不如单主编那么乐观。而从中长期来说,开放后南海的局势是否就比现在好,那也难说得很。
但有一点是可以肯定的,假如此生我还有机会踏上西沙,那一定是它开放之后了。一想到这里,我就悲从中来,后面再说为什么,总之悔之晚矣。

以前有一首很老的歌里唱,“总是以为勇敢的水手是真正的男儿”,我现在真心认可。虽说真正的男儿未必是水手,但勇敢的水手一定是真正的男儿。在我有限的呆在甲板上的几个钟头里(通常都是启程的第一天),看着四周茫茫一片都是水看不到边,看不到一艘别的船,一浪接一浪涌过来好像随时会把船打翻。此时虽然艳阳高照,虽然有过经验,内心的恐惧感仍会油然而生。到了晚上,视线范围变小,更有种无依无靠的感觉,仿佛钻进一个无底的巨洞,唯一出口是头顶的灿烂星空——谢天谢地,去西沙的整个旅程天气晴朗,甲板上人人晒成了猪肝;到了晚间则是璀璨夺目的星空,那怎么形容来着?深蓝色的丝绒上镶嵌着珍稀的宝石,不是稀稀落落几颗,而是一堆一堆,一坨一坨。这令我想起小时候夏夜在楼顶平台乘风凉,躺一把竹椅上望星空,慢慢感觉身体动起来,不,是脚下的地球在向浩瀚太空驶去,它变成了一艘超大的宇宙飞船。但是,坐这个船不晕。
CJ很快打断了我的思维,指点我看天狼星和猎户座,但是用处并不大。该来的总要来。这一次我很淡定地挪到船尾下风口,干脆利落地吐完,下船舱,躺下装死。
ZF同学在起航第一天就明确表达“上了贼船”的意思,丝毫”不知珍惜“这得来不易的机会。他和九十九度紧随我之后晕吐了。不过到底是男生,身强力壮,吐过一次很快适应。九十九度更是表示“一掌舵就不晕了”——我就闹不明白了,本人一掌舵必要看罗经,一盯住罗经超过10秒以上必晕,个差别哪能介大?
九十九度同学是玩海洋舟的,但是第一次跟帆船进入大海深处,立时明白这两种感觉实在大不相同,只不过CJ的面不改色很快平息了他的心有慽慽,终于使他自己主动打破了紧张之下的沉默,道:
“刚才好危险啊。”

闲话少叙,从头讲起。

没错,东方明珠塔。这是出发前CJ搭乘黄浦江轮渡去某处取海图。
我小时候跟一帮同龄孩子玩,总有人是天生孩子王,玩家中的战斗机,一切行动都听他指挥,他自己本人也忙得不亦乐乎,每玩一个游戏之前,制定规则,准备材料,总是方方面面布置妥当。这一次,我又有点觉得进入了一场儿时玩伴间的重要战斗。不过CJ这个孩子王是属于比较细节啰嗦的,也正因此,我对自己的大而化之反而可以心安理得,反正有人在操心。总之,这种返老还童的感觉让我特别适意。谁要长大,谁耐烦长大。
九十九度和ZF也是比较配合的,特别是九十九度在深圳准备了一堆吃用的东西准备就近带上船。为了减少他的负担,我总想多分掉一些东西,譬如改锥,CJ说长途远航风大浪大螺丝容易松,要多带一套备用。于是老娘好不容易从箱底翻出一套袖珍版的改锥,却被批手柄太短不吃力。结果走时又忘记从行李箱里拿出来,在浦东海关被没收。实际上,最后被用来紧螺丝的,既不是船上的改锥也不是备用的改锥,而是一把木梳!xx(:!(

喏,就是这一套,你们如有人看见,记得好好对它们,给家里的小孩子过家家用也不错。唉。

当然,这只是一个小细节,用的、吃的、穿的,这一次我们的准备比上次更复杂,光清单就邮件来来回回列了好几遍。因为我们没打算沿海岸线航行,途中一旦发生情况不可能随时随地就近停靠,必须做好充分的准备。

东西比较多,背来拎去好累,先练个摊吧。另外两个人呢?在下面这里办手续:

香港的工作效率真高,天气也不错,很快就办妥船和人的出境手续。到超市里又补了些水和食物之类,打车到深水湾时,天阴下来了。

12时左右,SEAJAY号正式扬帆远航。
航了没几好辰光,CJ说风太小,要升球帆。我这还是第一次看的SEAJAY号的球帆,花花绿绿像小丑:D其实我怀疑是上次CJ在淀山湖见上将他们升球帆,手痒了。瞧,人家这个帆几好好看:

当然,准备得再充分,悲催的事还是很快寻上门。出香港没多久,就听CJ说一个电瓶坏了。

此时正接近庙湾岛。CJ迅速给游版主打去求救电话,拿到一个联系人电话号码,拨过去一口广东普通话,听得我交关吃力。啰嗦了半天,听懂大意可能是说春节岛上都没人了,上码头能找到谁就找谁吧。当下不再纠结,为了能在天黑前离开,船都未及泊岸,ZF同学一马当先直接跳上岸找到码头上一对正干活的夫妻,三下五除二,以八百人民币买下一个二手电瓶。虽然有点贵,但花钱买时间也是必要的,在这么年关节的时候能找到热心人帮忙已属不易。再次感谢游版主。
照片里天空还很明亮,等一切搞定离开码头时,已经完全黑下来了。

