第12站：47分钟冲刺梧桐山

骑行时间：2010年11月19日晚上22点11分

昨晚这一举，这一露，飙出了心中对梧桐山的红色冲刺！

也是对一年过二个月前的一个安慰。对爬梧桐山，不是很害怕了。

一年过二个月前的一爬，给出的成绩不尽人意，是74分钟，当时是用M30一个人在白天非常孤独的爬。后来我与朋友们说了，下一次，我会将74调过来：47分钟。昨晚骑车梧桐山，虽然这次我骑了MS6，但对于7.3公里的上坡，这一年多，有些事重重打击了我，也真的没有多少底。也因塘朗山，下来了三次，凤凰山，虽没有下来，但好辛苦。所以，心想这回坚持没有下来爬上就好了。也不想与同来高手比了，慢慢的骑着，跟在后面，学学他们用什么的速度来爬坡也好。我这车的变速性能好，上坡变速也不会卡链，在上坡与有少少平路，我摸索着使用不同的档位，这样争取了不少时间。昨晚的车友状态都欠佳，这样，我可粘光了。爬了一点后，只有我与一个18岁的小伙子并排骑着，我们相互打气啊，再累也不能下来！我看到后面好远都没有灯光，我就说，只要我们这样坚持走着，后面的车友是不会超越我们的，努力啊！他说要下来装山泉水喝，我说，不能下来，这样不连贯了，不完美了。对，坚持！我们关了车灯，在静到不能再静且有月色的山路上听着车载的音响，也是一种很好的享受，也分散了不少累感。

小弟的车性能不太好，可年青就是战胜一切的本钱，18年的发动机就是不一样，哪能与32年的发动机相比啊。若是骑好一点的车，他可能飞上去了。

坚持走着，也大口的喘着气！路上，我与我的左腿拼了好一回，左小腿抽筋，一只脚是踩不上的啊，一弯后难以伸直，我只有硬绷直踩了，三五分钟后，YES！我赢了！过后，左脚五个脚趾也来抽两下啊，不怎么影响骑行，让你抽吧。也来了二三分钟，没事了。

终于到了最后一坡前的平路了，我与小弟说：现在就像人生一样，爬了这么多坡了，现在可以好好享受这平路吧，先苦后甜啊，然后爬完眼前这个长坡，我们就是胜利了！小弟没有来过，只有我指下路况了。

不敢发力冲刺啊，这个坡好长的，一句话：坚持！我与小弟在马路的两边骑着，与小弟戏说：“不爽啊，我们坚持了这么久，才得第四名。”因为我们马上要冲顶时，在身后竟然开上来了三台小车。不过在当第三台开上来时，我边骑边看着这车，就在与连接停车场路面前一米左右慢了下来，这车很有礼貌啊，这样一台机动车与两台人力车都并排一直线了，我们俩冲啊，我们第三啊，我们俩成功了。47分钟！！！！！！！！！如果把秒也算入的，还不足47分钟呢。我的一年过二个月的心愿也达到了。开心！我把我的MS6高举了一把了。

过后，与车友们一起合照了，还要每人在石凳上做了10个俯卧撑才能下山啊。我的右手手腕，压着好痛啊。也要坚持！

走前，我骑车在停车场上狠狠转了两圈才最后一个冲下山。

山上本来温度就低，再加衣服渗透着汗水，在山风中吹着，就好冷好冷了！下山前，我已用颈巾把双耳与鼻子以下包得严严的。下坡也我只好要踩上下溜着，让身体多做些运动就会好些了。车灯够亮，快速的转弯与直线下滑，这才是疯狂飙车，感觉还是非常妙的。上来就是要这样的结果！不过我也牢记不能有第二摔。有一回，在转弯时，路中间有个东西，我看了也就一秒不到，再看前方，吓得我半死，这么快的速度，车头已到边上了，马上撞上护栏了。还好车是油刹的。不能分心，哪怕一秒也不可以。

在过减速带，是最不爽的，要么走在最边要么急刹车越过减速带。走最边，没有怎么刹车，危险。也有几次，就差点没有看到减速带，当看到了，一个急刹车，太危险了。我的右手手腕每过一个减速带就颠得阵阵剧痛，所以能在边走就在边走。不过就是危险！

我超过了一个个车友，在越过的车友的同时，车友都说冷死了。

很快，不冷，衣服也干了，可半截手套，露出外面的指尖部分，快要冻僵了。也到山脚了。

后来才得知小骑的公路车，在下来不远处出了些小意外，因后轮刹车线断了，摔了一下。只好推着下来的。过后我又骑上车，往山上爬了一段路，与他一起下来了。

回来途中，大伙都好冷，只有有多快骑多快，后来，我没有力气了，跟着大队有些吃力。很努力的跟着。

梧桐山，在2010年11月19日晚上22点11分，我用了47分钟征服，这个成绩，可以大声说出来了，不会丢脸了。一年前的74分钟是有些……….失礼！

下次，想向3字头冲刺，但对一台已运行了32年的发动机来说，唉，难度高了。不过有个目标也好：37分钟。

YES！！！！

挑战《梧桐山》版