医疗救护队共配置职业医生2名,ICU护士1名,其他7个成员均接受过医学专业培训或卫校修业;另有巡查通讯机车人员6人,合计队员共16人。
我所在医疗救护小组;成员5人一辆商务车,随车有安全员负责引流车辆,以免因停车救治造成次生事故,我小组主力是市第一人民医院骨伤科的副主任医师:以梦为马(磨房驴友),带备急救药箱2个,另有一辆医疗救护车由救护队队长幽幽子带领,主力是河源阿明,带备急救药箱3个,随车队员有4人。
此报告只反映我小组接治的事故伤情,对于伤患的致伤原因以及所属队伍ID等我们没有做详细记录,因救援过程气氛紧张,现场图片引致公众不安,所以不公布大多数正面照片,只援引部分事故现场照片。
起初看医疗义工召集帖的时候只有4个人报名,力量实在单薄,更缺专业外科医师,我们目前的能耐只能搽搽红药水粘粘止血帖;致多是判断是否需要120赶往现场这种工作。至于现场施救,万一是出个小差错那是人命关天的事。我的想法也许就是大多数在职医生和曾接受医学培训的驴友不敢报名做义工的主要原因。
这里呼吁一下,有医疗执业资格的驴友,抛开顾虑成见,造福户外人群;我们需要你们的参与;群体户外活动需要更多的医疗救护义工。
骑行活动与徒步不同,更多见的是骨折和筋腱撕裂伤;于是电话给梦马哥,他在骨伤科专攻断肢再植专业,这是他的专长,得到热血侠义的梦马哥的支持。空降报名成功。
黄塘主告诉我报名活动人员有接近4千人之多,按我的理解前进的梯队将延绵长达50公里的路段。而且每一段都可能发生事故,虽说有两部救援车,但是50公里的距离如何能收取信息及时赶到现场救护,这个是难题,对讲机的有效距离不超过5公里。在拥挤的双车道上,医疗救援车也走不快。
于是召集了机车俱乐部的10个年轻小伙小妹一起参与活动,摩托车比汽车灵活快捷,并能接送医护人员赶赴现场,开道领航,巡查和通讯,接送救生员等工作全靠这些年轻人了。
医疗救护组的作业方式和编队资源有限,所以直至活动开跑前10分钟,救援作业方案还没有最终落实下来,队长幽幽子是紧张得面色绯红。区区16人的救护队在近百公里的游动路段保障近4000人的骑行队伍,这本来就是个不可能任务。
救护队分2个小组,一部车一组;一部车配备3辆机车短程巡查接送救护人员;一前一后随队进发,相隔距离大致是40公里。
沿途义工点公布的救援义工电话是我和幽幽子,于是这一路,电话响起就是不祥的信息;某处又有受伤事件,请速到达;接报第一件事是询问多严重?有昏迷?有大出血?有骨折?。。。
援引第二签义工的报告:
JOE记:
你好!我是起终点的一名义工(队长:笑看惠阳),我看到帖子上跟帖说你们正在收集资料,相信一定很忙碌!我当时遇到一位受伤的女车友,向你们汇报一下情况,只是想让你们更加了解情况罢了,希望不会打扰太多。
我和其它义工来到二签,大榕树的篮球场上坐着一位女车友,了解情况后得知,她叫骆**,她说在一个下坡的时候太兴奋了,坐在单车上不觉得速度快,一低头看码表到60了,在一个转弯处,来不及减速就甩出去了,第一反应是还好人没死。当时她让救护车帮忙包扎,救护车说不能让她坐上来,可能是伤势相对轻:右手脱臼,腰部不适甚至隐约疼,左大腿裤子破了小洞。她说幸亏有头盔,不然就可能没了。骑行服的后面袋子装了很多东西,也缓冲了。她还说还好摔在非水泥路上,也还好不是摔在树干上,不然人就散了。她队伍的后勤车正在赶来接她。
这位车友是资深车友,她上个月还参加了上海马自骑24小时430KM的比赛,这次她受伤后,仍然心态很好,没有留下任何受伤阴影,她也和我阐述了事故的主要原因。
今天(6日)晚上9点多打电话给这位车友,她这几天回到家后,没有去拍片,继续正常上班,只是去中医铁打医生那里看了看。竹官今晚也打电话给她问需要索赔不,她表示感觉没有大碍。不过后来觉得还是去照照片稳妥一些,打算明天去拍片。
目前就知道这些情况了,跟你说一声。
PS:总结报告中可能不包括这位车友的情况,只是想汇报一下,让JOE知道速度过快是事故发生的其中一个决定性因素。
祝好!