长亭晚 · 2012-02-06 10:00

有人顶,比较有动力:)继续:

大约经过24小时的颠簸,第二天午后终于迎来船上第一顿也是最后一顿热餐——鸡蛋方便面,主厨CJ做到一半向大家宣布:
气用完了。
想象中应该有几声惨叫,不过我并没听到九九他们发出任何声响。尽管都是第一次,CJ还是给他俩布置了轮流值班的工作,一来没有选择,二来两位也肯干。在第一个24小时里,大海给刚上船的男人们来了一个狠狠的下马威,不仅把他们的胃袋掏空,还把他们晒成了关公。好在这一顿面熟蛋不熟的热汤仿佛让他们身体里紧绷如冻结的某样东西略略有了一点炀掉的迹象。能吃饭,能干活,意味着最初的艰难期过去了。
我要在这里向三位男士表示感谢,他们干着最苦的活,却把最好的卧铺留给我。我每醒过来一次就要想一些不好的事情,比如会不会值班的人太辛苦睡着了放松警惕以致被风浪甩到海里去?在我神奇的人生哲学里,最坏的事情莫过于“没想到”,而当你把嘴糟糕的情况预先想到,那么它发生的概率仿佛就会降低很多,或者即使发生也没那么意外那么难以接受和处置了。一路上,我就用这样类似意淫的方式“保护”着他们。
不过断炊这事对我没有任何影响。完全没有食欲,咽喉炎仍然不时地折磨着,加上我是属骆驼的,连水都不想喝。不过即使如此,也无法断绝上厕所的念头。
对我来说,在船上最难过的事当属如厕。
男人们自然在船尾解决或者有个矿泉水瓶也就可以了--尽管ZF一开头还扭捏着进船舱上厕所,但成果为零。女士在帆船上毫无选择。SEAJAY号的厕所和卧铺仅一板之隔、两个转身的距离,在远航的日子里,每一次如厕都意味着无数嗑碰撞甩,风浪大时连坐都坐不住,还好马桶够迷你,不至于被一头甩进去。
开始时,我总要花很长时间先给自己鼓一下气,或者一直要等到睡前舱的人起床。然后上一次厕所伴一次吐,直到没东西可吐,再吐就要吐肠胃了。从厕所转出来一歪直接摔在卧铺上,摔成啥样就啥样摊着,半个钟头内没力气改变姿势。隔半晌慢慢伸手往领口一探,一头颈冷汗。
就这种情况下,再要我考虑冲马桶之类是很不人道的,好在有CJ善后——表以为那是照顾我,SEAJAY是CJ的头号情人,你们都懂的。一直以来,他也始终很纳闷:为什么大家都只懂把尿水冲下去、不懂怎么把海水抽上来?

第二个24小时的时候,我郁闷了。每次问还要航多久,总希望CJ忽然答可以提早一天到,可以少熬一个晚上。因为偶尔听到他们在甲板上谈笑,仿佛风水都还蛮顺的。当然,这就是天方夜谭。
长时间的躺卧,过度睡眠,无进食,不但脑袋无比沉重,胃也又缩又磨。我躺在船舱里闷闷不乐,无所事事,脑子里翻过来滚过去就是杜丽娘的一句台词:闷无端。然后开始感觉想吃东西了。
让CJ把一个苹果塞在我脑袋边。过几个钟头,他进舱来发现包在纸巾里的一个核和一堆被牙齿细细咬下来的苹果皮,像看到新大陆一样:“哟,吃东西了!”
是啊,终于有了一点食欲,然后发现有了一点力气,然后被诱惑上甲板吹吹风,然后又吐了。
这个苹果死得真冤。

第三个24小时开始的时候,我的食欲仍然停留在一个苹果阶段,还有大约两盅水——不是因为热水已不多,而是饮水的欲望都给消灭了。
闷无端。闷无端。闷无端。闷无端。
睡不着啊,让你连续躺60个钟头啥也不干你试试?
我听到他们上上下下,而我睡睡醒醒。醒着的时候眼睛也要闭着,为什么?一睁开看到船舱就晕。
我开始想像食物,但无论有多美味的,一在脑袋里浮现就犯恶心。一遍遍过筛,最后,终于发现此时此刻唯一能引起食欲的是一碗开水泡饭加一块酱瓜!没想时倒还好,一想到这个,简直像有虫在肠胃里挠。可是这样简单的饮食不是家里又怎么吃得到!
开始后悔出门没有?打死我也不说。
以上这一段旅程,就變成了一碗泡饭和一碟酱瓜的相思。

附赠船舱里的四角天空一张:

长亭晚 · 2012-02-08 09:41

去西沙是临时决定。到西沙之前,我并不了解所谓的“军事管制区”究竟serious到何种程度。当整整72个小时只靠了4只苹果维生的我被搀扶上码头,瞥到一溜白色、深蓝色、军绿色制服的人,一部刷着大红十字的军用救护车以及一架刷着CCTV的摄像机时,顿时懵了。
终于知道什么叫做惊动了某些人。

先来看图。

有没有看到中间的岛礁?没有?那换张近点的:

这个相当于西沙群岛的前哨,叫七屿连。

当我们到达附近时,人人有了一种下水的冲动。我被再次诱惑上了甲板。
天气好得不像真的,风吹过来暖暖的,阳光热辣,人尽想往白帆的影子底下钻。有一段路,在船尾俯看得见水下有连绵不断的浅蓝白色,而不再是望不见底的NAVY BLUE。一时怀疑下面有管道之类人工建构,一时又怀疑是巨大的水下珊瑚礁。如果是后者,那简直是潜水的绝妙佳处啊!
那时我们当然不会晓得,好几方的雷达都已经扫到了SEAJAY号并且正在密切观察动向。但也不知怎么回事,当时大家都有一种耗尽的感觉,虽然很爱那水和白沙滩,但也绝对抵不过尽快上陆地的念头。当得知永兴岛就在个多小时的航程内时,我们只批准CJ靠近七屿连“瞄”一眼的想法,绝不拖延时间。既然到了西沙,还怕没机会下水吗?!
就这样,我们错过了唯一一个在最好的天气下、在西沙下水的最好机会。

很快有一艘巡逻的舰艇靠近,一圈一圈地绕着,大喇叭朝着我们喊话 @#¥%&*(&@#¥......:
“哪儿来的?干什么的?”
“怎么国旗都没挂?”
“船上几个人?”
“这个人怎么回事?”


“她晕船晕得不行了,三天三夜没吃东西。”
于是,我们被要求就近靠岸。
“女的上去,男的留在船上!”
迷迷糊糊被海军医院的女兵搀扶上岸,我有种凛然赴死的感觉。
“得有个陪护的。”
“再叫一个人。”
我松了一口气。于是CJ也踏上了西沙的土地。
救护车里,有人要我把遮阳帽摘了。摄像就在对面,我快哭出来了。

娇小沧桑的CJ号靠着锈迹斑斑的挖泥船停在绿琉璃一样的水面上。

在海军医院,PP上被扎了一针,又挂了四瓶大大小的水。
本人最反对吊水,可是反抗无效。
不停上厕所,站起来不晕了,脚踏实地的感觉真是好。
人群来来去去。
司令员过来探视。他说,既然大老远来了,总算是祖国来的亲人,我们总是欢迎的......我不想表现得很傻的样子,可就这么几句话让我深深感动了。我们的莽撞到来就这样被定下了基本调子。于是,之前凶神恶煞似地盘问的人也变了一副态度。边防武警也来了,交证件、落口供,画押。虽然之后被明里暗里要求尽快离开,但我们理解,确实是我们在这么重要的日子里给这些戍卫祖国南海的人带来了麻烦。
这一群人,远离大陆,很难被一般民众所了解,在接下去滞留的几天里,我们有幸认识了他们中也许并不具代表性的几位,留下一些感性印象。

在医院病房背过身埋头大嚼的CJ。
没错,手上端的是一碗白米饭。不是人家没给菜,只是白米饭都那么好吃,先把饭吃了再吃菜也一样。

长亭晚 · 2012-02-10 08:54

话说,到达西沙永兴岛是除夕当天中午。在折腾了大约两三个小时以后,领导们都走了,病房里终于安静下来。
送饭的小战士来取空盘,跟我们聊了几句——这几乎已成为每个进病房来的人的惯例。
你是上海人?(这个岛看起来真的不大),他说,我家有亲戚在上海,也算是遇着老乡了。说完突然从背后拿出两个苹果,放下,走了。
一直躺在床上的我只能从窗口看到艳阳下的一棵小小椰子树,空气给人的感觉好舒服,于是长叹一口气,然后想起来已经三天三夜没洗脸刷牙了。CJ到病房边上的厕所里冲了凉,把厚厚的航海服换下——之前他被允许由武警带回船上拿了部分行李。
海军医院留我们吃晚饭,还打算开病房给我们过夜。考虑到另两位船员已经被边防派出所带走,为统一行动,我们也自投罗网去了。不过,临走时医院给我们端来一锅专门煮的黏糊糊的大米粥,实在舍不得,硬是一人喝了一碗才走,聊以安慰我多日渴望泡饭的心情。

派出所表示会暂时负责我们的饮食,但住宿没法提供,只能联系岛上的民营招待所。我们十分感激又觉得实在很不好意思,然而付钱这种太商业的方式又似乎不大合适。后经九十九度的太太电话中提醒,给派出所的两个小家属包了新年红包。

这儿就是招待所,给打了折,200元/天。晚上刚去还真有点怕,挂着链锁的铁门,里面黑洞洞。白天看还不错。只是偌大一个院子,就我们四人。

关于招待所最大的遗憾是自来水不能饮用,而饮用水只过了一天就用空了,据说是因为春节期间没人上岛故停止供水,我们用的是剩下来的一点存余。卫生间里的墙上明白贴着岛水不能饮用,水龙头拧出来的有一点黄,恐怕是抽上来的地下水。房间里有电视机,但没信号,什么都看不了。