***
这起事故发生在进入狭窄路段后的第一个有弯道和陡坡的下坡路段,无数骑友是飞速溜坡,岂不知前面是连续弯道,为了保持速度,甚至占用逆向车道,一有逆行车辆;就连连躲闪、险象环生;更有骑友在我车停靠路边救治的时候也停下在路上围观并指责我们不应在此处停车。
我说:在陡坡停下来并大声喝骂我们的骑友大叔啊!我们救援车停靠之处已经是逆向车道的路肩了;并有安全员在车后方100米处示意指挥,请你照顾好自己的安全,速速离开,不造成新的事故和拥堵就谢天谢地了。
我们到达时伤者已经在队友的搀扶下从落差近6米的路沟艰难爬出,衣服已经被挂烂多处,剧烈疼痛致面色苍白,神态木然。
梦马检查伤者发现她有肘关节和肩关节脱位,就地实施复位,术后情况良好,并给她使用了我们唯一的一条三角巾固定受伤的手臂。
连人带车接载上路,在路面宽敞地点移交给其它队后勤车带往2签等候她的队友,救援车不能接载一般伤患,这个请驴友理解,因为真不清楚下一个救治任务的事主会有多严重。
不久又收到机车组来电,前方有严重事故,请火速支援,于是赶往,还没到报告地点,谁知在路边一小店被一众骑友拦下;女子伤者躺在小店前的木质板凳上,梦马前去检查,然后说骨折了,无法现场收治,等120吧。场面悲戚,不忍拍照。
继续往前赶,前方不足400米处一上坡弯道的树下见到第3个伤者,也是肩膀脱臼;现场片放送。复位后绷带临时固定;这种伤通常伴有韧带撕裂,需要近3周时间静养,减少剧烈运动;看来事主是要安静一段时间了。
第四个伤者是在庄上庄温泉门口约500米处,又是关节脱位,这次我拍下了梦马诊治的全程,在我的角度看来,场面比较从容欢乐,先是问询和检查,然后讲着轻松的话题,在伤者不经意间将肘关节扭回原位,从伤者的神态可以感知到复位术的成效;梦马真牛!例牌固定伤臂,不知道未来两周内,这手臂可有力气吃饭拿碗?
机车组再次呼叫有险情,第五个伤者,倒卧路边,路面有一堆粘稠鲜血,我第一反应是开放性创伤,这种伤患比较麻烦,返回车上取相机;只拍到检查后的一些画面;虽有血光并无骨折和内出血,值得庆幸。包扎,清理路面。
这时候已经怕接听电话,每一次的来电总是,速来,速来,这里出事了;幸好出的都算小事,安排救援组员坐机车前往。
在分叉路边歇息片刻,一个骑友斜刺冲将过来,在我们身后轰然倒地,叫着:抽筋抽筋!真会找地方抽筋,坚持到救援队的人堆里来抽,哈哈哈,这是本次救援经历中最喜庆的场面,一看就是冲着咱救援队的美貌MM来的,我说是我的话一定扮演得更好,一倒地就装昏迷,于是MM就会给他人工呼吸哦。。。
还在欢乐中接获驻点义工电话,告知前方严重事故,与面包车相撞;全体上车,往前呼啸而去,行车中继续问询详细地点,有无昏厥出血,回曰只有骨折变形情况,神智清不见出血,事故地点与我车相聚超过50公里路程,地派医院的120更靠近那里,果断地转呼120前往。
往常喜闻乐见的来电铃声已经是不祥的坏消息;令我们充满厌恶和不安。
我小组合计接治伤患8名,骨折1,关节脱位3,其余多数是擦伤,目睹事故N起,幸好骑友大多皮粗肉燥,在车堆里踉跄爬出来,不多久又鲜活地继续飞驰在每一个下坡处。
期待下次的活动不再有事故,有个骑友说的好,磨房活动不是比赛,珍惜生命,珍惜现在,减慢速度,快乐骑行。
救援组组织工作也有失误,在终点没有准备救护站的指引牌,虽有值守人员和药箱,未起作用。因梦马等在职医务人员次日当值,我们小组在晚上7点提前退场,幽幽子那组留守到最后,队友们你们辛苦了,致敬!



















如果下一界200公里活动医疗救护力量不能增强或引起足够重视,考虑减少队员报名人员!
增加医疗救护力量不是最主要的问题,最主要是车友们对200KM活动理念的理解。我们的理念是:安全、环保、自助、互助。
除了向医疗救护义工表示由衷的感谢外,我们是不是应该更深层次的思考,3000多人的户外活动,两个职业医生到底够不够?车友意外受伤了又怎么自助,队友不懂医学又怎么互助?难道加深车友们对200KM活动理念的理解就安全了?不增加医疗救护力量,我只想说领队玩不起!
就算是不报名,这样的车友嘉年华大家哪能错过,人数一样不会少
辛苦了,致敬!
安全骑完全程。
你们辛苦了!
救护义工们辛苦了!
阿JOE说的没错,磨房活动不是比赛,慢点慢点再慢点,尽情享受骑行路上的风景和快乐~~~
医疗义工了不起!致敬!
医疗义工幸苦了,谢谢您们!
这两位怎么那么象我们黄书记的口吻!对此,我表示极大的愤恨并提出强烈的抗“日”!
医疗义工,好样的!辛苦了!


那天我还和OT唠叨不知梦马来了200KM没?
原来,他真的来了。。。。。。
幸好有你们的帮忙,车友们才可以尽快得到帮助!!太感谢···
义工们辛苦了
赞一个,都辛苦了
的确,磨坊200公里不是比赛,何必骑那么快??
一路的风景都木有看到。还酿出那么多的事故。。。
骑的快木有奖金,万一来个事故,超级划不来!
向医护队致敬
辛苦了,致敬!
致敬!!!
医疗义工幸苦了
這位大哥的膝部傷處是我給他包扎的。
他自稱手肘關節脫位,因為我不能處理,就讓他等待救護隊。
辛苦了,医护义工组的朋友们。建议明年提前扩大医护义工的招募!
义工伟大
那位医生技艺真高超
医疗义工压力相对大些,辛苦了
JOE写得真好。
户外,有多少人出发前考虑过风险,考虑过可能会发生意外?
作为此次活动的义工,我很惊讶!我们的骑行车友几乎都没有给自己买意外医疗保险,并且对于意外保险的认知度仅限于公司买过社保。
义工辛苦!
不是每个骑行者都会重视户外活动风险的。
除了组织者和义工的努力,建议把买意外医疗保险,作为报名参加磨房活动的必备条件。
阿祖辛苦了,医疗义工辛苦了。
严重顶一下阿猪。非常详细非常深刻的总结。
你们辛苦啦