岛上没有工商税务,招待所不开发票,只开收据。

烧烤,这是岛上的一个奇迹,只此一家,别无分号。好像是招待所的衍伸产品,周围还有一个卡拉OK、餐饮吧。
要么就顺便再来看看岛上的另外一些政企事业单位吧,大多是第二天行动限制基本解除后拍的。

仍在建设中的西沙宾馆。

爱存不存三沙支行。

PICC三沙支公司。

人民医院,不是我们去的海军医院。

中国电信。在海上没有一点信号,手机联系不到任何人的时候,才能意识到失去联络的感觉真是不好受。

海南图书馆西沙分馆。

政府大楼,深海幽灵友情赞助。

西沙气象站。这是两天后离开永兴岛出发去三亚的上午拍的。风云突变,当天刮5-7级风,浪高3米,前一天傍晚在码头就能看到白头浪。然而已势在必去。

话又说回来,除夕年夜饭是在边防派出所吃的。单独给我们开了一桌,菜式很丰盛,居然还有饺子。流落在外,还有什么能比热腾腾的食物更叫人暖心暖胃的呢?
可能一年也就一回,边防的年轻战士们闹得很欢,我们贡献了船上的葡萄酒,加上他们的白酒、啤酒,几种混着喝。很快CJ就醉了,吵着要烟抽。这厮酒量不好,喝到这么醉我倒也头回见,差点就破了戒。不过,看在这三天他确实压力不小的份上,醉了就醉了吧。男人嘛,抽烟当然不可以,喝点酒有什么要紧,要不是我还头晕,也不会只抱着雪碧汽水瓶啊。

让我们一起来感谢这个扮萌装酷的男人。

吃完年夜饭,娱乐活动是别想了,尽管岛上也灯火很盛的样子,但我们这几个特殊分子被直接用车拉到了招待所,还被千叮咛万嘱咐要求只在招待所院子范围内活动,哪里也不准去,因为晚上巡逻都是荷枪实弹,枪子儿可不长眼。我向来胆小,再加上有个不省人事的,自然是乖乖凉快着。某些同志已经按捺不住考察地形去了。也难怪,除夕之夜的岛上也是爆竹声声不断,叫人怎么睡得着?即使睡得着的人,也不忘提醒我:到12点叫我。干嘛?噼里啪啦一顿贺年短信,然后得意洋洋地等着别人回:“你怎么跑去西沙啦?!”
俺的手机不是很争气,发了一部分人以后再也发不出去了,只好歇菜。
公元2012壬辰龙年的除夕夜就这么过去了。

长亭晚 · 2012-02-13 02:00

覆上各位:
开头我们的第一目的地确实是三亚,后来才改的;
永兴岛上有军有民有公务人员,还有每月跟着补给船来回的探亲家属、考察团等,这些基础设施也算正常生产生活之需吧。一般人上西沙也不是不可能,但得有个公务考察的名头和复杂的审批过程,具体不详;再要么就是军属——前一阵在网上看到有人贴西沙的图片,美仑美奂,似乎去了很多地方,想来应该不是普通旅行者。相比之下我们仅仅被“禁足”在永兴岛,而西沙实在有太多其他藏在深闺人未识的美丽之处了。

长亭晚 · 2012-02-16 13:41

刚才在长假版看到有一群人在春节期间正大光明地偷渡去了西沙,上到很多岛礁,还是很眼痒的。
看来我们是一头扎进了我军大本营故而只能被困在上面,才错过了那么多美丽的地方。真想现在就飞去三亚,回到SEAJAY号,再次出发......:})

话归正传。

大年初一上午,我们先去海军医院给院长拜年致谢。
刚出招待所大门的时候着实在心里敲了半天鼓,敲得我那三天来蜷缩成一团至今还未舒展开的胃袋隐隐作痛——前一晚派出所所长把我们送进招待所后一再强调不准出门,到饭点他自然会来接。然而真的走了出去,一路上没什么人也没什么车更没有查问,胆子就越发大起来了。当中又碰到那个可爱的年轻小兵,指点我们去医院的路。
在边防派出所吃完中饭,四个人慢悠悠晃出大门,刚一个转身就看到无敌海景,人人按捺不牢。于是借口去SEAJAY号上整理东西,向港口沿海的路走去。
码头边有很多面朝大海的碑和图,几个穿深蓝色作训服的水兵走走停停在一个个碑前频频留影,估计也是新近调上岛服役的。此时蓝天白云,清风阵阵,新鲜处处,这等撩拨谁看了谁受得了?我们那时的心情,恰便似拽在手心里的手机立马升温至发烫发潮。刚拿出来的时候还偷偷摸摸地,几秒钟后就蹬鼻子上脸光明正大起来,这答儿咔嚓两下,那答儿摆个扑士,甚至请兵哥哥们帮忙照合影。边拍边后悔怎么不胆再大点把单反相机随身带着。
CJ笑说那张南海地图太夸张了,我半信半疑,懊悔自己地理历史都没学好又不关心时政,没法和他理论。这两天我在看《大国海盗》,对于他的所谓夸张又不以为然了。我承认自己的性情一直不平和。

水泥路走到尽头就进入各类工程船停泊的港口区域了。造港口挖上来的珊瑚尸体白花花堆了一路,心里不停地叹可惜。

远远看到SEAJAY号,恍如隔世,就差热泪盈眶了。
走近看,发现一侧甲板上全是黄色脚印,显然是旁边挖泥船的斑驳铁锈被鞋子带了上去。后来一问,果然好几拨人都上过帆船了,包括司令在内,这检查的阵势可真够大的。不过大约也就是因为查下来一清二白才有后面的峰回路转吧,想想在医院时CJ不知打了多少个电话找人疏通。再回头一看,这厮果然不出所料地面色凝重——呃,宝贝疙瘩船给糟蹋成这样,心疼啊,都不知道洗不洗得掉~~
ZF好几次提到昨天下午在他们被“提”走之前,曾在挖泥船上看到海下有好多五彩斑斓的鱼。最后一次说完,他熟门熟路地拐进人家的船舱。
挖泥船像个迷宫,有好多小舱室和上下楼梯,其中“一楼”有个比较大一些的舱室类似餐厅,中间摆了台电视机,几个衣着随意的人正在观看穿越小品。OMG,终于看到春晚了。

瞅一眼挖泥船,和它下面的清澈海水。

接下来就要进入重点部分了。
我到现在都没搞清楚我们是怎么跟深海魅影同志勾搭上的,反正等我反应过来的时候,他已经在忙着准备鱼饵、渔线,一帮男人兴奋地讨论着“去钓鱼”。不是去执法。
我的脑袋左上方升起一圈泡泡:“边防的人说,这里不准下水!不准钓鱼!” 呃,说这话有什么意义呢?唯一的意义就是告诉我们这里有鱼。
谁不知道有鱼呢?还是大鱼。出发前CJ同学特地斥巨资买了一套鱼竿渔具,以及打算拿来为鱼儿陪葬的酱油和芥末。72个钟头折腾下来,啥也没有,鱼竿倒是折掉两节。这事发生在某天晚上甲板上的值班人员忙着摆弄帆的时候,CJ一个激灵发现有鱼咬钩正嗖嗖地往远处拖,当机立断空出一只手把摇车固定死了。然后,就“死”了。

魅影同学从冰柜里挖出两条小章鱼剁成一堆小块装了一塑料瓶,然后一人配一根装了鱼钩的渔线,钓鱼大军向海湾浩浩荡荡地出发。

其实在挖泥船的顶上,绕过白花花的珊瑚堆就已经看到那片美丽的蓝色海湾,好像一个天然的巨型游泳池。待真正走到那里,去掉了屏障,才感受到叫人屏息静气的美。

他们在干嘛?你就不要问我了。海里的鱼儿实在蠢,一根渔线三四米外就上钩了。唉,叫我说你们什么好呢。

过几分钟再拍一张,怎么变色儿了?

还是我最爱的这张:

粮票没了,对不住,下月再传。
再次郑重申明,以上图片都是不懂摄影的人用爱疯死拍的。

长亭晚 · 2012-03-01 09:15

继续上照片。

其实认识了这两个80后小朋友,故事也到高潮了。

高大的,沉默寡言的黑黑;

聪敏、外向的深海幽灵;

在这个小小的偏远岛屿上,年轻的工程兵,另类的个体,和这里的海天似乎融为一体,又有着说不清的冲突。在离开的那天,在他们一箱箱往SEAJAY号上搬食物、燃料之后,在所有人站定在帆前的时候,给全体男人们照了这张合影。

黑黑是潜水兵,认识当晚就在网上跟人说,嘿,我刚认识了一个姐,她曾潜到水下30米。:D

从海边浮潜回来,我躲在他们大船上的洗漱间里冲凉。黑黑一声不吭地在舱房里打扫、切水果,等我洗完衣服又帮我晾晒。
临走前,他拿出一个脸盆大小的糖罐螺:“姐,这个送给你。”

黑黑刚来岛上的时候天天去海边捡贝壳,他计划离开之前用所有的贝壳粘一个工艺品,说是将来送给女朋友,算是这一段生活的纪念。

孤独地站在海边思考的孩子,他是想把自己的生命分享给一些重要的人。

总的来说,拜深海幽灵同学的高超渔技所赐,那个下午的收获是丰盛的,于是就有了这样一顿年初一的夜饭。
在挖泥船狭小的舱室里,如此丰盛,堪称完美。

以下就是湖南人的辣炒小石斑,正在路上。现在回想起来还直流哈喇子。
这些笨鱼。

砧板和锅都直接放在甲板上清洗作业,我看着黑黑蹲在那里一顿噼里啪啦地剁蒜。海水就在边上,白沙滩也在边上,吃剩下的饭粒从船舷被扫到海里,鱼群纷纷游过来,有海狼样的,有长长管状的,有色彩斑斓的。

他们的生活垃圾也都直接排到海里,被我啰里八嗦说了一通。他们也不生气,赔笑着。
不知道这习惯现在有没有改进?他们是遗世独立的一群,少人关注。

湖南人是个聪敏好学、情商也很高的孩子,凭着兴趣和钻研,几乎独立组织修理了船上的大型发电机组,为此还荣立了功勋,多少千瓦不记得了:)在岛上的两天,他带着我们到处摘椰子、逛沙滩,留下珍贵的影像和记忆。

吃完龙年第一顿大餐后继续深夜茶话会,尽管舱室简陋逼仄,还能上网,还有茶果零食,咱还真没拿自己当外人。
听他们说驾帆船不请自来的德国佬,说工作中的各自遭遇,说附近岛屿的风光,说台风,当然,也少不了钓鱼心得,我不禁为这里的鱼儿多祈祷了一句。

长夜漫漫,无人入眠。

离开西沙的那天早上,风云突变,海上风浪十分大,船一开出港湾,我又开始了新一轮的呕吐旅程。但是这一次状况似乎好一些,明证是,除了开水泡饭,我的脑子里还出现了另一样好吃的:毛豆子红烧鲫鱼。
即使如此,这样的旅程使我再一次忧愁无比:

武陵人也不过是穿了个洞就进了桃花源,再有机会看这片海,不知何年何月;再见这一群人,不知何时何地。

(网上下载的永兴岛俯瞰全景图:)

如果你有什么不愉快,面朝大海,让她的宽阔把你的烦恼一口吞掉。

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samuelcheung 2011-12-25 17:27

緣份 : SeaJay 號又再出動..... 再次勾起我們去年珠海遇險的故事!
http://www.doyouhike.net/forum/aqua/467665,0,0,1.html

帆船出海 ~ 好多人都會覺得枯燥無味, 尢其是長途旅行......
好多朋友出海一次就會怕怕, 暈船浪, 嘔吐, 沉悶等等, 所以帆船活動還是小圈子,
不是極度酷愛航海活動的人, 絕不會戀上這條路, SJ便是這類人... 好多朋友所專敬的船長.

作為初哥水手的我不斷探索, 不斷進步, 終於越來越酷愛海洋, 熱愛浮潛, 都拜SJ及老夫子把我帶壞!
忽然有一天好不滿意自己, 是時候下決心了, 我要當船長,....
終於這個聖誕節收到最好的禮物, 我成功了, 一次拿了船主及大偈牌, 我可以出海了....

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长亭晚 OP samuelcheung 2011-12-26 00:53

恭喜拿到牌!
听CJ提起过你,如果假期允许的话,考虑一下吧?不是很多人能忍受海上的寂寞和辛苦,不过我相信去到目的地后会发现一切都是值得的,而且三天对于航海人士来说算不上长途。
我们会准备fishing的渔具,还有浮潜装备,就差一点扛潜水气瓶和BCD上船了。

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山海笑 samuelcheung 2011-12-26 08:17

......
終於這個聖誕節收到最好的禮物, 我成功了, 一次拿了船主及大偈牌, 我可以出海了....

我也来恭喜一下|)

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烤苹果 2011-12-26 03:06

三天就能到吗?记得上次和CJ出海,一天一夜,走的路程是这1/10吧

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长亭晚 OP 烤苹果 2011-12-26 03:55

根据CJ的知识普及,这个季节从香港去海南是顺风顺流,而且我们不是沿海岸线航行,正常情况下三天三夜应该可以达到。由于我们打算在三亚过除夕,所以倒算过去会在19日下午从深水湾出发。

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游民 2011-12-26 06:07

看来船长终于憋不住了,大过年的不好好在家陪陪领导,还跑这么老远,呵呵。
我正好过年也出远门,没法跟上了。

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sea jay 游民 2011-12-26 06:59

过年哪能不陪领导呢,楼主就是领导啊

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ivan sea jay 2011-12-26 07:31

:D

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长亭晚 OP 游民 2011-12-26 07:37

欢迎没领导的报名,也欢迎有领导的一起报名,不过最好不要像我这样上船必吐的。

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山海笑 2011-12-26 08:03

预祝 喜鹊 远航海南成功,安全返航!
嘻嘻,随便安了个中文名叫着...

去程顺风顺水,升帆一路漂过去很爽的说,不晕船的一路哼着小调,不亦乐呼!回程应该只能开机漫漫游回来,不管怎么,经历都会是前所未有的|)

如果下次去南油转转,我预报名咯。:P

PS,冬天海上估计巨冷,
建议带上全部保暖衣服,外加防水的冲锋衣裤一套,舒适的防滑平底鞋两双,厚袜子N双。
另,可出借低级航海服一套,175cm的个合穿。|)

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长亭晚 OP 山海笑 2011-12-26 09:35

没有“下下次”,只有这一次。

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老夫子 2011-12-26 13:01

CJ又開始遠行!

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长亭晚 OP 2011-12-27 03:10 置顶
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谢谢版主和大家的提问及帮助性建议。 目前好像只有MM报名,CJ又有做党代表的趋势。 补充说明:我的缘起有些玩笑成份,不知道会否误导MM们。海上航行风险叵测,对于初体验者,这次肯定不是一个合适的开始。假使没能接受你们的报名,请MM们勿怪。 不…

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游民 长亭晚 2011-12-27 07:52

一定要有两个或以上的壮丁,还要基本不晕船的,MM的话除非她已是有一定经验的水手。大海不比陆地,万事安全第一。

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喜之郎 2011-12-27 08:00

很好的旅程!羡慕你们!可惜春节我是不能走的!不然我是最合适人选!我也刚拿到驾照,不过是(游艇驾照),有全套的潜水装备!不晕船!

对啦!CJ,你的救生筏还在我这里,不要啦吗?

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sea jay 喜之郎 2011-12-30 06:06

你确实是最适合的人选。

救生筏暂时先放你那里,等去菲律宾的时候再带它。

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山海笑 sea jay 2011-12-30 08:03

如果船上没有别的救生筏,还是带上吧,安全第一!:});)

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东方GG 2011-12-30 02:11

这么好的活动可惜不能参加 祝你们旅途愉快 顺顺利利

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老夫子 2011-12-30 04:09

祝你们旅途愉快

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长亭晚 OP 老夫子 2011-12-30 04:55

谢谢,求捕鱼秘笈~~~

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老夫子 长亭晚 2011-12-30 05:43

來香港我教妳。

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长亭晚 OP 2011-12-30 05:11 置顶
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有童鞋在问: 关于回程——CJ号会在三亚停留若干月,到明年春末夏初出发北上。所以船员要自行安排从三亚回家的交通; 关于费用——主要是上船前和下船后的个人交通费用、CJ号出入境的税费(暂不清楚具体数额,不知道MF是否有人有经验?)、船上三天的…

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喜之郎 长亭晚 2011-12-30 08:12

哇!相当吸引人的航程!流口水呀!看来要考虑早点退休!

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toybear 2011-12-31 23:36

Have a good one! 8D

缘起

有一天我问CJ,我们开船去海南吧?数九寒天躲到春衫短袖、物资丰美的三亚,何等惬意。
我那时还没想到三亚之外的海南,思绪也拒绝和海上的各种恶劣天气和颠簸呕吐接驳。我以为身体素质固然可以糟糕到完全不能适应海上生活,但你不能小看自己的意志,特别是每个月流血一周以上都不会死的那一类的意志。当然,这话你听过算数,我一般性不会告诉别人我是一个对自己和他人都不太负责的人。
有位同事曾告诉我,所有的摩天大楼都是在摆动的,只不过凡胎肉眼看不见。所以,到一定高度的大楼都会做减振措施,譬如金茂的拦腰某处就装有阻尼减振器--那会儿我还坐在其中某层的格子间里,他说摆动两字时,我眼前马上浮现出海床上成片水草随流摆动的景象。陆家嘴就是这样一片海床,无声无息的流经过,一丛丛大楼摆来摆去。里面的人尽管不知道,也跟着摆来摆去。
作为一个小巴辣子,我的座位风景奇佳,这要感谢team同事的慷慨。但正应了那句话,福兮祸所伏。每天早晨南外滩的整片风光就在眼皮底下,黄浦江上船舸争流,汽笛声声。它们要去哪里?我只顾得上瞄一眼,就埋进了写不完的邮件、做不完的报价方案和打不完的电话里,往往一抬头天色已黑,只见玻璃幕墙上冷冷泛起自己僵直的影子。
没过太久,我果断选择了匆匆忙忙逃离战场。我的思维拒绝和现实接驳就是从那时开始变本加利,根深蒂固。自那以后,我继续以寻找自由之名,行混日子之实。但混日子也是一种生活,而生活的现实就是一台待客的茶几摆满了杯具,不是这个就是那个,反正你总得挑一个。后来,我碰到一个据说也酷爱自由的人,他就是船长,就是Sea Jay。
Sea Jay是一只海鸟,也爱天空,也爱大海。出于方便,我把他缩写成CJ。
和我正相反,CJ是个慢性子。他善于沉默,又非常容易打开话匣子,秘诀就是用你的好奇心向他提问。特别是有关帆船和航海的问题,他会慷慨地把自己知道的东西尽其所能地和盘托出,代价是你要忍受他的啰嗦。他时常会反复冒出毫无具体含义的"这个、这个什么呢",像领导发言,又像电视剧插播广告。这时我会忍不住把接下去那半截话替他说了。我的boss对于我这个爱插话的毛病十分恼火,经常同我翻脸。CJ则毫不在意。他仿佛自认没有什么权威可冒犯,也不是那种轻易能被别人的节奏带走的人。这样的人,我觉得作为旅伴还是靠谱的,特别是当我自己属于那种啥也不会干的人时。
当你像条死鱼躺在甲板上,或者流着眼泪大吐特吐时,一想到驾船者CJ,总觉得一切会有办法的。

关于船

很多人上过Sea Jay号,因此比我更有发言权,这里仅提供一些个人印象:
这是一只上了点年纪但仍然有理想的帆船。
它有洁白美丽的帆,匀称但略显臃肿的身材,历经折腾后的老成和土气,依然乘风破浪、一往无前的聪敏和劲道。跟船主一样。
更多关于这只船的介绍和图片,请移步CJ的旧贴http://www.doyouhike.net/forum/aqua/424036,0,0,1.html
有了船长,有了船,我们就可以去海南了。OMG。

关于航程

本次航程预计2012年1月19日傍晚从香港出发,于1月22日除夕夜之前到达三亚,停泊鸿洲或自由岛俱乐部。在三亚过完年初一后,还会继续安排一些附近海域一到两天的航行活动。航程中会产生一些公共费用,如食物,燃油,过关税费等。当然,航程中还有可预见和不可预见的各种风险和困难。

船员招募

啰里八嗦一堆,言归正传。
如上所述,参加本次航行的人员目前已有船长一位、打酱油文艺女一名。考虑到该计划非短距离航行,为减轻船上人员工作负担、增加活动人气、分享旅途乐趣,现受CJ委托诚招船员两名,理想中的要求如下:
1、不晕船,有帆船驾驶经验,热爱航海,低碳环保;
2、自行准备个人装备,其中一人最好有潜水衣,能协助出发前的清船底工作;
3、对航海的风险性有充分认识,购买能够cover本次航程相关风险的个人保险;
4、男士优先。
此外:
1、航程中的公共费用会按实际发生额AA分摊;
2、三亚附近海域航行活动,船员可自由选择是否继续参与。
最后:
上船参加人员已默认同意以下的免责声明,不论是否有书面签名确认:

【免责声明】

本人将参加的是自20XX年XX月XX日至20XX年XX月XX日(航行活动日期)香港Sea Jay号帆船活动。在正式加入活动队伍之前本人认真阅读以下文件内容,这对保障自己和尊重他人是至关重要的。

在继续阅读本文件之前本人确认:
1、本文件的内容仅被认可参与活动资格的人传阅,在未经允许之前其内容不得用于其他用途;
2、本次活动是由帆船爱好者在网络上约伴的AA制自助活动,发起人和联系人只是提供线路参考和某些外联事务,本免责声明是所有参与者共同认可和自愿执行的;
3、本人具备参加帆船运动的技术和各方面要求,无任何不适合参加活动的生理和心理疾病。

免除责任条款:
1、本人明白尽管我们团队尽力做足一切工作,但航海活动从来具有较高风险,活动中任何最坏的情况都是有可能的,包括失踪和死亡;
2、本人已为本次活动购买相关保险,并知会家人如有意外则以保险理赔为唯一和最高的损失追溯方式。而其他团队成员并不承担此义务;
3、本人是自愿参加本次活动的,具有独立民事能力和健康的身心,无任何不适合参加航海的心理和生理疾病。本人已充分和正确认识到高风险的存在,并且乐观自愿地自我承担。由此放弃对一切在活动中因任何原因导致的个人损失而向其他团队成员追溯赔偿的权力,这也适用于我的家人,自在本文件亲自签名开始,本人已明确默认本人亲属也完全认同本免除责任条款的所有内容;
4、免除责任追溯的范围包括约伴活动发起人、联系人、分组领队以及任何一个参加活动的个人和组织。

本人已经完整并且认真阅读完本声明的所有内容,以及对此文件之外,关于本次活动相关信息都已充分理解。本人是在完全自愿自我承担一切风险的情况下参与这次具有高风险的自助划艇活动。

特此声明

声明人签名(真实姓名):                           见证人签名(真实姓名):

日期:

有兴趣或有疑问者,欢迎跟贴或直接悄悄长亭、CJ。
期待您和我们一起慢船去海南,温暖迎新年。

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长亭晚 OP toybear 2012-01-01 01:30

Happy new year!
To every one.

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老水兵 2012-01-01 05:54

好帖~祝顺利~~可惜偶没玩过帆船~条件不够
偶以前也不晕船~但上码头会晕码头呵呵

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花连鱼 2012-01-02 00:42

很有诱惑力的计划,看来CJ也是按奈不住了:)
如果只用帆,3天也许偏紧了,食物和淡水至少备5天。你们到了正好可以看Volvo比赛到港,我大约2月初也到三亚,CJ我们正好三亚见。另3月下旬正在筹备的司南杯帆船赛也将从三亚出发去西沙的北礁,来回程的休闲比赛,你们若有兴趣也可一同去玩,也更安全。
祝旅途平安顺利!

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山海笑 花连鱼 2012-01-02 00:56

这个好哦,看能不能去混混去:P

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老夫子 山海笑 2012-01-03 01:09

這我也有興趣!

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ruilinchu 2012-01-02 12:56

我报名,我搭过CJ的船,有潜水服,有帆船基础

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长亭晚 OP 2012-01-03 13:01

兴趣大大的,可惜没假期。我们春节结束就回上海啦!

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落寞驢 2012-01-04 10:50

船又出行了,祝大家一路順利,先祝春節愉快,
喜歡的同學快快報名啊。:D

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老夫子 2012-01-09 12:22

协助清船底我可幫忙!怎麽時間大家可協調。

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isabella_x 2012-01-09 13:07

祝顺风顺水平安~~

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大大铁人 2012-01-12 17:02

祝愿你们一路顺风顺水!

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长亭晚 OP 2012-01-13 04:38 置顶
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谢谢大家! 还是有些意料之外的情况,人员也在变动中;但也有好消息,譬如老夫子这个。CJ会和你联系,小女子先在这里谢过了。 不知道这会是一个怎样的航程。正是因这不知道,使我们充满期待。

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老夫子 长亭晚 2012-01-13 04:40

OK!